Rovnako ako všetky autá, aj motocykle, nákladné autá a bicykle majú prístrojovú dosku. Túto časť automobilového interiéru niekedy nazývame konzolou. Toto je názov kombinácie zariadení na zobrazovanie najdôležitejších informácií potrebných pre vodiča.
Spomedzi mnohých ukazovateľov možno rozlíšiť niekoľko hlavných ukazovateľov. Každý z nich má svoj vlastný špecifický súbor parametrov na zobrazovanie informácií o základných parametroch prevádzky vozidla. Pozrime sa, aké sú funkcie dvoch meracích zariadení od tých, ktoré sú prítomné na konzole.
rýchlomer
Slovo je odvodené z anglického slova "Speed" a grécke slovo "Opatrenia". Toto je názov meracieho zariadenia, určujúceho modulu okamžitej rýchlosti.
To možno považovať za najzákladnejšie zariadenie na konzole akéhokoľvek vozidla. Niektoré vozidlá sú vybavené digitálnym ukazovateľom, spravidla má však tento ukazovateľ tvar číselník so šípkou. Tachometer je potrebný iba na zobrazenie rýchlosti, ktorou sa vozidlo pohybuje. Digitálne hodnoty číselníka tachometra majú obvykle nameranú hodnotu "kilometre za hodinu". Aj keď spotrebiče v niektorých krajinách môžu byť označené ako „míle za hodinu“.
počítač kilometrov
Počítadlo kilometrov, ktoré sa často označuje jednoducho ako "Counter" - zariadenie pre meranie prejdenej vzdialenosti. Slovo je odvodené z gréckych slov „cesta“ a „miera“. Tento ukazovateľ zobrazuje počet najazdených kilometrov na základe výpočtu počtu otáčok vykonaných volantom.
Väčšina ľudí nemusí poznať termín používaný na meranie vzdialeností. Jednoducho to nazývajú „merač vzdialenosti“. Správnym výrazom je však počítadlo kilometrov.
Teraz takmer všetky zariadenia digitálne spracovávajú údaje, aj keď niektoré modely sú stále k dispozícii s analógovými snímačmi. Automobily vyrobené pred deväťdesiatymi rokmi minulého storočia sú vybavené mechanickými ukazovateľmi prístrojovej dosky. V súčasnosti sú takmer všetky automobilové konzoly vybavené digitálnymi zariadeniami. Jednotky merania počítadla sa spravidla neuvádzajú na konzole, mali by ste si však byť vedomí, že počítadlo kilometrov zaznamenáva vzdialenosť v rovnakých meracích jednotkách ako rýchlomer (kilometre, míle).
Zvážte princíp činnosti tachometra a počítadla kilometrov
Poháňajú sa komponenty mechanického rýchlomera a počítadla kilometrov ohybný kábel z pevne navinutej pružiny. Kábel sa obvykle otáča vo vnútri ochrannej kovovej trubice s gumeným puzdrom. Na bicykli otočí kábel malé koleso, ktoré je v kontakte s otáčaním kolesa. Na vozidle zaradí prevodový stupeň otáčaním lana výstupný hriadeľ prevodovky. Kábel sa tiahne ku konzole, kde je pripojený k vstupnému hriadeľu zariadení. Keď sa kolesá vozidla otáčajú, tento kábel prenáša krútiaci moment na ihlu rýchlomeru a súčasne pohybuje radom ozubených kolies mechanizmu počítadla kilometrov a otáča radom očíslovaných bubnov, ktoré počítajú najazdené kilometre..
Ak je počítač vybavený elektronickou konzolou, počíta počet otáčok kolesa a potom prevádza, automaticky vypočíta a zobrazí informácie o aktuálnej rýchlosti a vzdialenosti ubehnutej na konzolových zariadeniach vo forme vhodnej na vnímanie ľuďmi..
Niektoré odometre nazývali kilometrov, dá sa manuálne resetovať na nulu; používajú sa na meranie dĺžky jednotlivých ciest. Bezohľadní predajcovia môžu falošne odčítavať údaje počítadiel trás a poskytnúť kupujúcemu nepravdivé informácie o najazdených kilometroch.Čo majú spoločné
Aby zariadenia na počítanie a indikáciu pohybových parametrov mohli plniť svoje úlohy, musí každý z týchto mechanizmov merať rýchlosť a vzdialenosť rovnako. Na prístrojovej doske sa počítadlo kilometrov obyčajne nachádza tesne pod stredom kruhu rýchlomera, pod stredom otáčania šípky. Toto usporiadanie bolo spôsobené potrebou použiť jeden otočný kábel na vychýlenie šípky ukazovateľa rýchlosti pri súčasnom otáčaní ozubených kolies mechanizmu, ktorý počíta rýchlosť kolesa.
Pri používaní automobilových palubných počítačov sa používa kalibrácia snímačov rýchlosti kolies, rýchlomeru a ukazovateľov elektronického počítadla kilometrov. Táto kalibrácia zabezpečuje, že každé zariadenie meria rovnaké hodnoty parametrov..
Aký je rozdiel?
Aj keď obe príslušné zariadenia menia hodnotu svojho ukazovateľa iba pri pohybe, pri zastavení je hodnota rýchlosti nula. V tomto okamihu ihla rýchlomeru indikuje nulu. Akonáhle sa kolesá začnú točiť, auto sa začne pohybovať, počítadlo vzdialenosti začne počítať kilometre a šípka tachometra zobrazuje aktuálnu rýchlosť vozidla.
Odčítanie údajov z tachometra umožňuje vodičovi objektívne vnímať situáciu, správne predpovedať trajektóriu vozidla, a tým dodržiavať pravidlá cesty. Počítadlo kilometrov pri jazde je prakticky zbytočné, ale vďaka nemu sa vodič môže vopred postarať o plánovanú údržbu alebo určiť dĺžku prejdenej trasy za deň.
Takmer denne sedel človek na sedadle vodiča za volantom automobilu a pozrel sa na palubnú dosku, nedobrovoľne si všimol hodnotu počítadla kilometrov. Počas jazdy sa pozornosť vodiča pravidelne prepína na rýchlomer, čo vám umožní včas upraviť rýchlosť. Tak známe, odlišné účelové a vzhľadové zariadenia pomáhajú osobe takmer nepostrehnuteľne zaistiť jej bezpečnosť a pohodlie.
