Pre prevádzkyschopnosť vozidla je potrebné použitie nemrznúca kvapalina, ktorý zabezpečuje chladenie motora. Vodiči sa stále pýtajú, aké nemrznúce zmesi si vybrať: hotové alebo koncentrované. Aký je rozdiel medzi týmito riešeniami a ako urobiť správne rozhodnutie, aby ste nepoškodili auto? Preto je potrebné študovať vlastnosti každej z nich..
Hlavné charakteristiky riešenia
Hlavnou funkciou nemrznúcej zmesi je celkové chladenie. Uhľovodíkové palivo horí pri teplote 2100 stupňov. Z tohto dôvodu musí byť jednotka neustále chladená, aby si súčasti udržali svoj výkon dlhšie a aby sa nerozbili.
Vozidlo sa musí prevádzkovať v zime tak, aby chladiaci roztok nekryštalizoval. Zamrznutá nemrznúca kvapalina môže zničiť gumové a plastové časti.
Na chladenie existujú 2 typy tekutín: hotový roztok na nalievanie do motora a koncentrát, ktorý sa pred použitím zriedi.
Pripravená nemrznúca zmes obsahuje nasledujúce komponenty:
- Destilovaná voda.
- Látka etylénglykolu.
- Prísady vyrobené z antikorózneho materiálu.
- Základňa farby.
Koncentrát má rovnaké zloženie iba bez pridania destilovanej vody. Pre konštantný obsah nemrznúcej zmesi vo viskóznom stave sa musí náležite riediť pri dodržaní nasledujúcich jemností:
- Motor by mal pracovať pri teplote najmenej 90 stupňov a najviac 110 stupňov;
- Teplota vzduchu v zime nemôže klesnúť pod -40 stupňov.
Pri koncentrovanom etylénglykole môže bod varu dosiahnuť 200 stupňov. Maximálne zmrazenie je -13 stupňov Celzia. V lete to nie je rozhodujúci jav av zime je neprijateľný. Aby si chladiace médium zachovalo svoje vlastnosti, je potrebné poznať nuansy riedenia koncentrovaného nemrznúceho prostriedku. Na obale sú k roztoku priložené pokyny výrobcu.
Jemnosti chovu
Koncentrát môžete zriediť iba destilovaná kvapalina, ktorý sa predáva v predajniach automobilov. Použitie vody z centrálneho zásobovania vodou nie je povolené, pretože chladiaci účinok sa môže znížiť v dôsledku poklesu stopových prvkov v agregovaných oblastiach..
Pri použití nemrznúcej zmesi vo vykurovacích systémoch je dôležité odolnosť proti vyparovaniu. Aby sa predišlo odparovaniu, koncentrát sa zriedi pri teplote najmenej 95 stupňov.
Ak sa proporcie nedodrží, etylénglykolová látka sa vyparí, a nie tekutina. Výsledkom je rýchle opotrebenie motora alebo chladiacej kvapaliny..
Výhody a nevýhody tekutín
S výhradou pomerov uvedených v pokynoch na riedenie koncentrátu nie je rozdiel v konečnom produkte. Koncentrovaná nemrznúca kvapalina má oproti zriedenému roztoku niekoľko výhod:
- Je prípustné riediť chladiacu kvapalinu podľa potrebných ukazovateľov teploty. Nemrznúca kvapalina je určená pre -25, -40 a -60 stupňov. Pri vlastnom šľachtení sa koncentrácia vyberá v závislosti od oblasti prevádzky vozidla. Je dôležité vziať do úvahy také nuansy, že so zvýšením stability pri nízkych teplotách nemrznúce zmesi na báze etylénglykolu znižujú odolnosť proti varu. Napríklad pri nalievaní nemrznúcej zmesi s teplotným stvrdnutím -60 stupňov v južných oblastiach dosiahne bod varu 120 stupňov. Pri hraní s proporciami môžete dosiahnuť správny pomer komponentov, čo sa nedá urobiť s hotovým produktom.
- Návod na koncentrát obsahuje informácie o bode tuhnutia zriedeného nemrznúceho prostriedku.
- Možnosť zmiešania koncentrátu a destilovanej kvapaliny v systéme na zmenu režimov tuhnutia.
- Získanie tovaru nízkej kvality je menej pravdepodobné. Koncentrované kvapaliny vyrábajú významní výrobcovia. Na základe analýzy trhu sa dospelo k záveru, že falšované výrobky sa medzi hotovými výrobkami vyskytujú častejšie.
Nevýhodou samo-riedenia nemrznúcej zmesi je prítomnosť destilovanej kvapaliny a čas potrebný na jej zriedenie.
Funkcie výberu
Pred rozhodnutím o tom, ktorý nemrznúca zmes kúpiť pre svoje auto, sa musíte oboznámiť s dostupnosťou produktov ponúkaných výrobcami. Existuje niekoľko druhov chladiacich kvapalín pre automobily: G11, G12 a G 13. Ich hlavné charakteristiky sú:
- G11 - trieda obsahujúca lacné chladiče so špecifickým balíkom aditív. Balenie doplnkových látok obsahuje látky so súborom antikoróznych, protipenivých a mazacích vlastností;
- G12 - trieda pozostávajúca z karboxylátu a etylénglykolu. Vďaka týmto komponentom sa podľa potreby dosiahne protikorózny účinok. Pri použití nemrznúceho roztoku sa zvyšuje účinnosť odvádzania tepla. Chladivo je určené pre motory s vysokými otáčkami a vysokými teplotami. G12 obsahuje prísady vysokej kvality, takže náklady na takúto nemrznúcu zmes sú omnoho vyššie;
- G13 - trieda pozostávajúca z polypropylénglykolu. Táto látka je šetrná k životnému prostrediu, neobsahuje toxické zložky a je náchylná k rýchlemu rozkladu. Trieda chladičov bola vynájdená v súvislosti s degradáciou životného prostredia planéty. Cena týchto tekutín je najvyššia na trhu s výrobkami z automobilov.
Pri výbere nemrznúcej zmesi by ste sa mali zamerať na technické vlastnosti vozidla: špecifikácia a tolerancia. Údaje o vozidlách sú uvedené v údajovom liste alebo v prevádzkovom dokumente.
Samotní motoristi majú právo rozhodnúť sa, ktorú nemrznúcu zmes zvoliť - koncentrovanú alebo pripravenú. Jediným rozdielom je, že koncentrát sa musí pred naliatím zriediť. Za týmto účelom zmiešajte roztok 1: 1 s destilovanou vodou.chladiacej kvapaliny môžu sa líšiť vo farbách, preto je zakázané miešať rôzne roztoky z dôvodu obsahu iných látok v nich. Ak bude toto pravidlo zanedbané, môže to viesť k nesprávnemu fungovaniu zariadenia.
Je potrebné poznamenať, že voľba nemrznúcej zmesi by sa mala vykonávať iba v certifikovaných maloobchodných sieťach. Koncentrované chladivo je vždy sprevádzané pokynmi na riedenie s pomermi. Je lepšie uprednostniť dôveryhodných výrobcov a potom nebudete musieť motor často opravovať.
