Pri kúpe vášho prvého automobilu sa najprv riadia cenou automobilu, malo by to byť rozpočtová kategória, ľahká jazda, spoľahlivá a zároveň odpúšťať určité nedostatky v jazde, ktoré sú vlastné začiatočníkom.
V segmente rozpočtových cien medzi značkami s manuálnou prevodovkou spravidla medzi sebou konkurujú dve značky, "Lada Kalina", Automobilový závod Volga a „Daewoo Nexia“ z Uzbekistanu. Aké sú nevýhody a výhody týchto strojov, ktoré uprednostňujú začínajúci motoristi, budeme podrobnejšie analyzovať.
"Lada Kalina"
Prvé informácie o nadchádzajúcom vydaní novej generácie vozidla s pohonom predných kolies sa objavili už v roku 1999. Prvé sériovo vyrábané automobily sa však začali vyrábať v rokoch 2005 - 2006.
Najskôr sa začala výroba sedanu, po ktorej uprednostnili nový „Lada Grant“, potom hatchback a kombi, ktoré všetci milovali. Motor od prvých modelov bol nastavený na objem 1,6 litra so silou 81 h.p., s ôsmimi ventilmi bola zostava doplnená 16 ventilovými motormi, ktoré s menším objemom v 1,4 litra mal moc 89 l. s.
Po prvé, auto sa zamilovalo do jednoduchosti, nízkej ceny a mnohých ďalších kvalít, čo mu umožnilo vytlačiť tak domáce, napríklad VAZ-ovsky "Lada", a veľa dovezených modelov..
„Daewoo Nexia“
Nexia má bohatú minulosť, pretože bola vytvorená na základe modelu Opel Kadett E už v roku 1986. Väčšina „Nexie“ na domácom trhu s automobilmi pochádza z Uzbekistanu, kde boli zhromaždené v roku 2002. Prvé autá mali 1,6-litrový motor a vyvinuli 109 koní.
O sile automobilu sa však už dlho diskutuje. U niektorých motoristov je toto číslo o niečo vyššie. Tento nesúlad sa často vysvetľuje vyhýbaním sa vysokým daniam z energie, pretože vozidlo bolo vytvorené pre najnižšiu cenovú kategóriu. Auto je v stabilnom dopyte, pretože za relatívne malú sumu môžete získať zahraničné auto a dobrú kvalitu.
Čo tieto autá súvisí?
Hlavný faktor, vďaka ktorému sú tieto modely navzájom veľmi podobné, najmä cenová kategória. Pokiaľ ide o sumu, ktorú žiadajú na sekundárnom trhu s automobilmi, je ťažké nájsť niečo ako trvanlivé, spoľahlivé a nenáročné.
Nie je mocný, ale nie lepkavý motor, karoséria s dobrou pevnosťou, manuálna prevodovka v piatich rozsahoch, to všetko umožňuje začínajúcemu motoristovi, nízkorozpočtovej rodine kúpiť v prevádzke nedeštruktívne auto. Náhradné diely pre obe autá sú napokon dosť lacné.
Poďme hovoriť podrobnejšie o tom, čo zjednocuje a rozlišuje autá
VAZ-ova Kalina aj uzbecká Nexia sa časom zmenili externe aj interne. „Nexia“ v priebehu času nadobudne trochu odlišný vzhľad, časti tela sa zmenia napríklad napríklad svetlomety a interiér kabíny. Ale „Kalina“ druhej generácie sa dosť zmenila. Voliteľne bolo možné zvoliť jeden z troch motorov s výkonom 87, 98 a 106 litrov. s. Bola možnosť nainštalovať strojovú skrinku 98 h.p.. motor, vylepšené indikátory vibrácií manuálnej prevodovky, doplnené niekoľko bezpečnostných systémov, ako napríklad - ABS + BAS, ESP a ďalšie.
Ale všetko vyššie uvedené za osobitný príplatok, navyše automatická prevodovka si užije osobitnú lásku od majiteľov automobilov. Všeobecne možno povedať, že druhým „Kalina“ je auto. A to „Kalina“ a „Nexia“ pri poslednej zmene nie sú také silné, a vo všeobecnosti je to rovnaké Opel Kadett, aj keď upravené.
Zatiaľ čo linka VAZ-ovskaya je zameraná konkrétne na domáceho kupujúceho, spolieha sa na malé množstvo peňazí. Uzbecké auto sa vyrába trochu inak a na iné účely. Aj keď sú obidva poháňané prednými kolesami, pôvodne boli dodávané s päťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Čo preferovať a prečo?
Hlavné výhody produktu „Kalina“:
- Veľký batožinový priestor (vagón).
- Vysoká svetlá výška (165 mm).
- Ekonomický motor.
- Pohodlné uchytenie pre vodiča a cestujúcich.
- Dobrý prenos.
- Elektrický posilňovač riadenia (od druhej aktualizácie).
- Pozinkované puzdro.
- Dobré pre túto kategóriu automobilov, interiérový dizajn.
Spoločnosť Nexia má rada také ukazovatele, ako sú:
- Dobrý rečník.
- Slušný objem kufra (ale priestor medzi zadnými sedadlami a kufrom je rozdelený).
- Celkom pekné telo.
- Spoľahlivá elektronika.
- Dobrá optika.
- Cenovo dostupné a cenovo dostupné diely.
Vozidlo VAZ - ov má pozinkované telo, avšak obvyklé v uzbeckom aute slúži, podľa hodnotenia motoristov nie menej.
Samozrejme, pretaktovanie „Nexia“ a rýchlosť je rýchlejšia. Otázkou je, ako podobné plus je dôležité pre auto tejto triedy.
Na základe všetkých parametrov nasleduje záver „Lada Kalina“ - auto, ktoré sa dá použiť ako vozidlo na osobné použitie, napríklad pre začínajúcich automobilových nadšencov, ako aj pre rodinné výlety. Vrátane mesta, najmä ak je vo formáte kombi.
Akvizícia tohto modelu je však podľa princípu spojená s určitým stupňom rizika - šťastie alebo nie. Pre niektorých majiteľov auto trvá dlho pred prvým zlyhaním, zatiaľ čo pre iných elektronika vzlietne takmer okamžite. Spravidla sa nemôžete obísť bez pravidelnej návštevy čerpacej stanice..
zatiaľ čo uzbecké auto je lepšie zostavené, ale nemôže to byť plnohodnotné auto pre celú rodinu a navyše má zvýšenú spotrebu paliva, čo je niekedy dosť kritické. Okrem toho „takmer dovezené auto“, ktoré sa nazýva produkt uzbeckého automobilového priemyslu, sa často používalo ako taxi, preto je mimoriadne nebezpečné kúpiť si po ruke použitý model. Je ťažké nájsť nezabitý exemplár a neodporúča sa nakupovať bez pochopenia auto mechaniky.Pri konečnom výbere medzi týmito dvoma automobilmi musíte jasne pochopiť, že za nízku cenu, dobré vybavenie, ľahkú obsluhu budete musieť platiť pravidelnými investíciami. Bez určitej dodávky finančných prostriedkov by sa za posledné peniaze nemali oba modely zakúpiť.
