Počas prevádzky je vozidlo odkryté rôzne vplyvy. Môže to byť štrk, piesok alebo štrk. Výsledkom je, že auto stráca svoj estetický vzhľad: objavia sa škrabance, lak je zničený. Antigravel a tekutá guma pomáhajú predchádzať takýmto dôsledkom..
anti-gravitácie
Antigravel je materiál s jedinečnými vlastnosťami. Kľúčové vlastnosti sú uvedené nižšie:
- Vysoká priľnavosť k mnohým povrchom.
- všestrannosť.
- Schopnosť uplatniť sa vo všetkých oblastiach.
Pred lakovaním vozidla nie je potrebná žiadna seriózna príprava. Antigravel Výsledok - získanie bariérovej vrstvy, ktorý vyzerá ako tvrdá guma.
Odborníci sa domnievajú, že je lepšie nakupovať prostriedky od známych značiek, ktoré majú medzi majiteľmi automobilov veľa pozitívnych recenzií..
Menšie pokrytie - prítomnosť v kompozícii rôzne syntetické zlúčeniny. Používanie osobných ochranných prostriedkov pri práci pomáha udržiavať zdravie.
Čo je to tekutá guma
Tekutá guma - vyrobené farby na báze gumy. Umožňuje vám vylepšiť vzhľad stroja bez radikálneho prefarbenia. Toto je spôsob, ako sa rýchlo transformovať. Hlavnou výhodou - ľahká aplikácia a rovnaké ľahké odstránenie z povrchu.
Existujúce farby sú uvedené v tabuľke..
| odtieň | popis |
| neon | Poskytuje žiarivú farbu |
| chameleón | Odtieň závisí od strany, na ktorú sa treba pozrieť. |
| kovový | Pre dokonalý štýl |
| priehľadný | Namaľuje farbu vozidla z výroby |
| termálne | Odtieň sa môže líšiť v závislosti od teploty |
| Perla | Poskytuje lesk |
Výhody pokrytia:
- Vytvorenie ochrannej vrstvy, zatiaľ čo vrstva z výroby zostane nedotknutá.
- Veľa textúr riešenia.
- Schopnosť vytvoriť matný alebo lesklý efekt.
- Vysoký nepremokavý výkon.
- Vznik rezistencie na ultrafialové lúče.
Najskôr sú maľované veľké časti (strecha, kapota). Ďalším krokom je spracovanie ťažko prístupných oblastí. Každá vrstva sa nanáša pomaly, čo výrazne zvyšuje kvalitu konečného výsledku..
Na teplotnom režime nezáleží, hlavná vec nemá byť horúca. Dôležitý moment - nedostatok návrhov.
Podobnosti medzi nátermi
Podobné vlastnosti:
- Jednoduchosť maľovania. Stačí povrch umyť a odmastiť (je to potrebné, aby materiál ležal na povrchu bez šmúh). Potom môžete tento proces spustiť..
- Získajte jednotnú vrstvu.
- Nízka spotreba materiálu (na rozdiel od kefy alebo valca).
- Nevyžaduje sa žiadne špeciálne vybavenie.
- Nestriekajte látky na prvky výfukového systému ani na motor.
- Dobrá ochrana vody.
- Možnosť maľovania ťažko dostupných miest.
- Vysoká odolnosť proti nárazu malých kameňov.
- Ochrana pred neagresívnymi kyselinami a soľami.
- Zákaz používania špeciálnych zariadení na sušenie vrstiev. Nátery musia byť suché v prírodných podmienkach..
- Predchádzanie vzniku trhlín.
- Pri vykonávaní práce sa vyžaduje respirátor a rukavice.
- Nepoužívajte prípravky v blízkosti otvoreného ohňa.
- Nezabudnite skryť prvky, ktoré nebudú maľované. Na tento účel sa používa lepiaca páska. Osobitná pozornosť by sa mala venovať skla..
- Perfektný výsledok sa dosiahne, ak využijete služby odborníka.
- Potrebný tlak na zbraň pri aplikácii receptúr - 4-7 bar.
- Hrúbka každej vrstvy je 1 mm.
rozdiely
Rozdiely sú uvedené v tabuľke..
| kritérium | Tekutá guma | anti-gravitácie |
| Ochrana proti korózii kovov | Nízka úroveň ochrany | Dobrá obrana |
| Redukcia hluku | Neznižuje hluk | Znižuje hluk |
| Zmena štruktúry povlaku pri vniknutí paliva | Možná zmena štruktúry poťahovania | Poskytuje ochranu proti vniknutiu paliva, štruktúra povlaku zostáva nezmenená |
| Rozprašovacia vzdialenosť | 40 cm | Asi 20 cm |
| Požadovaný počet vrstiev pre dobrý konečný výsledok | 5-8 vrstiev | 2-3 vrstvy |
| Čas schnutia | Najmenej 24 hodín | 2 hodiny |
| Prestávka medzi vrstvami | Najmenej 40 minút | 2-5 minút |
| Lepkavá vrstva | Môže zostať lepkavá vrstva. Spôsob odstránenia - leštenie | Chýba |
| Schopnosť vytvárať objemové tvary | Môžete vytvárať objemové tvary | Chýba |
| Potreba ďalšieho farbenia lakom alebo farbou | Chýba | Je lepšie maľovať lakom alebo farbou. Pomôže to skryť póry, ktoré sa často tvoria počas procesu farbenia. |
| Budúca možnosť odstránenia | Ľahké vybratie | Bude sa musieť snažiť odstrániť |
Na aké účely sú vhodnejšie
Ak chce majiteľ automobilu rýchlo zmeniť vzhľad automobilu pri minimálnych nákladoch, je najlepšie použiť tekutú gumu.
Antigravel by sa mal používať na utesnenie malých trhlín a triesok. Nevýhoda - po úplnom zaschnutí môžete odstrániť náter iba mechanicky. V prípade, že je potrebné zvýšiť zvukovú izoláciu vozidla, pomôže náter proti štrku. Zvuk pri náraze kameňov bude omnoho tichší.
Na predĺženie životnosti stroja môžete použiť tekutú gumu aj štrk. Obe vrstvy budú schopné zmierňujú účinky mnohých nepriaznivých faktorov.
Pri práci v oblasti žuvačiek v ústach je lepšie použiť vrstvu proti štrku. Faktom je, že tekutá guma je zničená, ak sa na ňu dostane palivo alebo motorový olej..
záver
Na otázku, ktorý povlak je lepší pre auto, neexistuje jediná odpoveď. Antigravel a tekutá guma majú svoje klady a zápory. Preto je pred vykonaním práce vhodné poradiť sa s odborníkom. Pomôže to zlepšiť vzhľad vozidla a ušetriť peniaze..
