Čo je lepšie pre Nissan Qashqai alebo Volkswagen Tiguan?

V súčasnosti väčšina majiteľov prechodov nie je milovníkmi výletov do krajiny, ale milovníkov spoľahlivosti a štýlu. Výber automobilov tejto triedy v Rusku je dostatočne široký. A medzi nimi boj o titul najlepších pokračuje.

Nissan Qashqai

Aktualizovaná verzia Qashqai je príjemná originálny dizajn. Stala sa dynamickejšou, športovejšou a modernejšou. Interiér je vyrobený z vysoko kvalitných materiálov. Sedadlá umožňujú vodičovi a spolucestujúcim plne si vychutnať pohodlie. Zmeny ovplyvnili volant, ktorý sa zmenil na D. Malo by sa tiež poznamenať, že ide o multimédiá a špičkovú akustiku. V kufri, ktorý je vybavený multifunkčným usporiadateľom, môžete nosiť 430 litrov nákladu.

Okrem toho je k dispozícii bezkľúčový štartovací motor, navigácia, širokouhlé kamery, dvojzónová klimatizácia a ďalšie príjemné veci..

Rozsah motorov predstavuje tri jednotky:

  1. 1,2-litrový benzínový turbo motor (115 h.p.)
  2. Benzínový dvojlitrový motor s prirodzeným nasávaním (144 h.p.)
  3. Dieselový motor s turbodúchadlom s objemom 1,6 litra (130 k)

V kombinovanom režime je spotreba benzínových verzií približne 6,5 litra paliva, spotreba nafty asi 5 litrov.

Charakteristickým rysom všetkých jednotiek je dobrá trakcia, čo sa prejavuje aj pri nízkych otáčkach. Zároveň však ich práca zostáva tichá bez ohľadu na rýchlosť. Ako prevod sa ponúka mechanik alebo variátor. Je možné zvoliť úpravu vozidla s pohonom všetkých kolies. Odpruženie, napriek určitej tuhosti, vyhladzuje všetky hrbole a výrazne znižuje rohy v rohoch. Keď zapnete športový režim, zvyšuje sa citlivosť akcelerátora a ostrosť volantu.

Pre väčšie pohodlie je vozidlo prítomné Systém ProPilot. Nezávisle analyzuje dopravnú situáciu v obsadenom jazdnom pruhu a vyberá optimálnu rýchlosť. Okrem toho dokáže Qashqai v prípade potreby rozpoznať chodcov, automaticky použiť núdzové brzdenie atď..

Volkswagen Tiguan

Navonok vyzerá crossover monumentálno vďaka predĺženej kapote, širokým oblúkom kolies a nakloneným predným stĺpikom. Reliéfne strany sú pozoruhodné. Obloženie z plastu chráni spodnú časť dverí a prahy pred koróziou.

V kabíne je všetko veľmi kvalitná a ergonomická. Multifunkčný volant si môžete jednoducho prispôsobiť (nastavené parametre sa uložia a podľa potreby sa obnovia kliknutím na tlačidlo). V prístrojovej doske je namontovaný navigátor. K dispozícii sú tiež rôzne nastavenia zadných a predných sedadiel pre cestujúcich. Odhlučnenie vytvára najpriaznivejší dojem.

Na aktualizovaných benzínových motoroch nainštalovaných Tiguan (1,4 alebo 2 litre až do 220 hp.) dvojlitrové motory s priamym vstrekovaním a dieselové motory (150 h.p..). Všetky tieto jednotky sú vybavené turbínami. Najsilnejší z nich spotrebuje asi 8 litrov paliva v kombinovanom cykle na 100 km. Prevodovka - mechanická (6 alebo 7 krokov) s dvojitou spojkou. Dokonca aj modely s najslabším 1,4-litrovým motorom vykazujú vynikajúcu dynamiku. Za zmienku stojí tiež športové odpruženie, ktoré vám umožní prekonať takmer všetky prekážky, a vynikajúca práca spojky Hadlex, ktorá je vybavená verziami so zásuvným pohonom zadných kolies..

