Ako namontovať vlečku?

V súčasnosti je vlečka najbežnejším typom dekoračných materiálov pre fasádu. Vykonáva ochranné a dekoratívne funkcie. Jeho hlavnou úlohou je chrániť steny pred nepriaznivými vplyvmi prostredia. Proces inštalácie nie je komplikovaný, ale pred začatím práce sa musíte ešte oboznámiť s odporúčaniami, ako namontovať vlečku.

Pozitívne aspekty použitia obkladu pre exteriérové ​​dekorácie:

  • Nevyžaduje sa žiadna pravidelná údržba a aktualizácie.
  • Má vysokú pevnosť a relatívne nízku hmotnosť..
  • Dlhodobá - životnosť až 50 rokov.
  • Relatívne nízke náklady.
  • Odolné proti zmenám teploty, mikrobiologickej korózii (plesniam, plesniam), mechanickému poškodeniu.

Inštalácia vedľajšej koľaje pozostáva z nasledujúcich krokov:

Obsah článku

  • Príprava steny a inštalácia sústruhu
  • Vytvorenie izolačnej vrstvy
  • Čo potrebujete vedieť pred začatím inštalácie?
  • Inštalácia obkladu
  • Inštalácia bodových svetiel

Príprava steny a inštalácia sústruhu

Lišta slúži na rovnomerné rozdelenie zaťaženia z hmotnosti obkladu po celom povrchu základne, bezpečne položí tepelne izolačný materiál a upevní obklad v dobrej kvalite. Zabraňuje tiež kondenzácii v dôsledku prítomnosti vetracieho priestoru medzi vedľajšími panelmi a stenami..

V závislosti od umiestnenia vedľajších panelov existujú vertikálne a horizontálne prepravky. Pri vertikálnej inštalácii vedľajšej koľaje sa vytvorí vodorovný rám:

reklama

av prípade horizontálnej inštalácie - vertikálna:

Sústruženie môže byť kovové alebo drevené. Pri vytváraní drevenej debny sa vyberie prierez tyčí v závislosti od hmotnosti panelov (zvyčajne v rozmedzí 40 - 50 mm) a ich relatívnej vlhkosti (11 - 15%). Tyčinky musia byť ošetrené špeciálnymi antiseptickými impregnáciami, ktoré zabraňujú rozpadu a tvorbe húb. Pre kovovú prepravku sa používa galvanizovaný profil (v tvare U) s lemom okrajov s rozmermi 60 × 27 mm..

V prvej fáze sa z povrchu stien odstránia všetky ozdobné prvky fasády (truhly atď.). Odstránia sa všetky výčnelky a drvivá omietka, ktoré budú prekážať kvalitnej inštalácii líšt. Potom môžete začať s inštaláciou prepravky. Okrajové profily sú zaistené samoreznými skrutkami, pričom je zabezpečená vzdialenosť 100 mm od každého rohu okolo celého obvodu budovy. Laná sa naťahujú pozdĺž nich v hornej a dolnej časti, podľa ktorých je potrebné pri inštalácii medziľahlých profilov prepravky prechádzať. Tým sa zabezpečí maximálna priamosť rámu na vedľajšiu koľaj..

Ďalej sa nainštalujú a opravia vložené profily. Medzi nimi je pozorovaná vzdialenosť 400 - 600 mm, v prípade nepriaznivých klimatických podmienok (silný vietor) je znížená na 200 - 250 mm. Profily sa pripevňujú k základni pomocou samorezných skrutiek s rozstupom 600 - 800 mm.

Na dverách a oknách so sklonom sa prepravka vytvára v kolmom smere na hlavný rám.

na obsah ↑

Vytvorenie izolačnej vrstvy

Konštrukcia sústruhu závisí tiež od použitého tepelne izolačného materiálu. Ak sa izolácia vykonáva pomocou zvitkových materiálov prilepených k podkladu, potom sa rám inštaluje po tepelnej izolácii na vrchu izolácie..

Lepšia kvalita je pokládka tepelnoizolačného materiálu rámovým spôsobom. Navrhuje prítomnosť dvoch vrstiev izolácie. Najskôr je prepravka namontovaná v smere inštalácie vedľajšej koľaje (pri vertikálnej inštalácii vertikálna prepravka). Prvá vrstva tepelnej izolácie je položená a upevnená pomocou dištančných vinylových "húb" alebo lepidla. Na tento rám je namontovaný druhý, ale už v smere opačnom k ​​umiestneniu vedľajších panelov. Vytvorí sa ďalšia vrstva tepelnej izolácie..

V prípade použitia dosiek (polyuretán, minerálna vlna) ako izolácie sa izolácia fasád bude vykonávať pomocou medzivrstvovej metódy. Tepelnoizolačný materiál sa umiestni do priestoru medzi vodítkami prepravky, ktorý by mal vyčnievať asi 20 - 40 mm nad jeho povrchom..

V ďalšej fáze sa odporúča hydroizolácia. Na tento účel je potrebné použiť film prepúšťajúci vlhkosť a vetru. Upevňuje sa na profilové koľajnice. Na vytvorenie vetracej medzery medzi vedľajšou stranou a fóliou by sa malo vytvoriť protikusové mriežky.

Najvýhodnejšou možnosťou sú drevené lamely, ktoré sú zaskrutkované skrutkami do hlavnej prepravky.

na obsah ↑

Čo potrebujete vedieť pred začatím inštalácie?

