Výber skutočne spoľahlivého vozidla nie je ľahká úloha nielen pre začiatočníkov, ale aj pre skúsených motoristov. Preto je dôležité, aby sme sa tu ponáhľali, ale starostlivo preskúmajte každý model záujmu. Japonské a juhokórejské autá medzi sebou vždy súťažili a spôsobovali početné spory. výroba Honda CR-V a Šport Kia Začalo to takmer v rovnakom časovom období, takže medzi nimi je veľa spoločného. Ak chcete, aby sa konečné rozhodnutie urýchlilo, musíte dôkladne zvážiť ich vlastnosti a venovať pozornosť podobnostiam a rozdielom.
Honda CR-V
Patrí do kategórie kompaktné päťmiestne crossovery, výroba trvá od roku 1995. Patrí do významnej japonskej automobilovej spoločnosti Honda. Prezentuje sa v pohone predných kolies aj v usporiadaní pohonu všetkých kolies. K dispozícii sú verzie s automatickým, mechanickým prevodom CVT.
Pôvodne bolo vozidlo vyrobené iba s jednou kompletnou sadou. Nainštalovaný motor bol identický s modelom iného výrobcu, ale mal zväčšený priemer valca. Štýlovým prvkom prvej generácie bolo použitie plastových vložiek. Po restylingu dostali motory aktualizáciu, ale vzhľad zostal nezmenený. Po niekoľkých rokoch sa modernizácia dotkla predných a zadných nárazníkov, pridali sa nové možnosti maľovania. Uvoľnené súčasne športová verzia, vyznačujúce sa nárazníkmi, zrkadlami, kľučkami dverí, čalúnením, ako aj panoramatickou strechou. Po ďalšej aktualizácii sa zmenil tvar hmlových svetiel, pridalo sa nové vybavenie. Modely tretej generácie sa vyznačovali zväčšenou šírkou, skrátenou dĺžkou a výškou. Piata generácia bola predstavená v roku 2016..
Štandardné vybavenie zahŕňa:
- Brzdová sila pri zastavení.
- Prevencia blokovania kolies počas brzdenia s elektronickým rozdelením brzdnej sily.
- Stabilizačné zariadenie.
- Asistenčný systém pri začatí pohybu na svahu.
- Adaptívny systém elektrického posilňovača riadenia
- Monitorovanie tlaku v pneumatikách.
- Zámky centrálneho zamykania.
- 8 airbagov.
- Ochrana proti krádeži.
- Elektrické vyhrievané zrkadlá.
- Zadné parkovacie senzory.
- Klimatická kontrola.
- Elektricky ovládané okná v množstve 4 kusy.
- Vyhrievanie predných sedadiel.
- Dashboard LCD.
- Kožený volant.
Šport Kia
Je kompaktný prechod, vyrábaná od roku 1992 juhokórejskou automobilovou spoločnosťou KIA Motors. Dodáva sa s predným, zadným a pohonom všetkých kolies. Je tu mechanická, automatická prevodovka, robot.
Modely prvej generácie sú založené na rám rebríka. Nezávislé zavesenie je namontované na prednej strane, zadná náprava je vybavená závislým zavesením. Druhá generácia bola predmetom aktualizácie, v dôsledku čoho boli svetlomety stmavené, bola zmenená mriežka a boli pridané nové farebné schémy. Neskôr aktualizované grafické podsvietenie a nárazník. V ďalšej verzii sa modernizácia dotkla predných, zadných svetiel, ako aj vnútorného vybavenia a jednotiek podvozku. Nová generácia bola predstavená v roku 2016. Spočiatku existovali verzie s tromi benzínovými a naftovými motormi. V roku 2019 bola sprístupnená preplňované hnacie ústrojenstvo.
Základná konfigurácia obsahuje:
- Protiblokovacie brzdové zariadenie
- Dynamická stabilizácia
- Brzdenie a riadenie krútiaceho momentu motora VSM.
- HAC / DBC aktivačná pomoc počas výstupu a zostupu.
- Zamknite systémy, aby ste zabránili krádeži.
- Predné, bočné airbagy, clony.
- Sklopné zadné sedadlá.
- Uzávierka batožinového priestoru.
- Nastavenie výšky a odchodu kolesa.
- Centrálne zamykanie pomocou kľúča s diaľkovým ovládaním.
- Klimatizácia.
- Zariadenie, ktoré umožňuje zatvoriť bočné okná stlačením tlačidla.
- Elektrický posilňovač riadenia.
- Mechanický spôsob nastavenia operadiel zadných sedadiel.
- Nastaviteľné sedadlo vodiča.
Aké sú podobné modely
Zobrazené autá sú určené na použitie jedna trieda, sú vydané v tele crossover. V obidvoch prípadoch si môžete vybrať model s mechanickou, automatickou prevodovkou, ako aj s usporiadaním pohonu predných a štyroch kolies. Základné konfigurácie sú v oboch prípadoch vybavené rovnakými bezpečnostnými systémami. K dispozícii s rovnakými druhmi paliva, vrátane benzínu a nafty, existuje podobnosť vo veľkosti palivových nádrží. Okrem toho sú z hľadiska účinnosti podobné, pretože spotrebúvajú takmer rovnaké množstvo paliva.
Porovnanie, rozdiely, čo a kto by si mal vybrať
Ak existujú pochybnosti o výbere, dôležitú úlohu zohrávajú ich rozdiely. Preto by sa tejto položke mala venovať osobitná pozornosť. Okrem uvedených podobných parametrov samozrejme existujú aj rozdiely, z ktorých hlavné sú:
- Dĺžka, výška tela a svetlá výška prvého automobilu je väčšia ako vzdialenosť súpera. Hmotnosť a veľkosť rázvoru kolies sú súčasne o niekoľko centimetrov menšie.
- Prvé auto je vybavené mechanikou a automatom CVT. V druhom prípade je uvedená robotická prevodovka. Rozdiely sa týkajú aj usporiadania, pretože druhý model je doplnený pohonom zadných kolies.
- Výkon japonského stroja je 129-192 hp. Juhokórejské auto je vybavené motormi s výkonom od 70 do 261 k.
- Objem kufra prvého automobilu sa v závislosti od konfigurácie rovná 374 - 1110 litrov. V prípade juhokórejského auta dosahuje maximálna veľkosť kufra 630 litrov.
- Čas zrýchlenia Honda CR-V je v závislosti od verzie 10 až 12,8 sekúnd. Čas zrýchlenia Kia Sportage je 6,5 - 21,7 sekúnd.
- Cena japonského auta sa začína od 1 670 000 rubľov. Kia Sportage bude stáť viac, počiatočná cena je 1 269 000 rubľov.
Obe autá boli úspešné už mnoho rokov. Každá z nich má obe výhody, trochu pred svojím súperom, aj nevýhody. Úpravou pozastavenia s určitým okrajom vyhráva japonský model. Takmer žiadne nezrovnalosti nie sú prekážkou - auto ide hladko a plynulo. Ak to rozpočet umožňuje, je lepšie sa osobitne pozrieť na model Honda CR-V.
