Konfrontácia Nemcov a Francúzov pokračovala viac ako pol storočia, ale teraz sa presunula z polí Verdun na polia automobilového trhu. Voľba medzi Peugeotom a Volkswagen sa môže javiť ako ťažká pre začínajúcich automobilových nadšencov, ktorí k nemu prichádzajú, pretože francúzsky dizajn na jednej strane priťahuje a na druhej strane oceňuje nemecká kvalita. Pozrime sa, ktorá z týchto značiek bude ziskovejšia a prečo.
O spoločnosti Peugeot
Peugeot je francúzska automobilka, jedna z najstarších a najväčších v Európe. V Rusku spoločnosť otvorila oficiálne zastúpenie už v roku 1992. Odvtedy zostáva jedným z najväčších dovozcov na našom trhu..
Aktuálne aktualizovaný vozový park, ktorý je uvedený na oficiálnej webovej stránke, pozostáva z 5 modelov. Tu je klasický štvordverový sedan, tri prechody a rodinný mikrobus. Na b / y trhu je však možné získať oveľa väčší výber. Cenová kategória pre automobily tejto značky je nadpriemerná - teda výrobná cena Peugeot 480 začína od 999 000 rub.
O spoločnosti Volkswagen
Tentoraz značka pochádza z Nemecka, nie také staré ako Peugeot, hoci to pre priemerného spotrebiteľa pravdepodobne nie je také dôležité. V Rusku sa začali dodávky oficiálne sa začali v rovnakých 90. rokoch. Na oficiálnej webovej stránke nájdete ponuky pre viac ako 15 modelov, z ktorých mnohé sú na trhu s dlhou životnosťou: napríklad rovnaké pólo alebo Tiguan. Za cenu strednej kategórie je možné pripísať iba Polo - od 699 000 r, zatiaľ čo náklady na ostatné modely výrazne presahujú milión.
Čo je spoločné medzi značkami?
V tejto časti sa porovnajú iba modely uvedené na oficiálnych ruských webových stránkach spoločností. Rôzne modely, ktoré už nie sú v predaji alebo sa predávajú v iných krajinách, sa tu nezobrazia..
Chcel by som začať od najlacnejších. Peugeot 408 a Volkswagen Polo sú približne podobné (4,6 mx 1,8 m Francúz a 4,3 mx 1,6 m Nemecké) rozmery, rovnaké technické vybavenie palubných počítačov a rôzne bezpečnostné systémy, ako napríklad kamery spätného pohľadu. Vnútorné čalúnenie - textilné sedadlá - a usporiadanie automobilov sú tiež podobné.
Peugeot 408 a Volkswagen Polo
Ďalšie v rade sú prechody.
Peugeot 3008 a Volkswagen Tiguan oveľa viac ako sedany. Okrem podobných konštrukčných riešení, ako sú panoramatická strecha, kožené čalúnenie a dokonca takmer identický dizajn palubného počítača a elektronického rýchlomeru, majú modely podobné motory - 150-silné, rovnako ako 6-stupňovú automatickú prevodovku..
Peugeot 3008 a Volkswagen Tiguan
Porovnanie sa oplatí rodinné autá.
Cestovateľ Peugeot a Volkswagen Caddy, môžu sa značne líšiť v dizajne, ale ich funkcie sú podobné - je to automobil na prepravu siedmich osôb, rodinný automobil alebo, ak je to potrebné, komerčný / ľahký nákladný automobil. Okrem toho majú obe autá pohon všetkých štyroch kolies, aj keď ich motory majú iný výkon.
Peugeot Traveler a Volkswagen Caddy
Čo odlišuje značky?
Tento odsek rozdelíme do niekoľkých odsekov, aby sme uľahčili orientáciu v rozdieloch. V skutočnosti, podobnosti medzi značkami a modelmi veľmi málo, ak ich porovnáte s rozdielmi. Dôvodom je pravdepodobne veľký rozdiel medzi výrobnými nápadmi spoločností a požiadavkami, ktoré im spotrebiteľ predkladá..
- Cenová kategória. Možno jedným z hlavných kritérií pre domáceho spotrebiteľa. Automobily Peugeot sa pohybujú v rozpätí 1 až 2 milióny rubľov za základné vybavenie, zatiaľ čo náklady na jednotlivé modely Volkswagen, ako napríklad v Kalifornii, môžu dosiahnuť 3,2 milióna. Špičkové vybavenie Peugeot 5008 sa líši od základnej iba o 400 tisíc rubľov, zatiaľ čo cena Volkswagen Touareg Exclusive presiahne štandardnú cenu o milión rubľov.!
Možno však existujú dôvody pre takúto cenovú politiku.? - Kvalita a opravy. Áno, príbehy nemeckej kvality naozaj neklamali. Medzi automechanikmi už dlho existuje profesionálny vtip: „Neopravujeme kráľa zvierat a vianočný stromček.“ Toto je jemný náznak nie najlepšej kvality mechaniky vo francúzskych automobiloch. Je ťažké povedať, s čím presne tento problém a formovaný stereotyp súvisia, faktom však zostáva. Zároveň sa nikto nebude sťažovať na kvalitu ktorejkoľvek z nemeckých značiek - často sa nemusia opravovať a systémy v nich sú jednoduché a zrozumiteľné dokonca aj pri samotnej demontáži a oprave..
- Technické vybavenie. V tom Nemci tiež výrazne prekonali svoje francúzske náprotivky - ich motory sú zvyčajne výkonnejšie a množstvo vnútornej „náplne“ je tiež pred Francúzmi. Musíme však vzdať hold Peugeotu, ktorý bol schopný do svojich 408 motorov s výkonom 150 konských síl vybaviť 3008 rôznymi inteligentnými systémami pohonu všetkých kolies..
- dizajn. Všeobecne platí, že obe spoločnosti sledujú vyvinuté štýly, ktoré sa vyvinuli v histórii vyrábaných modelov. Napríklad Peugeot 408 pokračoval v tradícii „trojciferného“ Peugeotu a ukázalo sa, že má rovnako veľké oči. Nemci tiež zostali verní svojim tradíciám, a preto ich autá zostávajú rovnako efektívne a okrúhle. Nezdalo sa, že by sa Tiguan vôbec zmenil z modelu na model, s výnimkou toho, že pre niektoré zariadenia získal čierny poťah strechy. Francúzske prechody sa však veľmi líšia od súperov - dominujú ich ostré rohy a ostré línie v interiéri aj exteriéri..
Čo a pre koho je lepšie?
Stručne povedané, dostaneme nasledujúce: väčšina automobilov Volkswagen je v vyššia cenová kategória, kvalita a vybavenie automobilov, ktoré majú, je preto vhodné. Peugeot 408 a 3008 sú rovnaké alebo drahšie ako ich nemeckí konkurenti, čo vyvoláva otázku uskutočniteľnosti ich výberu. Možno, že budú vyhovovať znalcom francúzskeho dizajnu, ale preplatenie za to je 100 - 200 tisíc rubľov dosť diskutabilné..
Vyzerá skutočne konkurencieschopne na pozadí konkurencie Cestovateľ Peugeot, ktoré sa napriek tomu rovnajú Volkswagen Caddy počet sedadiel, vyzerá pevnejšie a má priestrannejší interiér, ktorý sa okrem toho na žiadosť majiteľa dá premeniť na „business class“.
Všeobecne, Nemci zvíťazili porovnanie podľa väčšiny kritérií. Konečný výber však stále závisí od osobných preferencií kupujúceho..
