Rozdiel medzi skvapalneným a stlačeným plynom

Plyn, ktorý sa extrahuje z vnútorností zeme alebo je produktom spracovania iných uhľovodíkov, sa môže následne použiť v skvapalnenej alebo stlačenej forme. Aké sú vlastnosti oboch aplikácií príslušného paliva?

Obsah článku

  • Čo je skvapalnený plyn?
  • Čo je stlačený zemný plyn??
  • nákupný
  • stôl

Čo je skvapalnený plyn?

pod skvapalnený obvykle sa rozumie zemný plyn, ktorý sa prevádza z kvapaliny z pôvodného plynného stavu na kvapalinu ochladením na veľmi nízku teplotu, rádovo mínus 163 stupňov Celzia. Objem paliva sa zníži približne 600-krát..

Preprava skvapalneného plynu si vyžaduje použitie špeciálnych kryogénnych nádrží, ktoré dokážu udržať požadovanú teplotu príslušnej látky. Výhodou daného druhu paliva je možnosť jeho dodania na miesta, kde je problematické viesť konvenčné plynovody..

Konverzia skvapalneného plynu do pôvodného stavu si vyžaduje osobitnú infraštruktúru - splynovacie terminály. Cyklus spracovania daného paliva - výroba, skvapalňovanie, preprava a splynovanie - výrazne zvyšuje konečné náklady na plyn pre spotrebiteľa.

Predmetné palivo sa zvyčajne používa na rovnaké účely ako zemný plyn v pôvodnom stave - na vykurovanie miestností, zabezpečenie fungovania priemyselných zariadení, elektrární, ako surovín v niektorých segmentoch chemického priemyslu..

Reklamný obsah ↑

Čo je stlačený zemný plyn??

pod stlačený, alebo na stlačený, zvyčajným spôsobom sa rozumie zemný plyn, ktorý, podobne ako skvapalnený plyn, je tiež prítomný v kvapalnom stave, ktorý sa však nedosahuje znížením teploty paliva, ale zvýšením tlaku v nádrži, v ktorej je umiestnený. Objem stlačeného plynu je približne 200-krát menší ako objem pôvodného paliva.

Premena zemného plynu na kvapalinu pomocou vysokého tlaku je v zásade lacnejším procesom ako skvapalňovanie paliva znížením jeho teploty. Preprava uvažovaného druhu plynu sa spravidla vykonáva v kontajneroch, ktoré sú menej technologicky náročné ako kryokistre. Odplynenie zodpovedajúceho druhu paliva sa nevyžaduje: keďže je pod vysokým tlakom, je ľahké ho vybrať z nádrží - stačí na nich otvoriť ventily. Preto sú náklady na stlačený plyn pre spotrebiteľa vo väčšine prípadov nižšie ako náklady, ktoré charakterizujú skvapalnené palivo.

Stlačený plyn sa najčastejšie používa ako palivo v rôznych vozidlách - automobiloch, lokomotívach, lodiach, v motoroch s plynovou turbínou lietadla.

na obsah ↑

nákupný

Hlavný rozdiel medzi skvapalneným a stlačeným plynom je v tom, že prvý druh paliva sa získava znížením teploty východiskovej plynnej látky, ktorá je sprevádzaná jej premenou na kvapalinu. Stlačený plyn je tiež kvapalné palivo, ale získava sa umiestnením do nádrže pod vysokým tlakom. V prvom prípade počiatočný objem plynu prevyšuje spracované množstvo (prevedené na kvapalinu) asi 600-krát, v druhom - 200-krát.

Je potrebné poznamenať, že skvapalnený plyn sa najčastejšie získava spracovaním „klasického“ zemného plynu, ktorým je hlavne metán. Stlačené palivo sa vyrába aj z mnohých iných druhov zemného plynu, napríklad z propánu alebo butánu..

Po určení rozdielu medzi skvapalneným a stlačeným plynom odrážame závery v tabuľke.

na obsah ↑

stôl

skvapalnený plynStlačený plyn
Čo majú spoločné?
Na získanie oboch druhov palív sa používa rovnaká surovina - zemný plyn (metán sa najčastejšie používa na výrobu skvapalneného plynu, propán, bután a ďalšie plyny sa používajú aj na výrobu stlačeného plynu)
Aký je medzi nimi rozdiel?
Získané znížením teploty pôvodného paliva - zemného plynuZískava sa zvýšením tlaku v nádrži, v ktorej je umiestnený zdroj zemného plynu.
Na uskladnenie a premiestnenie je potrebné použitie špičkových kryokistierNa skladovanie a manipuláciu je potrebné použitie relatívne menej technologicky uzavretých kontajnerov
Objem pôvodného paliva je približne 600-krát väčší ako objem premieňaný na skvapalnený plynObjem pôvodného paliva je približne 200-krát väčší ako objem konvertovaný na stlačený plyn
Používa sa spravidla na rovnaké účely ako bežný zemný plyn - na vykurovanie miestností, zabezpečenie prevádzky priemyselných zariadení, elektrárníPoužíva sa spravidla ako palivo pre vozidlá