Tieto odporúčania budú užitočné najmä pre tých, ktorí nevedia, ako správne namontovať vlečku. Tento materiál sa vyznačuje expanziou po zahriatí. Preto pri jeho upevňovaní je potrebné nechať tepelnú medzeru pod uzávermi samorezných skrutiek 1,5 - 3,0 mm a priskrutkovať ich iba v strede montážneho otvoru. Panely nesmú byť vytiahnuté na výšku. Mali by dobre priliehať k predchádzajúcim panelom, ale bez napätia.

Pri spájaní panelov alebo príslušenstva medzi ich koncami a iným prvkom je vytvorená medzera 5 až 10 mm, aby sa pri rozširovaní nedotýkali navzájom. Spojenie panelov je prekrývané (15 - 20 mm), v zimnom období sa tým zabráni tvorbe trhlín.

na obsah ↑

Inštalácia obkladu

Po vytvorení prepravky môžete začať montovať vlečku. Predtým by ste sa však mali oboznámiť so špeciálnymi pokynmi na inštaláciu, ktoré značne uľahčia celý proces. Na rezanie panelov sa používa brúska alebo obyčajné kovové nožnice.

V najnižšom bode fasády je nastavený počiatočný profil. Ak prúžok nestačí, pridá sa jedna ďalšia nevyhnutná veľkosť, pričom sa vezme do úvahy vzdialenosť 5 až 10 mm od seba. Okolo obvodu sú pripevnené vonkajšie a vnútorné rohové profily. Ich spodný koniec je nastavený 5-10 mm pod úrovňou východiskového profilu a zavesený na hornom montážnom otvore na klincovom alebo samořeznom závitom. Skrutky sa zaskrutkujú do zvyšných otvorov v strede.

Po upevnení ďalších prvkov sa inštaluje obklad. Panel sa navíja pod rohový profil, pričom sa nesmie dotýkať rohu (medzera 5-10 mm). Potom je panel mierne ohnutý v strede a vložený do inštalačných prúžkov. Spodná časť je pripevnená východiskovým profilom a na vrchu je priskrutkovaná skrutkami. Ďalší panel je tiež pripevnený, ale s malým rozdielom - nezačína sa pod uhlom, ale pod predchádzajúcim obkladovým panelom alebo v inštalovanom H-profile..

Bezprostredne pred inštaláciou poslednej rady vedľajšej koľaje sa vykoná inštalácia dokončovacieho profilu. Panely sa upravia na požadovanú výšku, pripevnia sa spodnou hranou k panelom predchádzajúcej rady a horná hrana sa vloží do dokončovacieho profilu..

Pri obkladoch okien a dverí bez sklonu potrebujete profil J. Upevňuje sa po obvode okna a medzi sebou sa prekrýva. Rohy profilu J, ktoré sa nainštalujú po stranách, sú rezané pod uhlom 45 °. Tým sa zabráni vniknutiu vody do interiéru medzi vedľajšiu koľajnicu a stenu..

Ak majú okná a dvere sklon, bude potrebné okrem profilu J tiež použiť okennú dosku. Horný a spodný panel sú orezané. Za týmto účelom sa urobí jeden zvislý rez určitej veľkosti na oboch stranách, prebytočná časť panelu sa ohne a oreže. Potom sa na panel vyvŕtajú oválne otvory pre upevňovacie prvky. Pripravený panel sa vloží na miesto. Na jeho upevnenie je profil J ohnutý a do vyvŕtaného otvoru je zaskrutkovaná skrutka.

Postupná inštalácia vlečky je uvedená vo videu:

na obsah ↑

Inštalácia bodových svetiel

V záverečnej fáze práce sa vykoná inštalácia reflektorov. Prvými, ktoré sa pripevnia k rímse, sú profily profilu J, ktoré sú umiestnené rovnobežne so stenou. Potom sa zmeria vzdialenosť medzi nimi a bodové svetlá sa vyrežú, pričom sa zohľadní tolerancia 4 - 6 mm na tepelnú rozťažnosť. Pri naklonenej inštalácii bodových svetiel sa musí každý panel merať a rezať jednotlivo. Po inštalácii sa trochu ohnú a dostanú sa do drážok J-čalúnenia. Ak to nepomôže, mali by sa začať od okraja inštalačného profilu. Panely sú vzájomne prepojené v zámku, upevnené bez nadmerného napätia v krokoch 250 - 350 mm.

Na rohy reflektorov je možné inštalovať priamo a diagonálne. Priama metóda je, keď obdĺžnikové opláštenie na jednej strane dosiahne samý okraj rímsy na druhej strane a pás bodových svetiel z kolmého smeru prilieha na stranu prvého.

V diagonálnej verzii sú krajné bodové svetlá z dvoch opačných smerov odrezané pod uhlom 45 ° a sú spojené diagonálne (ako rakvy na drevených oknách). Na spojenie dvoch protiľahlých kožiek sa použijú 2 lišty J-trim, pri inštalácii budú priliehať k sebe. Táto metóda je krajšia a originálnejšia, ale skôr pracná..

Inštalácia vedľajšej koľaje nie je príliš komplikovaný proces, dá sa vykonať nezávisle. Hlavnou vecou je splniť všetky požiadavky, aby sa panely mohli inštalovať kvalitným a spoľahlivým spôsobom a zároveň zabezpečiť atraktívny dizajn fasády a dlhodobú prevádzku finálneho materiálu..