Ruský automobilový trh je neustále aktualizovaný o nové modely. Medzi najobľúbenejšie v súčasnosti patria Hyundai Creta a Renault Captur. Okrem vynikajúcich technických a externých ukazovateľov patria aj do triedy B-crossovers. Pre väčšinu majiteľov automobilov spôsobuje táto voľba veľa kontroverzií a ťažkostí. Ak sa chcete rozhodnúť, ktoré auto je lepšie, mali by ste podrobne zvážiť každého žiadateľa.
Hyundai creta
V posledných rokoch bola medzi kupujúcimi veľmi populárna trieda crossoverov..
Svetovo preslávená spoločnosť Hyundai sa rozhodla nezostať bokom a uvoľniť svoje auto, ktoré spojí hlavné pozitívne vlastnosti a relatívne nízke náklady:
- Technické špecifikácie. Ihneď je zrejmé, že sa spoločnosť pokúsila poskytnúť svojim zákazníkom veľký výber. Sú dostupné tri kompletné sady pohonných jednotiek naraz. Prvé balenie obsahuje benzínový motor s objemom 1,6 litra. a naftu 1,4 litra. vypočítané pre vozidlá s minimálnou konfiguráciou. Pre staršiu skupinu je k dispozícii 1,6-litrová nafta. Najdrahšia súprava bude mať 1,6-litrovú naftu. vybavené automatickou prevodovkou.
- vzhľad. Na prvý pohľad existuje mierna podobnosť s iným kórejským modelom Santa Fe. V novom vozidle Hyundai je stávka na mäkké a hladké línie, ktoré stekajú dole k mriežke chladiča. Smerovky a svetlomety získali užší tvar. Vzhľad automobilu vo všeobecnosti nezachytáva oko, ale nespôsobuje ani znechutenie.
- Interiér. Vnútorný pohľad sa ukazuje oveľa lepšie. Pri prvom pristátí nemôžete ani uveriť, že sedíte v kórejskom aute. Každý prvok interiéru má ideálny tvar, nie sú pozorované žiadne medzery. Vysoká kvalita každého prvku interiéru. Dizajn používal silný plast, ktorého vzhľad pripomína drahšie materiály.
- manévrovateľnosť. Za zmienku stojí, že Solaris sa stal darcom motora pre nový model. 1,6 litrový benzínový motor V meste sa cíti skvele a pri ostrých zákrutách nestráca na sile. Dieselové motory majú turbodúchadlo, ktoré umožňuje ostré zrýchlenie.
Renault Captur
Úplne nové auto, ktoré zdedilo to najlepšie od svojich predchodcov.
Od chvíle, keď sa objaví na trhu, má vedúce postavenie a udržiava ich dodnes:
- Atraktívny exteriér. Napriek tomu, že auto bolo v predaji už nejaký čas, veľa motoristov z neho nemôže zložiť oči. Za zmienku stojí atraktívny front, kormy, ktoré sú vyrobené v dokonalej harmónii so štýlom a detailmi. Výnimočne úspešný vzhľad potvrdzujú všetci kupujúci, ženy aj muži.
- Veľké množstvo možností. Kaptur má v tomto ohľade úplnú objednávku. Bohaté vybavenie je schopné ponúknuť vynikajúci multimediálny systém, tempomat, kúrenie a fúkanie skla. A zatiaľ čo náklady na auto nemá tendenciu k prémiovému segmentu.
- Vysoká svetlá výška. Mnohí ruskí vodiči často kritizujú Kaptura za jeho schopnosti v teréne a nízke povolenie, to však vôbec nie je. Nárokovaných 205 mm vám umožní prekonať terén a cítiť sa skvele v meste.
- Informatívny volant. Napriek pôsobivým rozmerom má Kaptur dobré nastavenie riadenia. Pri vysokých rýchlostiach sa vozidlo neodchyľuje od priamky a včas reaguje na pohyby vodiča.
Čo majú spoločné
Oba modely majú spoločné vlastnosti, ktorým by ste určite mali venovať pozornosť:
- Rovnaká rýchlosť zrýchlenia. Pretože výkonové jednotky majú podobné indikátory výkonu, charakteristiky rýchlosti budú takmer rovnaké.
- Vysoko technické vybavenie. Dokonca aj minimálne vybavenie každej značky má dobré technické vybavenie..
- Vysoká svetlá výška.
- Priestranný kufor.
- Stabilita na ceste.
Porovnanie a ako sa líšia
- vzhľad. Ihneď stojí za zmienku, že dizajnéri spoločností vybrali úplne odlišné cesty. Cretu možno považovať za skutočnú klasiku. Vo svojom vzhľade je ľahké si všimnúť vlastnosti Tucsonovho staršieho brata. Telo má mierne uhlový obraz. Mriežka bola prepracovaná, ktorá plynulo prúdi do svetlometov. Na jeden obrázok sa dokonale hodí s plastovými doštičkami a hmlovými svetlami. Kaptur je prísnym opakom jeho rivala. Francúz sa vyznačuje svojou eleganciou. Atraktívny vzhľad dopĺňa nová optika a mriežka. Okrem toho vyniká prívod vzduchu a sklonená kapota.
- zavesenie. Na prvý pohľad sú vzory rovnaké, ale znaky automobilov sú rôzne. Na spevnenom povrchu sa Creta cíti pohodlnejšie, aj keď nie dokonale. Okrem toho má Hyundai kratšiu brzdnú dráhu. Pri priamej jazde sa nekĺzne do strán, čo sa nedá povedať o zákrutách. Na vidieckej ceste Francúz získa úplné víťazstvo. To všetko vďaka veľkej svetlosti. Väčšina prvkov dna je vybavená pancierovaním, ktoré pomáha prekonávať prekážky. Oba vozidlá majú stabilizačný a trakčný systém.
- salon. Existujú tiež významné rozdiely. Aj keď sa na dekoráciu použili rovnaké materiály, na Kréte vyzerajú trochu lepšie. Každý detail kabíny je pozoruhodný svojou prepracovanosťou a prostredím. Čitateľnosť palubnej dosky je jednoducho úžasná. Sedadlá sú nastaviteľné a majú pohodlnú lakťovú opierku. Zadné sedadlá majú priestor. Kaptur je presný opak. Jeho vzduchové deflektory majú lesklý lem a vyzerajú atraktívnejšie. Prístrojová doska je vyrobená v nezvyčajnom štýle. Jedinou vecou, ktorá narušuje vnútro Kapturu, je nedostatok lakťovej opierky v základných úrovniach výbavy..
Ktorý z nich, kedy a pre koho je lepší
Je veľmi ťažké urobiť konečný záver, pretože súperi si navzájom skutočne zaslúžia. Je však potrebné poznamenať, že Kaptur má vďaka svojej funkcii nepatrnú výhodu. Cíti sa pohodlne v mestských oblastiach a na cestách. Vďaka tomu je univerzálnym vozidlom na cestovanie alebo nákupy v rodine..
Čo sa dá povedať o Kréte. Je trochu nevyvážená, ale nie bez plusy. Jedná sa o atraktívny crossover, ktorý je vhodný pre fanúšikov jasných dizajnových riešení. Má tiež pomerne priestranný kufor, ktorý vám umožňuje používať toto auto každý deň.
