Každý vie, že benzínové motory majú buď vstrekovač paliva alebo sú vybavené karburátorom. Ale ak sa spýtate prvého motoristu, ktorý príde na to, ako sa vstrekovač líši od karburátora, potom nemôžete dostať jasnú odpoveď. Mnoho ľudí vie iba to, že tieto jednotky vykonávajú rovnakú funkciu - tvoria horľavú zmes na dodávku do motora. Aký je však rozdiel medzi týmito jednotkami?
Obsah článku
- Pracovný princíp
- nákupný
- zistenie
Pracovný princíp
karburátor je zariadenie určené na vytváranie zmesi vzduch-palivo a reguláciu jej toku. Pri použití karburátora sa horľavá zmes nasáva do motora kvôli výslednému rozdielu tlaku medzi atmosférou a sacím potrubím..
vstrekovač - Elektronický systém dodávky paliva, v ktorom je kvalita zmesi vzduchu a paliva elektronicky riadená. V vstrekovacom systéme je palivo vstrekované do prúdu vzduchu pomocou špeciálnych dýz. Horľavá zmes vstupuje priamo do valcov motora vstrekovaním priamo do spaľovacej komory. V súčasnosti má takmer všetky moderné autá vstrekovač.
na obsah ↑nákupný
Karburátor tvorí bohatú zmes vzduchu a paliva, ktorú motor potrebuje na dokončenie konkrétnej práce. Súčasne sa do motora nasáva rovnaké množstvo zmesi, bez ohľadu na rýchlosť, v súvislosti s ktorou je výrazná spotreba paliva a silné znečistenie výfukových plynov..
reklamaKeď sa používa systém vstrekovania paliva, vyčerpaná zmes vzduchu a paliva vstupuje do motora v presnej dávke stanovenej riadiacou jednotkou. Presné dávkovanie paliva má za následok jeho ekonomickú spotrebu a významné zníženie toxicity výfukových plynov.
Použitie injektora umožňuje dosiahnuť zvýšenie výkonu motora až o 10% a zlepšenie dynamických vlastností automobilu. Injektor vstrekuje benzín viac ako karburátor. Nezávisí to od zmien teploty, zatiaľ čo karburátor v zime zamrzne a v lete sa prehrieva.
Pokiaľ ide o spoľahlivosť, karburátor je relatívne jednoduchý a prakticky nevyžaduje údržbu počas prevádzky. Je to však za predpokladu, že je nainštalovaný palivový filter a používa sa vysokokvalitný benzín. V reálnych podmienkach je karburátor náchylný na časté poruchy kvôli nízkej kvalite paliva. Zároveň je však veľa majiteľov automobilov schopných vykonať opravu karburátora samostatne a náhradné diely pre jednotku sa nelíšia vo vysokých nákladoch.
Vstrekovač je v prevádzke spoľahlivejší, ale jeho oprava je náročná. V tomto prípade je možné diagnostiku vstrekovača vykonať iba vtedy, ak je k dispozícii špeciálne vybavenie a jednotky a senzory jednotky sú drahé..
na obsah ↑zistenie
- V karburátore je palivová zmes nasávaná do motora a do vstrekovača vstupuje do valcov motora vstrekovaním.
- Karburátor je nestabilný, zatiaľ čo injektor zabezpečuje efektívnu prevádzku motora.
- Vstrekovač nezávisí od poveternostných podmienok. Karburátor zamrzne pri silných mrazoch.
- Vstrekovač poskytuje menej znečistených emisií.
- Vstrekovací motor v porovnaní s karburátorom získava ľahšie tempo.
- Použitím vstrekovača ušetríte až 40% paliva.
- Vstrekovač je menej náchylný na rozbitie ako karburátor, ale súčasne je jeho oprava nákladná.
- Vstrekovač je vyberavejší z hľadiska kvality paliva.
