Keď pôjdete do rybárskeho obchodu, môžete vidieť veľké množstvo rybárskeho výstroja, vrátane navíjačov s inerciálnym účinkom. Takáto rozmanitosť tejto časti spriadacieho zariadenia môže dať rybárovi začínajúcemu do zložitej polohy, ktorý si bude musieť tiež zvoliť mechanizmus s prednou alebo zadnou spojkou..
Predné spojkové zariadenie
Predná trecia brzda sa najlepšie používa, keď spinningový rybolov. Jeho nepochybnou výhodou je vysoká citlivosť, a preto sa osvedčil pri ultralehkom rybolove, to znamená, kde sa používa ultralehký výstroj..
Pred použitím cievky pri rybolove musíte dokončiť nastavenie brzdy. Skrutka by mala byť utiahnutá tak, aby sa zabrzdenie použilo, keď sa na rybársku šnúru vyvinie značná sila, keď sa uštiepi ryby alebo počas silného háku. Cievka by už mala byť namontovaná na špecifickom prevodovom stupni.
Ak chcete upraviť, musíte pripevniť rybársku šnúru k nehybnému predmetu a ťahať za tyč v pravom uhle. Potom je nastavovacia skrutka utiahnutá tak, aby pri vystavení rybárskej šnúre fungovala 75% zaťaženie. Pomocou nastavenia je možné vyhnúť sa voliteľnému zostupu šnúry z cievky (zariadenie, na ktoré je šnúra navinutá) počas hryzenia..Rybársky naviják so zadnou cievkou
Táto možnosť má menšia citlivosť, čo však nie je také dôležité pri rybolove veľkých rýb alebo ťažkých prútov. Metóda rybolovu rýb sa výhodne používa pri rybolove na prívodných tyčiach, t.j. pri love zriedkavo. Ak je rybárska vlasec s priemerom 0,2 mm, potom by systém so zadnou spojkou nemal mať problémy s citlivosťou.
Predĺženie životnosti zariadenia je veľmi jednoduché. Na konci rybolovu je potrebné uvoľniť napnutie a znovu napnúť samotný mechanizmus, nastaviť ho a zabrániť zabrzdeniu brzdového systému..
Čo majú spoločné dve možnosti
V súčasnosti má takmer všetky vyrobené zariadenia bez zotrvačnosti trecia brzda. Ak sa výstroj preradí z jednej tyče na druhú, musí sa pred rybolovom prispôsobiť osobitným podmienkam rybolovu. Použitie akéhokoľvek typu spojky pomáha:
- Nastavte čiaru nastavením požadovanej sily.
- Zvýšte šancu na úspešný výsledok rybolovu.
- Znížte počet zlomov čiar a minimalizujte pravdepodobnosť, že háčik bude ohnutý.
Charakteristické znaky predných a zadných spojok
Mnoho skúsených rybárov verí, že medzi dvoma štruktúrami žiadny zásadný rozdiel. Na potvrdenie toho mnohé firmy vyrábajú rovnaký model v dvoch variantoch: s prednými a zadnými spojkami. Medzi modelmi sú však určité rozdiely..
Najprv si môžete vymenovať charakteristické znaky predného trecieho systému:
- Je všeobecne akceptované, že údaje o zariadení spoľahlivejšie, pretože majú mechanický obvod.
- Zvyčajne sú zariadenia tohto plánu vykonávané rovnakým spôsobom, ich rozdiely sú minimálne, takže nahradenie jedného z nich nebude nútiť rybára tráviť čas štúdiom práce nového mechanizmu..
- Prispôsobenie sa vykonáva pomocou špeciálna skrutka, ktorý upevňuje cievku. Z tohto dôvodu sa v prípade potreby čas na výmenu cievky predlžuje.
- Ak takéto systémy umiestnia podložku pod cievku, je tiež možné nastavenie.
- Táto možnosť umožňuje namontovanie cievok s väčším priemerom na cievky bez zmeny samotného prevodového mechanizmu. To znamená, že hmotnosť a rozmery výrobku zostávajú na rovnakej úrovni, ale rozsah odlievania sa zvyšuje.
Vlastnosti zadnej spojky sú nasledujúce:
- Pohodlne nastavte brzdu v procese rybolovu rýb. Zámok nastavenia umožňuje začínajúcemu rybárovi rýchlo reagovať na nepredvídané okolnosti. Najmä v prípade, keď existuje ďalší spínač, pomocou ktorého sa brzdná sila okamžite zmení.
- Cievky vybavené zadnou brzdou sú obvykle kompaktnejšie.
- Náklady na cievku s touto možnosťou sú nižšie.
- Tvar prevodu je vyváženejší a nekĺzava sa dopredu.
- V mechanizme prítlačná podložka a matica nie sú vložené. Táto skutočnosť hrá veľkú úlohu, pretože ak sú tieto časti prítomné, môžu sa počas výmeny cievky stratiť..
Porovnanie dvoch systémov a výber najlepšej možnosti
Možno ani predná ani zadná spojka inerciálnych cievok nemá zvláštnu výhodu. Ak nechcete ísť do technických detailov, potom pre veľkú väčšinu rybárov sú obe možnosti veľmi populárne. Je možné, že porovnanie oboch trecích spojok s takýmto druhom rybolovu bude jednoducho nesprávne. Každý systém má výhody pri love konkrétneho náčinia a konkrétnych rýb av každom prípade je dôležitá aj veľkosť.
Skutočnosť, že priemysel začal výrobu dvoch typov spojkových cievok, naznačuje, že každá možnosť má právo na život. Fórum s vášnivými rybármi to znova potvrdzuje. Napriek skutočnosti, že názory účastníkov boli polárne rozdelené, bolo zrejmé, že každý rybár si nakoniec vybral iba jednu vec - dve pozitívne vlastnosti spôsobu rybolovu, ktorý sa mu páčil, bez toho, aby odhalil podstatu druhej. A tí, ktorí verili, že systém zadnej brzdy je kompaktnejší, neskôr pripustili, že rozdiel v hmotnosti cievok je veľmi malý.
Diskusia o skúmanej téme je teda dosť subjektívna. V každom prípade sa každý rybár sám rozhodne, ktorá metóda rybolovu je pre neho lepšia, a to bude jeho osobná voľba..
