Konkurencia na automobilovom trhu rastie s ohromujúcou rýchlosťou. Mnoho výrobcov ponúka modely, ktoré sú navrhnuté tak, aby upútali pozornosť spotrebiteľov a presvedčili ich výber na svoju stranu. Samozrejme, ak je táto voľba medzi Zaporozhets a autom nejakej nemeckej značky, potom je voľba jasná. Ale ktoré auto si vybrať, ak je trieda výrobcu v rovnakom odbore? Inými slovami - oplatí sa vyplatiť za Hyundai Solaris, alebo nie je Lada Vesta horšia?
Po prvých prehliadkach systémov Vesta a Solaris sa ukázalo, že tieto stroje spolu súťažia. Hovoríme o tom, čo je najlepšie možné, ale po troche porovnávacej analýze.
Hyundai Solaris
Obnovený model je navrhnutý tak, aby vyhovoval očakávaniam mnohých milovníkov kórejského automobilového priemyslu. Auto dostalo aktualizovaný dizajn a kvalitné povrchové materiály. Výrobca tiež vylepšil technické špecifikácie a zvukovú izoláciu..
Vo vonkajšom prostredí došlo k pozitívnym zmenám, takže telo Solarisu dostalo novú masku so šiestimi tvárami. Okraje tela boli ostrejšie a osvetlenie sa vytvorilo v novej architektúre. Na zrkadlách boli denné svetlá LED a ukazovatele smeru. Telo je k dispozícii v deviatich rôznych farebných variantoch..
rozmery:
- Dĺžka - 4405 mm.
- Šírka - 1729 mm.
- Výška - 1460 mm.
Základná dĺžka - 2600 mm, svetlá výška - 160 mm a batožinový priestor s objemom 480 l.
Interiér poteší aktualizovaný pohľad na palubnú dosku, stredovú konzolu a palubnú dosku. Držiaky nápojov sú nainštalované v kartách obloženia zadných dverí. Prítomnosť schopnosti nainštalovať dopa, sa môže len radovať. Bezkľúčový prístup, kamera spätného pohľadu, ktorá prenáša obraz na displej v spätnom zrkadle, ďalšie airbagy - až 6.
Model sa dodáva s 2 výkonovými jednotkami - 1,4 a 1,6 cm³. Vo verzii s motorom 1,4 - 100 koní je možné motor otočiť až na 132 Nm. Od zastavenia do 100 km / h za 12,2 sekundy. Maximálna rýchlosť 185 km / ha minimálna spotreba 5,7 litra na 100 km. Je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou a 4-stupňovou automatickou prevodovkou.
Motor 1,6 je omnoho energickejší a má 123 koní, otáčajúci sa motor dáva 151 Nm a zrýchlenie na 100 km za 10,3 sekundy. Maximálna rýchlosť je 192 km / ha nárokovaná spotreba je 6 litrov na 100 km. Je vybavená 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a 6-stupňovou automatickou prevodovkou.
Iba pohon predných kolies, ktorý používa vzpery MacPherson so stabilizátormi, aby sa zabránilo bočným výkyvom. Zadné odpruženie - čiastočne nezávislé na pružinách.
Lada vesta
Náhradník Priore, Lada Vesta - príjemne prekvapení fanúšikov domáceho automobilového priemyslu. Spolupráca výrobcu so spoločnosťami Nissan a Renault priniesla výsledky. Predovšetkým ich vidia vďaka prednému zaveseniu s pôvodnými pákami typu L a riadeniu vyvinutému spoločne s Renaultom. Zadné odpruženie je polopriehľadná pružina. Niektoré kompletné sady automobilov sú tiež vybavené motorom od spoločnosti Nissan.
