Kúpa automobilu je finančne náročná, takže každý z automobilových nadšencov čelí zložitej voľbe, ktorú preferuje, aby nestratil. A pokiaľ ide o rozpočet sedany, pohľad často padá na „ázijské“ autá.
Japonský automobilový priemysel má bezvadnú povesť a legendy tvoria kvalitu japonských automobilov. V posledných rokoch sa však Japonci dostali na päty a dokonca celkom iste aj do Južnej Kórey, ktorej autá sa v Rusku začali vďaka populárnym nákladom zvyšovať. Preto môže byť automobilový nadšenec zmätený, tak čo si vybrať - dôkladný japonský Nissan Almera alebo úchvatný kórejský Hyundai Solaris? Je čas na to prísť.
„K dispozícii“ v japončine
Nissan Almera je reprezentatívny japonský sedan, ktorý bol prvýkrát predstavený v roku 2012. V roku 2017 bola predstavená nová generácia modelu. Bol vyvinutý špeciálne pre Rusko ako cenovo dostupné a spoľahlivé auto, ktoré bude vyhovovať širokej verejnosti. Zostavenie sedanu sa uskutočnilo v závode Volga v rámci spolupráce s alianciou Nissan a Renault, čo umožnilo výrazne znížiť cenu modelu.
Nissan Almera bol postavený na platforme Renault Logan, ktorá určuje vlastnosti interiéru a technické vlastnosti japonského sedanu. Exteriérový dizajn je vyrobený v štýle Bluebird Sylphy. Autá vybavené zdvihovým objemom motora 1,6 l, čo dáva 102 h.p. kapacity a maximálna rýchlosť 185 km / h. Podľa moderných štandardov to tak nie je. Nákladová efektívnosť modelu je tiež priemerná - 7 litrov.
Toto auto zrýchli na sto za 10,9 s. Almera je k dispozícii v dvoch verziách: s mechanickou 5-stupňovou prevodovkou a 4-stupňovou automatickou prevodovkou. Nissan má plynulú jazdu, dobrú ovládateľnosť a vynikajúce odpruženie, ktoré poskytuje pohodlie cestujúcim na akomkoľvek povrchu vozovky.
Kórejský bestseller
Hyundai Solaris - absolútny úspech pre kórejský automobilový priemysel. Tento model, ktorý sa objavil na ruskom trhu v roku 2011, získal lásku automobilových nadšencov a zaujal silné miesto medzi najpredávanejšími automobilmi. V roku 2017 bol predstavený aktualizovaný model vybavený dvoma motormi - 1,4 litra oproti 1,6 litra, poskytovanie energie 100 a 123 hp. resp. Prevodovka sa vyrába aj v dvoch verziách - 6-stupňová manuálna a 6-stupňová automatická. Nová platforma bola založená na tej istej platforme, ktorá bola použitá v predchádzajúcej generácii..
Aktualizovaný model získal zlepšenú správu a stabilitu na cestách pri vysokých rýchlostiach. Zrýchlenie na stotiny sa znížilo na 10,3 s a spotreba paliva bola 6 litrov. Hladké línie, svetlomety s jemným šupinatým povrchom, zaujímavá mriežka chladiča, konvexné oblúky kolies robia z modelu veľmi atraktívny model..
Existuje nejaký?
Nissan Almera a Hyundai Solaris majú, samozrejme, niektoré spoločné črty, vďaka ktorým sú tieto dva modely v konkurenčných pozíciách:
- Obidve vozidlá sú montované v Rusku. Pre niektorých motoristov je to dôležitý faktor pri výbere automobilu..
- Oba modely sú vybavené iba pohonom predných kolies..
- Objem palivovej nádrže - 50 litrov.
- Svetlá výška je 160 mm.
- Vybavené manuálnou alebo automatickou prevodovkou.
- Najvyššia rýchlosť - 185 km / h.
- Modely sú prezentované v 4 úrovniach úpravy.
- Obidva autá nevyzerajú rozpočet.
Možno to všetko kombinuje tieto dve zahraničné autá. Inak sú veľmi, veľmi odlišné.
Aké sú rozdiely?
A tieto dve autá sú veľmi odlišné. A tu môžeme rozlíšiť nasledujúce parametre:
- exteriér. Solaris má výrazný vzhľad vďaka mriežke chladiča v tvare V, modifikovaným zadným svetlám, krátkemu kufru, prepracovaným formám predného osvetlenia a najmenším detailom tela. Takéto auto vyzerá moderne a moderne. Vzhľad Almera má úplne iné zameranie. To sa podobá Nissan Teana a je vyrobený s tvrdením, že je ako auto vyššej triedy. V porovnaní so systémom Solaris však tento model vyzerá trochu jednoducho z dôvodu nedostatku zaujímavých prvkov tela, príliš dlhej kapucne a príliš zaoblených tvarov..
