Pri kúpe vozidla na sekundárnom trhu sa každý vodič pýta, ako zistiť, či je najazdená vzdialenosť najazdená. Tento problém je najbežnejší na trhu s ojazdenými automobilmi.
Obsah článku
- Prečo meniť počítadlo kilometrov?
- Znaky zmeny v mechanickom počítaní kilometrov
- Ako zistiť rušenie elektronického počítadla kilometrov?
- Časté príznaky stočeného najazdených kilometrov
Prečo meniť počítadlo kilometrov?
Najčastejšie je krútenie najazdených kilometrov spojené s túžbou bezohľadných predajcov zvýšiť skutočné náklady na auto. Kupujúci sú vystavení významnému riziku, pretože zvyšuje pravdepodobnosť nadobudnutia vozidiel s veľkým opotrebením na mnohých (ak nie najviac) vnútorných častiach.
V niektorých krajinách je počet kilometrov v úžitkových vozidlách znížený kvôli rôznym štátnym daniam, ktorých platba závisí od odčítania kilometrov po určitú dobu..
Existujú dokonca situácie, keď sa počet najazdených kilometrov nezníži, ale zvýši. Cieľom je presvedčiť kupujúceho, že nákladná plánovaná údržba, ktorú vozidlá prechádzajú, keď dosiahnu 90 - 105 000 km, už bola vykonaná. Zákazník s istotou kupuje auto a po krátkej prevádzke sa rôzne súčiastky začnú pravidelne zlyhávať.
na obsah ↑Znaky zmeny v mechanickom počítaní kilometrov
V akomkoľvek aute môžete znížiť alebo zvýšiť počet najazdených kilometrov. Na strojoch vybavených mechanickým počítadlom kilometrov sa to robí dvoma spôsobmi:
- Kábel tachometra je odpojený od prevodovky a rolovaný pomocou elektrického náradia (skrutkovač, vŕtačka) v požadovanom smere.
- Ručná metóda - prístrojová doska sa rozloží a nastavia sa potrebné čísla.
Ak máte podozrenie, že najazdené kilometre boli ručne skrútené, mali by ste starostlivo skontrolovať počítadlo kilometrov. Čísla na ňom pri pohybe vozidla by sa mali plynulo prepínať bez toho, aby vyskočili hore alebo dole. Pri pohľade na číselník si môžete všimnúť tmavý priestor, ktorý oddeľuje hodnoty. Ak sa zistí, že má biely alebo strieborný odtieň, potom bez toho, aby rušil odčítanie údajov z počítadla kilometrov.
Pri prvom spôsobe zmeny kilometrov najazdených kilometrov je takmer nemožné určiť zásah. Preto je potrebné zamerať sa na súlad nameraných hodnôt s vonkajším stavom rôznych častí vozidla.
na obsah ↑Ako zistiť rušenie elektronického počítadla kilometrov?
V elektronických počítadlách kilometrov sa informácie o najazdených kilometroch ukladajú do pamäte. Preto sa na opravu jeho hodnoty používa počítač so špeciálnym softvérom. Niekedy musíte dokonca vymeniť mikroobvody (tieto informácie sú v nich umiestnené) v elektronických doskách palubnej dosky.
Najlepším riešením na kontrolu počítadla kilometrov je diagnóza v autorizovanom servise. Môžete si však vyskúšať a nezávisle určiť, či je najazdená vzdialenosť najazdená.
Pri opätovnom spájkovaní mikroobvodov je potrebné odstrániť prístrojovú dosku, preto by ste mali skontrolovať, či nedošlo k poškodeniu alebo poškriabaniu, ktoré by mohlo vyplynúť z neodbornej demontáže. Samotné elektronické dosky sú počas výroby pokryté vrstvou laku a výmena mikroobvodov bude jasne viditeľná.
Hodnoty najazdených kilometrov sú navyše zaznamenávané palubným počítačom, s ich korekciou budú stopy rušenia, ktoré môže ľahko určiť špecialista na elektroniku..
na obsah ↑Časté príznaky stočeného najazdených kilometrov
Existuje niekoľko možností, ako sa dozvedieť o zmene údajov počítadla kilometrov:
- ako vnútorné časti;
- dôkladne skontrolujte list s údajmi o automobile a servisnej knihe;
- zmerajte výšku dezénu pneumatiky;
- skontrolovať funkčnosť a stav dôležitých prvkov vozidla.
Veľká pozornosť sa venuje ošúchaným sedadlám, volantom, podlahovým rohožiam (najmä na strane vodiča), ako aj gumovým pedálom. Charakteristické opotrebenie týchto prvkov naznačuje vysoký počet najazdených kilometrov. Opotrebované plastové a iné povlaky na pravej strane pedálu plynu sú jasným ukazovateľom intenzívneho používania.
Informácie o krútení najazdených kilometrov nájdete porovnaním slov predajcu o plánovanej údržbe stroja so zodpovedajúcimi značkami v servisnej knihe. Akákoľvek nezrovnalosť naznačuje falšovanie termínov údržby v dokumente, a preto - zmena údajov na počítadle kilometrov. Mali by ste sa spojiť so zástupcami servisu, v ktorom bolo auto opravené, a pomocou kódu VIN zistiť hodnotu najazdených kilometrov pri poslednej návšteve..
Pri výmene pneumatík musíte zistiť, od predajcu. Ak boli pneumatiky zakúpené spolu s autom, nemala by byť výška behúňa, keď je počítadlo kilometrov do 30 000 km, menšia ako maximálna povolená hodnota (pre automobily - 1,60 mm). Môžete ju zmerať v autoservise alebo samostatne pomocou mince.
Ďalšou známkou interferencie s počítadlom kilometrov sú nadmerne opotrebované brzdové kotúče, môže to však viesť aj k agresívnemu štýlu jazdy, čo tiež nie je príliš užitočné pre auto. S vysokým počtom najazdených kilometrov (viac ako 100 tisíc km) bude čelné sklo posiate malými trieskami a stopami stieračov a prítomnosť oslnenia na ňom znamená, že bol vyleštený.
Stav karosérie nemôže vždy znamenať vysoký počet najazdených kilometrov, pretože s opatrnou manipuláciou prejde auto viac ako 200 000 km a jeho vzhľad sa nezmení. Preto sa odporúča obrátiť sa na autoservis, kde odborníci pomôžu určiť, či je počítadlo kilometrov pravdivé alebo nie, a skontrolovať stav životne dôležitých systémov vozidla..
