Tí, ktorí veria, že juhokórejské autá Hyundai Solaris a Accent sú to isté, budú mať v mnohých ohľadoch pravdu. A to všetko preto, že skupina Hyundai nazýva model Accent inak v krajinách, kde sa predáva. Najnovšia generácia spoločnosti Accent, ktorá sa predáva od roku 2011, sa konkrétne nazýva Solaris pre Rusko a Čínu. Marketingový tím sa zjavne rozhodol, že ďalší vývoj s takým „slnečným“ menom bude pre kupujúcich zaujímavejší. A nebudú ďalší cestujúci s ďalším slávnym najnovším modelom Accent.
Mimochodom, v Severnej Amerike, Kazachstane, na Ukrajine a vo vlasti výrobcu sa auto nazýva iba Accent. V niektorých ďalších krajinách sa toto auto nazýva Verna a i25 Accent.
Základné informácie o Hyundai Solaris
Za auto sa považuje lokalizovaná verzia hyundai prízvuk, prispôsobené na prevádzku na domácich cestách. Prvá výroba Solaris bola prepustená z montážnej linky v roku 2011. Jeho druhá generácia nedávno upravila vzhľad a modernizáciu kabíny. Silný predný nárazník s pevnou chladiacou mriežkou, ktorej spoločnosť tvoria svetlomety s rámami zdobenými chrómom, vás okamžite upúta..
Prístrojová doska a torpédo Solaris do značnej miery opakuje dizajn svojho „relatívneho“. Zobrazí sa obrazovka ukazujúca teplotu a činnosť klimatizácie.
Na výber sú dva typy motorov. Objem jedného 1,4 litra so silou 107 konských síl. K zrýchleniu na 100 km dochádza v roku 2006 12 sekúnd. Manuálna prevodovka má 5 krokov, automatická menej. Druhá modifikácia je už 1,6 l 123 koní resp. Prevodovka je tu pre "mechaniku" a pre "automatickú" so 6 krokmi.
Všetky dôležité informácie o spoločnosti Hyundai Accent
Spoločnosť Accent bola prvýkrát uvedená na trh v roku 1995. Za posledné obdobie sa niekoľkokrát modernizoval. Z vizuálneho hľadiska model vyzerá v porovnaní s európskymi náprotivkami mierne zastaraný. Ale povedať, že je staromódny, nechce. Dizajn trochu pripomína klasický štýl. Predné svetlá sú predĺžené tak, že rohy sú zdvihnuté nahor. Mriežka chladiča je malá, obsahuje iba ikonu spoločnosti. Dolná chladiaca mriežka je ale široká, prilieha k hmlovým svetlom.
Interiér je pohodlný, ale bez ozdôb. Sedadlá sú mäkké a ľahko prispôsobiteľné vodičovi. Torpédo, ako keby zostupovalo na vodiča a spolujazdca. V dolnej časti je nainštalovaný štandardný panel s prístrojmi s tachometrom a senzormi rýchlomeru, v strede ktorých je nainštalovaná mini obrazovka so základnými údajmi z palubného počítača. Na volante sú hlavné ovládacie tlačidlá pre multimédiá a pomocné ovládacie tlačidlá sú umiestnené na pravej strane panela.
Vozidlo je ponúkané v malom rozsahu, ale pri jazde to nie je cítiť. Potrebujeme iba 11 sekúnd, takže spoločnosť Accent zvyšuje rýchlosť 100 km / h. Robí to so silou 89 koní a objem 1,3 litra. Pre tých, ktorí si to želajú, je tu silnejšia možnosť - s jedným a pol litrovým motorom a 102 k Prevod je tradične mechanický a automatický.
Spoločný systém Solaris a Accent sú spoločné
Najdôležitejšia podobnosť medzi týmito dvoma modelmi samozrejme spočíva v ich úzkych „príbuzných“ vzťahoch. Ako už bolo spomenuté, Solaris je koniec koncov zástupcom štvrtej generácie spoločnosti Accent. Majú veľa spoločného vo všetkom. Od príkazcu možno rozlíšiť:
- Podobnosť konštrukcie tela.
- Obe vozidlá z hľadiska ceny - kvality - úplnosti patria do strednej triedy.
- Je žiaduce obsadiť zadné sedadlá pre ľudí s krátkou postavou, inak sa kolená začnú opierať o predné sedadlá.
- Celkové rozmery automobilov, objem kufra, rázvor.
- Typ benzínového alebo naftového motora, rovnaká značka benzínu (A-92).
- Spotreba paliva, objem palivovej nádrže, takmer rovnaká maximálna rýchlosť.
Hlavné rozdiely medzi týmito dvoma modelmi
Z hľadiska rozvoja sa systémy Solaris a Accent oficiálne považujú za rôzne autá, takže sa návrhári snažili predvídať určitý rozdiel medzi modelmi. Malé rozdiely sú dosť, ale z vážnych bodov môžeme rozlíšiť:
- Z dvoch automobilov, o ktorých sa uvažuje v tomto článku, je Hyundai Solaris v každej verzii motora v objeme a výkone pred spoločnosťou Accent..
- Rôzne modifikácie prenosu.
- Hmota systému Solaris je tiež o niečo väčšia.
- Najnovšia verzia Accentu je vybavená tlačidlom na odomknutie dverí. jeho súper zatiaľ nemá žiadne tlačidlo.
- Najzákladnejším rozdielom v interiéri automobilov je to, že nový Accent má strešné okno.
- Spoločnosť Accent nemá tlačidlo na vyhrievanie spiacej zóny stieračov predného skla. Namiesto toho je vo vozidle nainštalované tlačidlo deaktivácie airbagu spolujazdca. Prax ukázala, že je to z dvoch dôvodov: schopnosť umiestniť detskú sedačku na sedadlo spolujazdca vypnutím airbagu; ak dôjde k nehode automobilu bez spolujazdca, bude fungovať iba jeden vankúš.
- Rozdiel v type zadných bŕzd: v systéme Solaris sú kotúčové, v Accent - bubon.
Ktoré auto a pre koho by sa malo považovať za najlepšie
Každý kupujúci automobilov chce, aby bol jeho nákup ekonomický, spoľahlivý, pohodlný. Ak sú tieto otázky určené pre strednú triedu, potom budú Solaris a Accent tou najlepšou voľbou. Primeraná cena, lacná údržba, pohodlná jazda, nízka spotreba paliva - vďaka všetkým týmto pozitívnym bodom sa obe kórejské modely na domácom trhu stali mimoriadne populárnymi. Je potrebné poznamenať, že montáž systému Solaris so spoločnosťou Accent sa vykonáva aj v Rusku.
Každé auto stojí za to.. V meste plnia všetky funkcie, ktoré im boli pridelené. Za normálnych podmienok nebude ľahké vybrať si v prospech najnovšieho modelu Solaris alebo Accent, vzhľadom na ich podobnosť v mnohých ohľadoch. Solaris sa môže zdať trochu modernejší, ale je to subjektívny názor. O tom, ktorý model by sa mal kúpiť, by sa mal rozhodnúť aj samotný kupujúci, ktorý by mal vychádzať z osobnej skúsenosti alebo sympatie k určitému autu..