- Interiér. Almera bola vytvorená na platforme Renault Logan a vývojári jednoducho skopírovali interiér francúzskeho automobilu, čo výrazne znížilo cenu modelu. Preto v Nissane vidíte asketický a jednoduchý dizajn vďaka lacnému tvrdému plastu, relatívne prázdnemu prednému panelu a jednoduchým zariadeniam. Nástroje sú však ľahko čitateľné a to je plus. Salon Solaris je v podstate opak, vyzerá štýlovo a funkčne, napriek tomu, že plast je tu rovnako tvrdý.
- rozmery. Solaris je veľkosťou menšou ako jeho konkurent, ale je ťažší. Batožinový priestor je väčší pre Japoncov - 500 litrov oproti 480 litrom pre kórejský sedan.
- Priestor vo vnútri kabíny. Podľa dostupnosti priestoru Solaris stráca Almere. Aj keď sedenie v kórejskom sedane je pohodlné a sedadlá majú dobrú oporu a potrebnú tuhosť, na hornej aj bočnej strane nie je dostatok miesta. V Almere bude vhodné pre veľkých aj vysokých ľudí a pre nohy zadných cestujúcich je miesto pod prednými sedadlami.
- Dynamické vlastnosti. Motor japonského sedanu vyzerá zastaraný a slabý v porovnaní s moderným kórejským motorom, aj keď obidva motory majú objem 1,6 litra (102 koní oproti 123 koni). Solaris je aktívnejší, zrýchľuje rýchlejšie a citlivejšie reaguje na stav vozovky. Nissan sa ťahá dobre pri nízkych rýchlostiach, ale pri vysokých rýchlostiach sa stráca. Nemá takú ovládateľnosť ako jeho kórejský konkurent, ale zvládnuteľnejší a pokojnejší. Almera je spustený zastaralým 4-stupňovým automatom, vďaka čomu sa vozidlo rýchlo dostane na vysoké rýchlosti. Solaris má 6-stupňovú prevodovku, ktorá zaisťuje plynulé zrýchlenie.
- hospodárstvo. Nissan má vysokú spotrebu paliva, najmä v mestskom prostredí. Pre lacné auto to nie je najlepšia kvalita.
- podvozok. Kórea má pevné odpruženie, ktoré neprináša cestujúcim pohodlie na nedokonalých povrchoch vozoviek. Pri ostrých zákrutách sa model môže otáčať. Almera je ľahostajný k cestným nezrovnalostiam, jazdí plynulo a pokojne, má však hlboký breh a nedostatok spätného chodu na volante..
- cena. Nissan bude lacnejšia. Základné vybavenie stojí 641 tisíc rubľov, hoci sa nedá nazývať bohatým. Neexistuje klimatizácia, audio systém. Maximálna konfigurácia môže stáť až 800 tisíc rubľov, čo je menej ako v prípade kórejského konkurenta. Solaris v základnej konfigurácii bude stáť 694 tisíc rubľov, ale za túto cenu si môžete kúpiť iba model s motorom s objemom 1,4 litra a manuálnou prevodovkou. Pre 1,6-litrový motor s pištoľou budete musieť dať asi 800 tisíc rubľov, ale je tu oveľa viac možností ako rovnaká Almera. Najbohatšie vybavenie kórejského sedanu má cenu 950 tisíc rubľov, ktoré nemožno nazvať rozpočtovou možnosťou.
Čo si vybrať?
Solaris je vhodnejší, ak má automobilový nadšenec malé rozmery tela, často cestuje v malej spoločnosti a nepotrebuje priestranný kufor. Auto je tiež vhodné pre fanúšikov športovej jazdy a manévrov na cestách. Väčšinou ich volia mladí ľudia, ktorí sledujú moderné trendy a uprednostňujú multifunkčnosť a svetlý štýl. Model je navyše ekonomický.
Almera je výhodnejšia pre tých, ktorí si cenia predovšetkým pohodlie svojich cestujúcich a cestujúcich, prepravujú veľké náklady a veľkú spoločnosť. Tento model si kvôli svojmu solídnemu vzhľadu častejšie vyberajú ľudia vo veku, ktorí majú pokojný štýl jazdy, ktorí opúšťajú mesto a sú schopní poskytnúť nie príliš hospodárny motor..Ktoré auto si vybrať, je ťažké povedať. Možno majú tieto dva modely príliš odlišné publikum na výber..
