V súčasnosti sa výrobky kórejského automobilového priemyslu neustále vyvíjajú smerom k oslabovaniu pozícií Nemcov a Japoncov na trhu. Stabilný rast dopytu po nich je charakteristický takmer vo všetkých segmentoch. Spotrebiteľskú príťažlivosť „kórejčanov“ uľahčuje ponuka optimálnej kombinácie moderného dizajnu, dobrej kvality a prijateľnej ceny. Kórejskí výrobcovia automobilov a Európania nemilovali pozornosť golfová trieda. Významnými predstaviteľmi tohto segmentu sú Kia Ceed a Hyundai i30. Vstup na trh diverzifikoval výber pre najnáročnejšie publikum.
Kľúčové vlastnosti Kia Ceed
Model spoločnosti Ceed kórejskej spoločnosti Kia Motors debutoval v roku 2006 na autosalóne v Paríži. Od roku 2007 sa začali oficiálne predaje. Podľa európskej klasifikácie patrí automobil do kategórie "C". Vývoj exteriéru modelu bol realizovaný nemeckými dizajnérmi špeciálne pre európsky trh. Rozmery Ceed, s výnimkou šírky rozchodu, presne spadajú do priemerných hodnôt triedy. Trať je však jednou z najširších v segmente.
Je pozoruhodné, že okrem hatchbacku má Ceed aj možnosť tela kombi. Označuje sa pridaním písmen. SW v názve. Rad pohonných jednotiek pre domáci trh predstavujú iba možnosti benzínu. Jedná sa o spoľahlivé a dobre známe atmosférické varianty iných „kórejčanov“. 1,4 litra oproti 1,6 litra, mať moc 100 a 128 koní resp. K dispozícii je aj špičkový turbo motor. 1,4 l a moc 140 konských síl. V kombinácii s atmosférickými jednotkami bolo vozidlo vybavené 5-stupňovou „mechanikou“ alebo 6-stupňovou „automatickou“. Turbodúchadlová verzia bola vybavená 7-stupňovým „robotom“ s 2 spojkami.
Hlavné vlastnosti Hyundai i30
Debut Hyundai i30 sa uskutočnil v roku 2007. Auto patrí do golfovej triedy. Dizajn bol pôvodne zapojený Nemeckí špecialisti. Dnes sa však predáva tretia generácia modelu, ktorého návrh vytvorili odborníci na športové smerovanie spoločnosti. Spotrebiteľ má z týchto typov karosérie k dispozícii hatchback a kombi. Variantom hatchbacku je fastback - mierne upravená karoséria pre „nabitú“ verziu vozidla. V názve je označená predponou N.
Rozsah pohonných jednotiek je pomerne široký. Obsahuje objem nasávaný benzínom 1,4 l (100 koní), 2 plynové turbo motory 1,0 a 1,4 l (120 a 140 koní), ako aj 2 turbodiesely: 1,6 l (95 - 133 koní) a 2,0 l (250 koní).
Šesťstupňová manuálna a 7stupňová automatická a robotická prevodovka sú k dispozícii v rade prevodoviek..
Čo je spoločné medzi Kia Ceed a Hyundai i30
Oba modely kórejských výrobcov sú priami konkurenti medzi sebou v triede C.. Niektorí odborníci navyše považujú autá za príbuzných. Toto určuje podobnosť zvažovaných možností pre niekoľko parametrov:
- Hmotnosť a celkové vlastnosti oboch „kórejských“ sú takmer rovnaké. Dôvodom je skutočnosť, že modely sú postavené na rovnakej platforme. Podľa toho je pozastavenie automobilov takmer rovnaké. Dokonca aj zavádzací objem je rovnaký a rovná sa 395 l.
- Modely majú podobnú zvukovú izoláciu kabíny, ktorej problémovými oblasťami sú oblúky zadných kolies.
- Kia Ceed a Hyundai i30 sú používateľovi k dispozícii v staničných vozňoch.
- Oba modely sú k dispozícii s automatickým, mechanickým alebo robotickým prevodom..
- Obaja Kórejci majú atraktívny dizajn a moderný vzhľad..
- Úplne rovnaký prirodzene nasávaný motor 1,4 l v úrovniach rozpočtu.
Rozdiely medzi Kia Ceed a Hyundai i30
Veľká podobnosť modelov v prvých generáciách postupne mizne. Od tretej generácie sú v automobiloch jasne viditeľné jednotlivé charakteristiky a vývojová cesta. Medzi hlavné rozdiely, ktoré sa považujú za „Kórejčanov“, patria:
- Zrejmý športový prízvuk i30, ktorý sa prejavil nielen pri ponúkaní trhu „nabitej“ verzie, ale aj pri jej vývoji. špeciálna verzia tela.
- Uprostred širokej palety benzínových motorov Kia Ceed sú gama motory i30 pôsobivé. K dispozícii sú benzínové aj naftové jednotky v atmosférickej aj preplňovanej verzii.
- Jednoznačne neúspešný návrh spoločnosti Kia na kombináciu turbodúchadla v špičkových úrovniach výbavy 1,4 l spárovaná s robotickým hnacím ústrojenstvom. Konfigurácie Hyundai sú rozmanitejšie a úprimne povedané neúspešné kombinácie v nich chýbajú.
- Pokiaľ ide o odolnosť tela voči koróznym procesom, Ceed výrazne prevyšuje svojho konkurenta, hoci nie je ani zďaleka ideálny. Obidva modely majú čiastočné zinkovanie, ale na Kia sa počas procesu valcovania ocele nanášali častice zinku a na Hyundai sa aplikoval iba povlak obsahujúci zinok. Pri porovnateľnej kvalite náterov spôsobia rozdiely v galvanizácii problémy s telesom i30, ktorý sa začne oveľa skôr..
- V porovnateľných úrovniach výbavy je Kia Ceed drahšia ako jeho konkurent. Minimálna cena za model je 1 030 tisíc rubľov. Ceny pre Hyundai i30 začínajú od 870 tisíc rubľov. A to je takmer o 15% lacnejšie. „Nabitá“ verzia sa nepovažuje za správne, pretože v Kia chýba analóg.
Odporúčania pre výber medzi Kia Ceed a Hyundai i30
V konečnom dôsledku je aktualizovaná generácia daných modelov uvedená na trh veľmi včasným spôsobom. Vďaka aktualizovanému dizajnu a zoznamu možností sú „kórejčania“ dosť konkurencieschopní. Získanie ktoréhokoľvek z nich nesklame potenciálneho kupujúceho.
Zároveň nákup Hyundai i30 vyzerá trochu vhodnejšie, pretože môže poskytnúť širší výber konfigurácií motora pri nižších nákladoch. Okrem toho je na strane modelu širší dosah spotrebiteľského publika, medzi ktoré patria starší ľudia aj mladí ľudia. Len pre mladých ambicióznych ľudí je Hyundai i30n orientovaný.
K jednoznačným nevýhodám tohto modelu patrí odolnosť tela proti korózii. Dôsledky nedostatku je možné minimalizovať vykonaním kompletného antikorózneho ošetrenia tela po akvizícii, ako aj starostlivou starostlivosťou o stroj počas prevádzky. Osobitná pozornosť sa vyžaduje štiepané lakovanie.Z odporúčaní, ktoré sa vzťahujú na obe autá, je potrebné poznamenať, že je nežiaduce kupovať modely vybavené robotickými prevodovkami..