Exteriér je chytľavý, zreteľná reliéfna výlisok a moderný dizajn dávajú vozu stav, ktorý konkuruje s dôverou so zahraničnými automobilmi v rovnakom segmente. Predná časť tela vyzerá dosť harmonicky, svetlomety sú zostavené v jednej línii s mriežkou a prívodom vzduchu. Zaoblený kmeň tiež harmonizuje so zadnými svetlami..
rozmery:
- Dĺžka - 4410 mm.
- Šírka - 1764 mm.
- Výška 1497 mm.
Základná dĺžka 2635 mm, osvedčenie o povolení 178 mm, bootovací objem 480 l.
Interiér poteší elegancia a ergonómia. Prístrojová doska je vyrobená z plastického plastu, prístrojová doska je informatívne, podľa výrobcu majú všetky zariadenia vysokú presnosť. Ďalším pekným bodom je mäkké podsvietenie. V závislosti na výbere vybavenia si môžete vybrať obloženie dverí a vymeniť plast bez duše na mäkkú handričku. Kožený interiér nenájdete ani v špičkovej verzii, sú tu však vložky harmonickej kože. Trochu depresívny nedostatok rozumnej bočnej podpory, ale je to kompenzované vyhrievanými sedadlami v konfigurácii Comfort.
Domáci výrobca ponúka auto s 3 motormi:
- Motor 1.6 má 106 l / s, krútiaci moment 148 Nm. Zrýchlenie na 100 km / h je 11,8 sekúnd na 5-stupňovom MLPP, na robotickom stroji 5AKPP - 12,8. Maximálna rýchlosť 178 km / h, priemerná spotreba - 7,5 litra v zmiešanom režime.
- Výroba motora Nissan HR16DE - 1,6-litrový motor pre 114 koní
- Jednotka 1,8і má 122 koní, krútiaci moment 170 Nm a môže zrýchliť na 100 km za 12,1 sekundy. Dodáva sa s automatickou prevodovkou, spotrebou 8 litrov v kombinovanom režime a maximálnou rýchlosťou 186 km / h.
Porovnávacia analýza
Vlastenectvo hovorí v prospech domáceho výrobcu, ako aj za úspešný dizajn, ktorý priťahuje pozornosť. Naopak, v systéme Solaris je dizajn, aj keď dobrý, už dosť unavený. O kvalite montáže kabínových uzlov prakticky neexistujú žiadne sťažnosti, ale podľa recenzií vlastníkov Lada Vesta sa „krikety“ začínajú rýchlo. Kórejčina v tomto ohľade bez „hriechu“.
Obidve vozidlá majú rovnako pohodlné sedadlá vodiča, podľa recenzií na systéme Solaris však nemôžu byť okamžite nastavené. V opačnom prípade nie je interiér oboch áut uspokojivý. Nosiče batožiny pre sedany majú rovnaký výtlak, ale svetlá výška Lada Vesta je o 18 mm väčšia.Pozastavenie Lada Vesta je originálne, ale v kórejčine je spoľahlivejšie a podľa recenzií v správe dáva Solaris väčšiu dôveru. Dynamika obidvoch automobilov zostáva na úrovni a nevyvoláva otázky, okrem toho, že stroj Vesta, podobne ako temný kôň, nespôsobuje dôveru spotrebiteľa, čo dokazuje dynamika predaja..
Čo je lepšie a kto bude vyhovovať
Zhrnutím výhod a nevýhod môžeme konštatovať, že kórejčina je spoľahlivejšia ako potomstvo Togliatti. Vďaka spoľahlivejšiemu zaveseniu a kvalite obloženia. Hyundai sa môže pochváliť aj ďalšími možnosťami, ako je prístup k automobilu bez kľúča, ktorý nie je na západe.
Hyundai je ideálny pre tých, ktorí si cenia spoľahlivosť a nemyslia príliš veľa na cenu, pretože je oveľa drahší ako Lada Vesta.
Domáci automobil však uspokojí potreby človeka, ktorý nechce minúť veľa peňazí na nového železného koňa, ale má chuť získať pohodlie a dynamiku..
