Výrobky ázijských výrobcov automobilov sa už dlho stávajú referenčným bodom kvality. Slová „nemecká kvalita“ a „japonské zhromaždenie“ v hlavách väčšiny občanov sú totožné. Zvlášť stojí za to venovať pozornosť spoločnosti ázijských tigrov, ktoré zohrávajú jednu z vedúcich pozícií v globálnom automobilovom priemysle. Týka sa to najmä spoločnosti KIA MOTORS, ktorú rešpektuje veľa automobilových spoločností.
Kia rio
Kia Rio - jasný predstaviteľ triedy B podľa klasifikácie, ktorú vynalezla Európska hospodárska komisia. Aby ste si čo najjasnejšie predstavili svoje miesto v automobilovej hierarchii, stačí povedať, že Daewoo Matiz a nezabudnuteľná Oka stoja na jednej strane a Ford Focus a Hunday Elantra na druhej strane..
Keď sa toto auto práve objavilo na domácom trhu, juhokórejská automobilka s istotou uviedla, že bola vytvorená so zreteľom na osobitné klimatické podmienky Ruska a je na ňu zameraná predovšetkým. To sa nestalo prázdnym odvahou a prefíkaným marketingovým ťahom. V skutočnosti tržby rastú rok čo rok, čo znamená dôvera zákazníkov v túto značku.
Od roku 2018 prežil tento štvordverový sedan štvrtým znovuzrodením.
Kia cerato
Patrí do tzv. Golfovej triedy, alebo segment C. Autá tejto triedy sa považujú za plnohodnotné automobily, ktoré sa môžu používať v mestskom prostredí aj mimo mesta na rušnej diaľnici..
Zamiloval sa do motoristov pre jeho reprezentatívny vzhľad, spojený s efektívnosťou a dobrým ovládaním. Jeho konkurenti v tomto segmente sú volkswagen Jetta, Skoda Oktavia a peugeot 408.
Po prvé, toto auto nie je tak rozšírené v uliciach ruských miest, vďaka čomu vás upúta pri prvom objavení sa na ceste.
Mimochodom, je správne čítať „Cherato“ v ruštine, pretože ide o talianske slovo, ktoré znamená „brilantné“.
Všeobecné vlastnosti
Všeobecne možno povedať, že obidva tieto automobily sú štvordverové sedany s pohonom predných kolies.
Oba modely majú objemný kufor 480 litrov, kde sa zmestí niekoľko veľkých kufrov a debien s darčekmi od infielda a detského bicykla (samozrejme, nie všetky naraz).
Všeobecne platí, že štvrtá generácia týchto vozidiel sa stala klasickejšou a zdobená v európskom štýle. Exteriér je vyrobený z kvalitného plastu, ktorý sa na prvý pohľad javí ako pevný, ale v skutočnosti má príjemnú textúru a veľmi dobre funguje..
Štandardnými komponentmi vozidla sú: elektrický posilňovač riadenia, nastavenie stĺpika riadenia, protiblokovací systém bŕzd (ABS), asistenčný systém pri rozjazde do kopca, predné airbagy, systém monitorovania tlaku v pneumatikách.
No, ďalšie možnosti dostupné v maximálnej konfigurácii oslovia najnáročnejšieho vodiča.
Za zmienku stojí „teplé možnosti“, ktoré boli pridané špeciálne pre autá predávané v našej krajine. Jedná sa o vyhrievané čelné sklo, predné a zadné sedadlá, ostrekovače, bočné zrkadlá a zadné sklo. Trikom je samozrejme vyhrievanie volantu.Zadné parkovacie senzory nebudú zbytočné, najmä pre začínajúcich vodičov. Pre pohodlný prístup ku všetkým multimediálnym schopnostiam automobilu je všetko ich riadenie zhrnuté do súboru tlačidiel umiestnených na volante..
K dispozícii je tiež taká módna možnosť, ako sú denné svetlá na LED lampách. Povinným atribútom je samostatná klimatizácia.
Porovnanie a ako sa líšia
Ako päťročné dieťa, ktoré sa už naučilo rozlišovať aspoň písmená, povedalo by, že sa líšia menom - písmená, hovoria, sa líšia.
Smiech, smiech, ale rozdiely v týchto dvoch autách spočívajú nielen vo vzhľade. Aby ste si to však mohli plne uvedomiť, musíte prejsť všetkými systémami a zostavami, starostlivo ich navzájom porovnávať a odhaľovať vlastnosti každej z nich..
Pokiaľ ide o elektráreň, tu sú uvedené benzínové motory. Ak je Rio ponúkaný s dvoma objemovými motormi 1,4 litra a 100 „koní“ a pomocou 1,6 litra a moc už 123 koní. Indikátory vädnutej energie sa však dosahujú iba o niečo vyššou rýchlosťou 6000 ot./min.
Ale v Kia Cerato nainštalované dva typy motorov s úplne odlišnými charakteristikami. Zdvihový objem motora 1600 kociek vyvíja 130 koní na 6300 ot./min, ale motor s chorým objemom až 2 litre má výkon 150 h.p.. na 6200 ot./min.
Silnejšie motory v Cerato určujú svoju obťažnosť v porovnaní s Rioom: v meste 10 l / 100 km proti 8,9 l / 100 km príslušne.
Pozoruhodné rozdiely sú, samozrejme, rozmery automobilov. Cerato, aj keď pre niektorých nešťastný 24 centimetrov, ale dlhšie, zatiaľ čo svetlá výška je menšia o centimeter a je 150 milimetrov.
Prenos má tiež významné rozdiely. Faktom je, že Rio je dodávaný ako s manuálnou prevodovkou, tak s automatickou prevodovkou na akomkoľvek motore. To sa nedá povedať o jeho protivníkovi, ktorý má „mechaniku“ iba v počiatočnej konfigurácii, ale väčšinou je nainštalované automatické vybavenie.
Možno, že hlavné rozdiely tu sú v cene. Ak Rio plne naloží náklady niečo málo cez milión - 1064 tisíc rubľov (a to je cena bez akýchkoľvek špeciálnych ponúk a zliav), potom cena Cerato v počiatočnej konfigurácii začína iba s miliónom a „maximálna rýchlosť“ bude stáť takmer 1,5 milióna rubľov.
Oblasti použitia
Kia Rio je primárne zameraná na tých kupujúcich, ktorí snívajú o kúpe „dobrého zahraničného auta“ s najazdených kilometrov alebo možno o nových domácich automobiloch..
Kia Cerato je vhodnejšia pre čisto rodinných vodičov, pre ktorých to nie je prvé auto a ktorí vedia cenu za pohodlie a pohodlie, ktoré toto vozidlo ponúka.