Kupujúci si môže vybrať jednu z ponúkaných úrovní výbavy Tiguan:

  1. Trendline. Táto úprava je vhodnejšia pre výlety po meste. Maximálny sklon zdvíhania je 18 °.
  2. Comfortline. Od predchádzajúcej verzie sa líši prvkami vonkajšej dekorácie (strešné nosiče, svetlomety, tónovanie)..
  3. Highline. Táto možnosť je skutočne terénna. Stroj sa vyrovná s prevýšením do 28 °, je vybavený zosilnenou ochranou kľukovej skrine a umožňuje blokovanie diferenciálov. Špeciálne systémy uľahčujú zostup a výstup na hory, menia nastavenie tlmičov.

Vzhľad vozidla ho robí vynikajúcim v mestskom prúde, ergonomický interiér poskytuje pohodlie aj na dlhých cestách a vysoká kvalita a funkčnosť stavby dáva vodičovi istotu.

Spoločné vlastnosti

Qashqai aj Tiguan sú už na trhu. viac ako 10 rokov, podliehajú pravidelným aktualizáciám. Oba modely sú typickými predstaviteľmi moderných crossovers. „Mladšie“ úpravy rodín sa formálne vzťahujú iba na SUV, zatiaľ čo v podstate zostávajú mestskými automobilmi. Terénna jazda v teréne je možná v drahších verziách, ktoré sú vybavené výkonnými motormi a pohonom všetkých kolies.

Počínajúc základným vybavením sú tieto vozidlá vybavené početnými snímačmi a elektronickými systémami na uľahčenie ovládania. Čím je zariadenie drahšie, tým viac sa stáva (dážď, svetlo, parkovacie senzory, monitorovanie slepých uhlov atď.). Objem plynovej nádrže v oboch prípadoch - 60 litrov, odbavenie - 20 cm.

Hlavné rozdiely

Qashqai a Tiguan sa často považujú za konkurentov, ale rozdiely medzi nimi nie sú menšie ako podobnosti. Rozmery automobilov sú približne rovnaké (Volkswagen je o 11 cm dlhší a 8 cm vyšší). Objem kufra Tiguan je však oveľa väčší (615 litrov oproti 430). Navyše on sám je takmer o 200 kg ťažší (1636 a 1454 kg)..

Oba prechody sú vybavené motormi s maximálnym objemom 2 litre. Ale ak má Volkswagen silu jednotky, môže dosiahnuť 220 „koní“, potom Nissan nemá viac ako 144 koní. K japonskej automatickej dynamike prispieva menšia váha, ale na „stovky“ sa zrýchľuje iba za 10,1 s. „Nemec“ trvá 7,7 s. Zároveň má VW vyššiu spotrebu paliva (8 litrov oproti 6,5 litra).

Motory Tiguan sú spárované s robotickými alebo manuálnymi prevodovkami (6 alebo 7 stupňov). Na Qashqai sú nainštalované hlavne CVT (hoci niekedy existuje 6-stupňová príručka).

Čo si vybrať

Obidva považované SUV si zaslúžia pozornosť potenciálneho kupujúceho. Pri výbere medzi nimi by sa malo vychádzať z finančných možností a cieľov, pre ktoré je stroj zakúpený. Exteriér a interiér Tiguan vyzerajú omnoho pevnejšie. Existuje jasná túžba po obchodnej triede, ktorá sa po aktualizácii stáva čoraz podobnejšou s Touaregom - jeho „veľkým bratom“. Skvelá voľba v prípadoch, keď je dôležité vonkajšie prostredie..

Nissan v tomto zmysle nie je tak ambiciózna. Je vhodnejšia na úlohu „pracovného koňa“ ako na reprezentatívne vozidlo: vnútorný a vonkajší vzhľad nie je predstieraný, že je monumentálny, tvrdšie zavesenie vyhladzuje drsné cesty horšie atď. Relatívna jednoduchosť stroja je však kompenzovaná nižšími prevádzkovými nákladmi..

Zástupcovia nemeckého koncernu chápu, že musíte zaplatiť za pohodlie. Tiguan ceny začínajú od 1 349 000 rub. Najlacnejšia Qashqai bude stáť v 1 074 000 rub. Ak vozidlo nie je kúpené „kvôli stavu“, zdá sa, že rozdiel v nákladoch je významný.

Nissan je teda výhodnejšia pre tých kupujúcich, ktorí potrebujú auto na každodennú prácu v mestských podmienkach. Ak však budúci majiteľ zapôsobí na ostatných alebo cestuje po nerovnom teréne, je lepšie venovať pozornosť Tiguanovi.