Triedny automobilový trh "B" V súčasnosti je to také nasýtené, že sa jednoducho nedá spočítať a spomenúť si na jednu osobu. Niektorým členom triedy sa napriek tomu podarí pevne sedieť na trhu a zostať dlhodobo populárnymi. Tento článok porovná veteránku trhu Corolla a relatívne najnovšiu Rapid..
Čo je Škoda Rapid??
"Rapid" - české auto, prvýkrát uvedené na trh v 2012 rok. Škoda dnes patrí k veľkým problémom volkswagen, čo je dôležitý argument v prospech kvality tohto vozidla. Tento model je dodávaný na ruský trh hlavne so sedanovým telom..
Napriek tomu si môže zákazník vybrať z 10 rôznych balíkov výbavy, 3 možností prevodovky a motora, ako aj 6 rôznych farieb karosérie. Vyvolávacia cena Škoda Rapid v čase písania tohto článku je 797 000 r.
Čo je Toyota Corolla?
Stojí za to sa opýtať: „Je skutočne potrebné toto auto uviesť na trh?“, Pretože každý pravdepodobne videl tento mastodón v automobilovom priemysle. Systematizácia informácií o „Corolle“ v roku 2019 však bude stále veľmi užitočná.
Na výber je 7 balíkov výbavy, iba 2 možnosti pre prevodovku a motor, ale je tu ešte jedna vybraná farba karosérie - 7 možností. Vyvolávacia cena Toyota Corolla sa rovná 1 173 000 r.
Aké sú podobnosti týchto strojov?
Hlavnou podobnosťou týchto jednotiek je ich príslušnosť k spoločnej automobilovej triede. To naznačuje približne rovnaké rozmery (4,4 / 1,7 / 1,4 m pre Rapid a 4,6 / 1,7 / 1,4 pre Corolla) a rovnako rovnaké, čo je pre mnohých používateľov mimoriadne dôležité, spotreba paliva - 6,1 a 6, 3 pre Rapid a Corolla.
Prevody automobilov sú rovnaké - obe majú, žiaľ, iba pohon predných kolies. Ale kedysi Corollas prepustil chrbtom! Okrem toho sú základné technické vybavenie, ako napríklad navigátor, systém riadenia stability a bezpečnostné systémy, takmer identické, hoci väčšina doplnkových funkcií konfigurácií najvyššej úrovne sa veľmi líši..
Aké sú rozdiely?
Po vyriešení podobností môžeme hovoriť o rozdieloch, pretože to, čo nakoniec určia obľúbené, sú práve oni. Alebo jednoducho vytvárajú lepšie pochopenie účelu tohto porovnania..
- Motor a dynamický výkon. Napriek podobnému objemu a spotrebe paliva sa výkon motora v automobiloch veľmi líši. Akciový motor Škoda vyrába iba 90 koní, zatiaľ čo motor Toyota produkuje 122. Ešte smutnejšia situácia je, keď sa odhalí mimoriadne zvláštny fakt: hmotnosť značky Škoda je väčšia ako hmotnosť modelu Toyota. Nestojí ani za to povedať, koľko to bude zrejmé pri výstupe do kopca ...
Naznačujú to aj dynamické charakteristiky. Rapid zrýchli na 100 km / h za 11,4 s, zatiaľ čo Corolla to dokáže za 10,8 s. Zdalo by sa, že medzera je malá, ale pri výbere to môže mať váhu. Ďalej maximálna rýchlosť: 185 km / h pri rýchlej a 195 km / h pri Corolle. Zdá sa, že medzera 10 km / h nie je príliš výrazná, ale verte mi, že sa bude cítiť pri rovnakom stúpaní do kopca.. - Interné technické vybavenie. Poďme na tzv. Interiér. Porovnanie bude zahŕňať najdrahšie a najlacnejšie vybavenie. Okrem toho je dôležité objasniť, že tu budeme hovoriť o rôznych dodatočných „vycpávkach“ - neštandardných svetelných systémoch, typoch palubného počítača atď..
Čo teda poteší vybavenie značky Škoda? Okrem obvyklého vybavenia existuje niekoľko prevádzkových režimov svetlometov, prevádzkových svetiel, systému školenia rádia a ... to je všetko. Inžinieri spoločnosti Toyota dokázali potešiť ďalší elektrický ohrievač interiéru, svetelný senzor a systém osvetlenia hlavy s automatickým vypnutím. Pokiaľ ide o najvyššie úrovne výbavy značky Škoda, je potrebné spomenúť systém „CORNER“, ktorý mení uhol natočenia svetlometov spolu s otáčaním kolies a zvukovým balíkom „Škoda Surround“. Toyota má zase úplne prekvapujúcu sadu neštandardných funkcií: systém rozpoznávania chodcov a automatické brzdenie, automatické prepínanie diaľkových svetiel na stretávacie svetlo, tempomat, ktorý udržuje vzdialenosť od vozidla vpredu, premietacie plátno na čelnom skle a napodiv ďalšie informačné zobrazenie s 3D efektom integrovaným v prístrojovej doske. - dizajn. Návrhári Škoda sa podľa mňa vydali tou najsprávnejšou cestou - urobili auto príjemným vzhľadom a skôr diskrétnym. Rapid nemá príliš ostré čiary alebo veľké rozmery a takmer celá vonkajšia úprava je vyrobená z hladkých materiálov. Dizajn Toyota ... sa zhoršuje s každou generáciou. Nárazník súčasného modelu pripomína tvár zlej mačky a to asi nie je príliš vhodné pre mestské auto triedy „B“ - je príliš chytľavé. Tu však ide výlučne o osobné preferencie.
Aký je výsledok?
Napriek všeobecnej triede a niektorým podobnostiam majú autá jeden dôležitý rozdiel - oni zamerané na niekoľko rôznych ľudí. Rapid sa dobre hodí pre úlohu rodinného automobilu v mladej rodine - je to pohodlné, dostatočne priestranné a bez funkcií, ktoré zvyšujú pohodlie pri používaní. Iba za 14 000 si môžete nainštalovať vyhrievanie zadných sedadiel a tónované okná, čím uľahčíte jazdu dieťaťu alebo, napríklad, príbuzným, ktorí jazdia na zadných sedadlách - nie je to pre rodinné auto to najdôležitejšie? Corolla je pravdepodobne zameraná na viac „prosperujúcich“ ľudí. Môže to byť pre začínajúcich podnikateľov, keď je Camry ešte príliš skoro na kúpu, ale už chcem vyniknúť medzi väčšou časťou automobilov. Naznačuje to dostupnejšia cena produktu Rapid a veľká dostupnosť technologicky vyspelých, ale veľmi voliteľných funkcií Corolly.
Preto pri výbere z týchto automobilov bude pre každého ľahké nájsť presne to, čo vyhovuje jeho osobným potrebám a požiadavkám.
