Ktoré auto je lepšie jazdiť na vozidlá Škoda Octavia alebo Volkswagen Passat?

Často sa stáva, keď sú dve autá rovnako obľúbené naraz, čo spôsobuje určité ťažkosti pri výbere. Škoda Octavia a Volkswagen Passat sa tešia dobrá popularita. Keď sa prvý model zväčší, môže ľahko konkurovať nemeckým. V tomto článku sa uskutoční porovnávacie hodnotenie, po ktorom každý rozhodne, čo mu najviac vyhovuje.

Všeobecné informácie o automobile Škoda Octavia

Vyrába ho od roku 1996 český výrobca Škoda Auto, predstavený v kombi a výťahu. Pohon môže byť predný alebo plný, podporuje mechaniku, automatický, ako aj robotický box.

Prvá aktualizácia konané v roku 2000 - zmenené predné a zadné osvetlenie, nárazníky, svieži dizajn interiéru. Zároveň predstavili špičkovú verziu s výkonným motorom a nastavením športového odpruženia. V Rusku sa výroba začala na jeseň roku 2007. Model sa vyznačoval zosilneným odpružením, zvýšenou kapacitou batérie.

Druhá séria predstavené na jar 2004. Dosah motorov bol aktualizovaný, zvýšený priestor pre nohy na zadných sedadlách. Neskôr sa restylovali a menili tvar predného tela, nárazníkov, svetlometov.

Do konca roka 2012 predstavil tretia generácia. Veľkosť sa zvýšila, kapacita sa zvýšila a hmotnosť sa zároveň znížila. Objavilo sa aj nové vybavenie..

Štartovacie zariadenie zahŕňa:

  • Predné airbagy.
  • Komplex elektronických bezpečnostných systémov vrátane ABS, EBD, TCS.
  • Prídavné zariadenie na upevnenie detskej sedačky
  • Elektrický posilňovač riadenia.
  • Halogénové svetlomety.
  • Bočné smerové svetlá, elektrické bočné zrkadlá.
  • Atermálne zasklenie.
  • Volant.
  • Poťahy tkanín.
  • Predná lakťová opierka.
  • Centrálne zamykanie pomocou kľúča s diaľkovým ovládaním.
  • Elektronický systém proti krádeži.
  • Elektricky ovládané predné okná.
  • Palubné zariadenie.
  • Slnečné clony so zrkadlami.
  • „Rezerva“ v plnej veľkosti.

Všeobecné informácie o automobile Volkswagen Passat

Vyrába ju nemecká automobilová spoločnosť Volkswagen od roku 1973. Existujú úpravy s pohonom predných kolies a pohonom všetkých štyroch kolies, je možné doplniť mechanikou, automatom, robotom.

Štyri roky po ukončení štúdia restyling, aktualizácia interiéru a dizajnu. Prevodovka bola prepracovaná spolu s výfukovým systémom na zníženie vnútorného hluku..

v druhá generácia zväčšená dĺžka, aktualizovaný exteriér, so zameraním na obdĺžnikové svetlomety. Hĺbková modernizácia nastala až vo štvrtej generácii, kde boli použité nové panely karosérie. Nasledujúce verzie dostali výkonnejšie motory..

Momentálne sa vozidlá piatej série oficiálne predávajú. Veľkosť rázvoru sa zvýšila, množstvo batožiny, dizajn sa stal športovejším.

Zoznam základných zariadení obsahuje:

  • Sada 6 airbagov.
  • Elektronické zabezpečovacie systémy vrátane ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
  • Systém na monitorovanie fyzického stavu vodiča.
  • Elektrický posilňovač riadenia.
  • Halogénové svetlomety.
  • Zadné svetlá LED.
  • Zasklenie tepelnou ochranou.
  • Teleskopický a vertikálny volant.
  • Farebná multifunkčná obrazovka.
  • Čalúnenie látkou.
  • Lakťová opierka vpredu a vzadu.
  • Centrálne zamykanie pomocou kľúča s diaľkovým ovládaním.
  • Elektrické ovládanie okien.
  • Klimatizácia.
  • „Rezerva“ v plnej veľkosti.

Všeobecné charakteristiky medzi modelmi

Najprv je potrebné poznamenať, že napriek tomu, že patria do rôznych tried, ich rozmery sa mierne líšia. Obidva vozidlá môžu byť poháňané buď predným kolesom alebo pohonom všetkých kolies. Podporujú rovnaké typy prevodoviek - mechanické, automatické, robotické. Vybavené benzínovými alebo naftovými motormi.

Na prednú nápravu oboch strojov pôsobí Nezávislé pozastavenie spoločnosti McPherson. Elektrický posilňovač riadenia, ktorým sú vybavené, poskytuje zreteľnú odozvu pri rôznych rýchlostiach.
Základné vybavenie v obidvoch prípadoch zahŕňa systém predchádzania blokovania kolies, zariadenie na rozdeľovanie brzdnej sily, systém riadenia trakcie.

Okrem týchto charakteristík existujú aj podobnosti z hľadiska dynamiky. Obidve vozidlá sa zrýchľujú takmer v rovnakom čase..

Porovnanie, rozdiel, ktorý je lepší

Pri výbere automobilu môžu hrať rozhodujúcu úlohu rozdiely, takže sa musíte podrobnejšie zaoberať:

  1. Obidva autá vyzerajú moderne a elegantne, takže by ste sa mali spoliehať výlučne na vkus. Český model vyzerá agresívnejšie vďaka silnej mriežke. Veľkolepé LED svetlomety dávajú výrazu druhému autu.
  2. Jedným z hlavných faktorov je indikátor napájania. V tejto súvislosti je prvé auto mierne pozadu, pretože jeho maximálna hodnota je 230 h.p.. V druhom prípade existujú úpravy so silou 300 h.p..
  3. Dôležitou úlohou každého vodiča je spotreba paliva. Octavia je v tomto ohľade oveľa úspornejšia, pretože spotrebúva do 9,7 litra. Oponent môže minúť do 14,7 litrov palivo na 100 km.
  4. Nepochybnou výhodou oboch áut je obrovská veľkosť kufra, takže sú často vyberané na cestovanie, rodinné výlety. Kmeň českého modelu je však rádovo menší, pretože platí do 610 litrov, a druhé auto zasiahne do 895 litrov.
  5. A samozrejme, nemožno hovoriť o cene, ktorej rozdiel je v tomto prípade veľmi viditeľný. Škoda Octavia stojí od 1 119 000 rubľov, a cena za Volkswagen Passat sa začína od 1 909 000 rubľov.

Stalo sa tak, že nemecká výroba vzbudzuje väčšiu dôveru, takže Volkswagen si získal veľkú popularitu. Autá tejto spoločnosti sú známe svojou spoľahlivosťou a dobrou kvalitou, o čom svedčí zvýšený dopyt. Českému výrobcovi sa však podarilo vytvoriť skutočne hodný model, ktorý je v tejto bitke na druhom mieste len malú časť. Okrem toho je cena oveľa krajšia ako v Nemecku.