Majitelia SUV a iba motoristi, ktorí často musia jazdiť v teréne, čelia problému natierania automobilu alebo obnovenia starého náteru. Existuje potreba dodatočnej ochrany tela pred znečistením, malými škrabancami. Trh ponúka rôzne možnosti. Povlak na báze polyuretánu je obľúbený, spoľahlivo chráni pred poškriabaním, pred údermi drobnými kameňmi, zabraňuje priehlbinám pri ľahkých zrážkach. Polymérne materiály umožňujú získať hladký elastický povlak na povrchoch akejkoľvek konfigurácie. Najlepšie produkty v tejto kategórii sú Raptor a Titan..
Plechovka „Titan“
Titan vyrába ruská spoločnosť Gumová farba. Je to najsilnejší inovatívny materiál pre dlhodobú ochranu karosérie. Po vyfarbení a vysušení sa na povrchu vytvorí monolitická polymérna vrstva. Zloženie polyméru je 80% polyuretán, ktorý poskytuje pevnosť a elasticitu ochranného krytu.
Spoločnosť vyrába čierny alebo bezfarebný povlak, pre ktorý je povolené farbenie pigmentom. Po konečnom vytvrdnutí nereaguje na ultrafialové žiarenie, nezmizne na slnku a nestráca svoju pôvodnú farbu.
„Titán“ sa ľahko nanáša na lakovaný povrch, a to aj pri maľovaní vlastnými rukami. Postup je nasledujúci:
- Odlakujte starú farbu alebo ju zdrsnite.
- Odstráňte zvyšky farby, prach.
- Zalepte papierom a škrabkou utrite časti, ktoré nie je potrebné maľovať.
- Titán zmiešajte s tvrdidlom, v prípade potreby pridajte farbiaci pigment.
- Pomocou štrku nanášajte kompozíciu farby v 3 vrstvách.
- Vyberte papier a pásku.
Po 2 hodinách materiál stuhne, úplná polymerizácia nastane za 20 dní.
Ochranný povlak „Raptor“
„Raptor“ je dvojzložková polyuretánová kompozícia vyvinutá anglickou spoločnosťou U-Pol. Kompozit predstavuje spoľahlivú ochranu pred mechanickým poškodením a škodlivými účinkami okolitého prostredia vďaka zvýšenej priľnavosti pevne priľne k lakovanému povrchu. Materiál chráni opracované časti karosérie a časti auta pri jazde v extrémnych podmienkach.
„Raptor“ sa ľahko nanáša na povrch aj bez použitia špeciálnej striekacej kabíny pomocou štrku alebo štetca s použitím technológie FILL - SHAKE - SHOOT:
- FILL - vyplniť. Do nádoby s prísadou „Raptor“ pridajte tvrdidlo v pomere 3: 1, na tónovanie sa zmieša akrylová smalt..
- SHAKE - Shake. Nádoba sa pretrepáva dve minúty, kým sa zložky úplne nezmiešajú.
- SHOOT - pripevnite nádobu na štrk a aplikujte kompozíciu na zafarbený predmet.
8 hodín po vysušení v špeciálnej striekacej kabíne bude produkt vhodný na použitie, pre úplnú polymerizáciu bude potrebný 21 dní. Ak sa na nátere objavia škrabance, dá sa ľahko odstrániť, keď sa zahrieva v sušičke na vlasy.
Všeobecné vlastnosti
„Titan“ a „Raptor“ úspešne nahrádzajú štandardnú automobilovú farbu pre SUV a automobily prevádzkované v nepriaznivých podmienkach na cestách. Hlavnou výhodou týchto náterov oproti štandardným farbám je zvýšená pevnosť. Časti tela ošetrené týmito zlúčeninami sa neboja poškriabania, nestrácajú farbu, nestanú zakalené. Materiály sú flexibilné. Ochranná vrstva po finálnej polymerizácii počas ohybu a deformácie podkladu nepraskne, nepraskne, spoľahlivo chráni pred hrdzou, reagenty.
Po nanesení materiálov na telo sa povrch získa shagreen štruktúra. To vytvára falošný dojem, že po jazde po špinavej ceste nebude možné telo dôkladne vyčistiť. Naopak, dokonca aj kontaminovaný stroj bude vyzerať čisto a nečistoty a prach možno ľahko umyť prúdom vody pod vysokým tlakom.
Ochranný kryt nemení farbu, keď je vystavená slnečnému žiareniu. Ak pri výmene jednotlivých častí ich potiahnite rovnakou farebnou skladbou ako pri počiatočnom spracovaní, lakovaný segment nebude vynikať.
Na získanie vysoko kvalitného náteru je potrebné povrch, ktorý sa má ošetriť, starostlivo pripraviť. Ak to chcete urobiť, odstráňte starú vrstvu farby a vyčistite žieravé oblasti. Nezabudnite vykonať základný náter so špeciálnym kyslým základným náterom pre spoľahlivú priľnavosť povrchu k náterovému materiálu.Okrem všeobecných výhod majú obe farby rovnaké nevýhody. Tento zoznam však nie je veľký:
- Drsnosť povrchu.
- Dlhodobé úplné vyliečenie.
- V prípade potreby je ťažké ho odstrániť.
Rozdiely medzi Titanom a Raptorom
Zloženie "Titanu" obsahuje 70% polyméru, v "Raptore" - 30%. Vysoký obsah polyméru poskytuje vyšší obsah pevnosť a tvrdosť prvého kompozitu. Poškrabanie takejto vrstvy je veľmi ťažké, ale odstránenie škrabance fénom nebude fungovať.
„Titan“ má priehľadnú základňu, takže je k dispozícii veľká škála farieb ako farebná schéma. Prevyšuje tiež množstvo pevných látok Raptor, takže spotreba farby je teda menšia ako spotreba konkurenta. Cena sady Titan je v priemere o 15% nižšia, takže jej použitie šetrí slušné množstvo.
Na kreslenie výrazu „Raptor“ je lepšie použiť špeciálnu značkovaciu pištoľ. Na rozdiel od štrkového zariadenia reguluje veľkosť shagreenových pupienkov.
Podľa recenzií používateľov na automobilových fórach „Titan“ toleruje negatívne teploty oveľa lepšie, pretože bol vyvinutý v Rusku, najmä pre ruské regióny..
Diskusia medzi motoristami na tému: „Ktoré pokrytie je lepšie?“ bude pokračovať ďalej a ďalej. Jeden je potešený spoľahlivým poťahom z polyméru a brutálnym vzhľadom stroja. Druhý sa bojí drsnej „pomarančovej kôry“ na aute suseda a obdivuje lesklý lesk jeho „lastovičky“. Hlavná vec je, že spotrebiteľ má na výber.
