Kórejské auto, ktoré sa ocitlo na domácom trhu s automobilmi v roku 2012, sa napriek všetkým očakávaniam ukázalo ako úplne nevyžiadané. Ako keby bolo auto celkom elegantné, moderné, ale z nejakého dôvodu nenájdlo svojich fanúšikov. Zdá sa, že o tom bude úspešnejší vyzývateľ, Toyota Camry, pretože auto je u nás veľmi známe, preto musíme zistiť, ktorý model je stále výhodnejší.
KIA Optima
Vozidlo zvonku vyzerá celkom slušne - vyzerá športovo, farebne a zároveň agresívne. Vonku vyzerá auto veľmi moderne a drahšie ako súper. V skutočnosti je všetko opačné, súper je klasifikovaný E, zatiaľ čo D.
V skutočnosti je kórejský športový vzhľad bez chýbajúcich trojfarebných hmlových svetiel s LED diódami podobný tomu, ktorý bol predtým vyrobený. Navonok sú sedany skutočne podobné, najmä v prednej časti: kombinované šikmé svetlá mriežky chladiča, trojuholníky bočného a lichobežníkového prívodu vzduchu, progresívne aerodynamické prílivy pozdĺž rohov nárazníkov. Ale mladšia kórejčina stále vyzerá ultramoderne a elegantne, nejde o vylepšenú, ale takmer úplne novú značku..
Interiér KIA Optima je vyrobený vo vysokej kvalite, zdvíhanie a montáž všetkých detailov, ktoré sú hodné. Mäkké vložky sa úspešne kombinujú s tvrdými plastovými panelmi. Kľúčom je čierne pozadie so samostatnými striebornými časťami a jemnosťou. Dôraz sa kladie na čierne lakované výplne na strednom tuneli, okolo klimatizačného systému a pod okrajom volantu. Hlavná konzola v modeli je otočená k vodičovi, je celkom pohodlná a do istej miery pripomína rozhodnutia v boku BMW.
Zohľadňuje sa kľúčová súčasť konzoly zobrazenie multimediálneho centra v ozdobnej výklenku. Samostatné tlačidlo „núdzového gangu“ relatívne rozdeľuje druhú úroveň tlačidiel na ovládanie klimatizácie, ktorá má pohodlné ovládače. Kreslá sú drsné, ale mierne.Toyota Camry
Na rozdiel od predchádzajúcej verzie je aktualizovaná značka navonok omnoho jednoduchšia. Auto získalo závažnejšie vlastnosti. Teraz neexistujú žiadne zbytočné pruhy, moderné nárazníky, agresívne svetlá a iné „predvádzanie“ spojené s predchádzajúcou generáciou. Dizajnéri sa rozhodli úplne prispôsobiť vozidlo už dokonalým ľuďom stredného veku. Nadúvané telo predchádzajúcej Camry je teraz o niečo prísnejšie a nakoniec stratilo vzhľad športového sedanu..
Modernizácia skutočne nezmenila celkový vzhľad vozidla. Teraz výrazne vyniká pokročilé osvetlenie hlavy a falošná mriežka chladiča. Prísne vlastnosti urobili frontend agresívnejším. Na spodku sú úspešne podčiarknuté chrómové ťahy, ktoré do hmly pridali dizajn..
Vo vnútri novosti sa väčšinou používajú kvalitné výrobky. V hornej časti palubnej dosky sú mäkké prvky a jednotlivé tvrdé plastové diely pre jednotlivé panely. Pokiaľ ide o rozloženie - nie sú žiadne komentáre. Hlavný tón je čierny. Konečné materiály sedadiel vynikajúcej kvality, stredná tuhosť, dôraz sa kladie na pohodlie. Bočná strana je úplne podopretá, profil sedadla však pevne neutiahne zadnú ani bočnú stranu.
Hlavná konzola je vyrobená striktne, dôraz sa kladie na 2 veľké okrúhle stabilizátory na vrchu multimediálnej jednotky a pôsobivý displej. Realizácia riadenia klímy vo vnútri je veľmi jednoduchá. Multifunkčný volant s diaľkovými ovládačmi a gombíkmi na pletacích ihlach vodorovne. Prístrojová doska je vybavená veľkým palubným počítačovým monitorom medzi rýchlomerom a tachometrom.Čo je spoločné
Podobné faktory je možné vziať do úvahy v automobiloch: funkčné vybavenie, batožinový priestor, priepustnosť, elegancia interiéru a podobné rozmery. Odpruženie a prevod sú tiež podobné. A ostatné sú samozrejme iné.
Porovnanie a rozdiely
Ak analyzujete kvalitu jazdy, kórejčina sa s kupujúcim nepovažuje za úplne v poriadku. Veľká a elegantná Kia Optima so športovým vzhľadom bola vhodná iba pre pohodlný a pokojný pohyb po meste a iba na dobrej ceste. Niektoré sťažnosti sa týkajú zvukovej izolácie, navyše aj oblúka motora a kolesa, podlahy a ďalších vecí. Tu je skóre 3 s "+", nič viac. Pokiaľ ide o Japoncov, odhaľuje celý svoj potenciál. Manipulácia s vozidlom je priemerná a pri masívnom sedane je vynikajúca mäkkosť podvozku v registri plus na 1. mieste a prekračuje mnoho nedostatkov..
rozmery:
- Dĺžka KIA Optima - 4 m 84,5 cm. Toyota Camry - 4 m 85 cm.
- Šírka KIA Optima - 1 m 83 cm. Toyota Camry - 4 m5 cm.
- výška - 1 m 45,5 cm proti - 1 m 48 cm.
- odbavenie - 5 cm proti 16 cm.
- rázvor - 2 m 80,5 cm proti - 2 m 77,5 cm.
Čo je lepšie
Obidvaja žiadatelia pôsobia na domácom trhu s automobilmi už niekoľko rokov, obaja získali svojich zákazníkov a priaznivcov stále a obidve tieto vozidlá si navzájom môžu porovnávať. Japonec viac spĺňa požiadavky dospelých, pretože má menej honosný dizajn a skromnejšiu interiérovú výzdobu. Kórejčina sa viac zameriava na mladšiu generáciu a chce sa o seba zaujímať vo všetkých smeroch..
Praktickosť a popularita japonského automobilu, kórejský model dokáže vyrovnať veľkorysú funkčnosť s päťročnou záručnou dobou a výkon Toyota Camry, KIA Optima dokáže vyrovnať ekonomickejší nový preplňovaný motor..Ale automatická údržba hovorí, že udržiavanie kórejského jazyka bude lacnejšie v porovnaní s japonskou značkou. Vyhlasuje to len cenová kategória náhradných dielov pre mimoriadne opravy. Optima nestratí veľa žiadateľov o kvalitu a jazdné parametre a stojí o niečo menej.
