Ako sa zbaviť hrdze na aute?

Možno jedným z najhorších nepriateľov automobilu je korózia. A ak s tým nezačnete včasný boj, potom sa z vášho krásneho zbrusu nového automobilu doslova za pár rokov stane stará strašná zrúcanina. A čím rýchlejšie budete bojovať proti korózii, tým bude výsledok úspešnejší. Takže ako sa zbaviť hrdze na stroji, zachovať jeho vzhľad a uniknúť „malej krvi“?

Obsah článku

  • Metódy odstránenia stôp korózie
  • Ako odstrániť hrdzu
  • Iné spôsoby

Metódy odstránenia stôp korózie

Existuje mnoho rôznych spôsobov, ako sa vysporiadať s hrdzou, ale v zásade sa všetky scvrkávajú na nasledujúce:

  • chemické čistenie kovov;
  • konverzia hrdze;
  • mechanické odstránenie.

Každá z týchto metód nepôsobí sama o sebe, ale obvykle sa používa zložitým spôsobom. Nezabudnite, že po odstránení stôp korózie je potrebné ošetrenú plochu chrániť náterom a lakom pred následnými vplyvmi prostredia..

na obsah ↑

Ako odstrániť hrdzu

Prvé prejavy hrdze sa zvyčajne prejavia na jednotlivých častiach - krídlo, dvere, prahy, nárazník atď..

reklama

Spočiatku dochádza k korózii v mieste narušenia laku a je umiestnená iba na povrchu, ale v priebehu času preniká hlbšie do hrúbky kovu a ničí karosériu. Preto čím skôr s ňou začnete bojovať, tým bude výsledok úspešnejší. Teraz zostáva len zistiť, ako sa správne zbaviť hrdze na aute. Všetky práce sa vykonávajú v etapách:

  1. Prípravná. Aby ste mohli pracovať, musí byť stroj vyčistený a osobné ochranné pomôcky ako respirátor a rukavice. Pri odstraňovaní hrdze budete musieť pracovať s chemicky aktívnymi látkami a počas brúsenia povrchov sa bude vytvárať veľa prachu. Okrem toho je potrebné zabrániť poškodeniu susedných oblastí, pre ktoré musí byť miesto výkonu práce prilepené aspoň maskovacou páskou alebo ochrannou fóliou..

  2. Po dokončení prípravy môžete poškodený povrch vyčistiť. Na tieto účely sa používa obyčajný brúsny papier. V prípadoch, keď je poškodená oblasť značná, sa odporúča použiť brúsku alebo vrták so špeciálnou dýzou. Keď korózia klesla na hrúbku kovu, musíte sa ju pokúsiť odstrániť do plnej hĺbky.
  3. Po mechanickom odstránení hrdze je potrebné toto miesto ošetriť špeciálnymi prostriedkami, napríklad kyselinou fosforečnou alebo inými, ktoré sú určené na ničenie stôp korózie. V takom prípade dodržiavajte bezpečnostné opatrenia a postupujte podľa pokynov výrobcu..
  4. Po úplnom odstránení hrdze je potrebné vyčistiť miesto. Pred nanesením penetračného náteru je potrebné tento povrch a priľahlé plochy odmastiť. Zvyčajne sa nanáša niekoľko vrstiev, ale nie viac ako 3. Každá z nich musí byť ponechaná uschnúť a potom nechať celú vrstvu zaschnúť ďalších 12 hodín..
  5. Keď je základný náter pripravený na ďalšie spracovanie, musí sa brúsiť jemnou smirkovou handrou. Potom môžete začať maľovať. Farba by mala zodpovedať farbe zvyšku náteru. Mal by sa nanášať opatrne v tenkej vrstve, aby sa zabránilo tvorbe šmuh. Po zaschnutí farby musíte odstrániť lepiacu pásku, ktorá chráni zvyšok tela.

Táto technológia vám umožní zbaviť sa hrdze na stroji a zvyčajne to funguje na čerpacej stanici. Ako sa to robí, sa zobrazuje vo videu podrobne:

na obsah ↑

Iné spôsoby

Vyššie uvedené opisuje, povedzme, úplnú technológiu na odstránenie stôp korózie na stroji. V mnohých prípadoch však motoristi používajú svoje jednoduchšie možnosti, ktoré môžu spoľahlivo chrániť karosériu vozidla pred koróziou, ale niekedy nezabezpečujú obnovenie predchádzajúceho vzhľadu. Postup je uvedený tu:

Existuje ešte jednoduchšia možnosť, ale poskytuje horšiu ochranu tela a po nejakej dobe opäť dôjde ku korózii. Na krátku dobu, niekedy až rok, však možno zabudnúť na prejavy hrdze. S touto metódou sa môžete zoznámiť tu:

Rez je jedným z tých javov, s ktorými musí vodič neustále zápasiť. Aby sa zabránilo jeho výskytu, musí byť stroj pravidelne umývaný a ošetrený ochrannými nátermi. V rovnakých prípadoch, keď začína korózia, je potrebné hrdzu odstrániť čo najskôr. Výrazne to zvýši životnosť vášho vozidla..