Ktoré auto je lepšie kúpiť si VAZ 2109 alebo VAZ 2110?

Výroba automobilov z 9. a 10. rodiny sa už dlho ukončuje, stále sa však používajú stály dopyt na sekundárnom trhu. Osoba, ktorá sa rozhodne kúpiť lacné, ale relatívne dokonalé auto, určite bude venovať pozornosť vozidlám VAZ s pohonom predných kolies, ktoré boli v tom čase populárne. Okamžitým problémom je výber: „Ktorý je lepší - deväť alebo desať?“.

Autá deviatej rodiny

Deväť je automobil z rodiny domácich automobilov s pohonom predných kolies vyrábaných v automobilovom závode Volga na základe základného modelu „Satelit“ VAZ-2109.

Najobľúbenejšie a najobľúbenejšie medzi ľuďmi boli autá 4 modelov:

  1. VAZ-2109 (základný model), karburátorový motor VAZ-2108 s výtlakom 1300 cm3, roky výroby 1987 - 1997.
  2. VAZ-21091 (modifikácia), karburátorový motor VAZ-21081 s objemom 1100 cm3, rokov výroby 1987 - 1997.
  3. VAZ-21093 (modifikácia), karburátorový motor VAZ-21083 s objemom 1500 cm3, rokov vydania 1988 - 2006.
  4. VAZ-21093 (modifikácia), vstrekovanie motora VAZ-21083i alebo VAZ-2111-80 s výtlakom 1500 cm3, rokov výroby 1994 - 2004.

Produkcia spolu 1 615 000 automobilov.

Model VAZ-2109 mal päťdverový hatchback s kapacitou pre päť osôb, predné zavesenie vzpery MacPherson, zadný nosník a mechanickú prevodovku. Prevodovka bola vybavená prevodovkou s piatimi prevodovými stupňami, suchou spojkou s jedným diskom, koncovým prevodom, diferenciálom kužeľového typu, dvoma hnacími hriadeľmi (ľavý a pravý) s otočnými spojmi CV.

Vstrekovací motor VAZ-2111 mal výkon 78 h.p.. a maximálny krútiaci moment pri 118 Nm. Až do rýchlosti 100 km / h sa vozidlo zrýchli 12,5 sek. Najvyššia rýchlosť - 156 km / h. Zdroj motora asi 200 000 km. Svetlá výška 160 mm s rázvorom kolies 2460 mm. Pohotovostná hmotnosť je 920 kg pri plnom zaťažení. - 1345 kg. Nádrže na plynové nádrže 43 litrov paliva. V salóne je batožinový priestor s objemom 330 litrov, možnosť premeny s sklopnými zadnými sedadlami zdvojnásobuje batožinový priestor - do 640 litrov.

Druh paliva - benzín s oktánovým číslom najmenej AI-95. Spotreba paliva na diaľnici je 5,7 l / 100 km, v mestskom cykle - 10,0 l / 100 km, v zmiešanom režime - 7,8 l / 100 km.

Kolesá majú pneumatiky 175/70 R13. Kotúčové brzdy namontované na prednej strane a zadné bubnové brzdy.

Sklo zadných dverí je elektricky vyhrievané. Počas pohybu je silne privádzaný prachom a špinou, pre boj proti tomuto javu je vybavený podložkou a stieračom obrazovky. Aj v luxusnom vybavení má auto iba látkové čalúnenie. Vstrekovacie vozidlá majú dodatočnú ochranu proti krádeži vo forme štandardného imobilizéra.

Spočiatku mali automobily meno „Sputnik“, automobily na vývoz sa nazývali "Lada Samara". Potom sa názov „Lada Samara“ presunul na domáci trh.

V prvých rokoch výroby bolo spracovanie na vysokej úrovni, čo opakovane potvrdili lichotivé recenzie v našich a zahraničných tlačových médiách. Začiatkom posledného desaťročia minulého storočia, s kolapsom ZSSR, sa tiež zrútila kvalita montáže strojov. Náhradný prúd prúdiaci na dopravník rýchlo rozptýlil bývalú slávu legendy nášho automobilového priemyslu. Následne sa úroveň kvality nemohla zvýšiť na svoju pôvodnú úroveň..

Autá desiatej rodiny

Auto bolo uvedené na trh v roku 1996. Model VAZ-2110 sa v tom čase pre náš automobilový priemysel stal malým "krok vpred". Po prvýkrát boli na model nainštalované palubné počítače, posilňovač riadenia (elektrické posilňovač riadenia), elektrické ovládanie okien, vyhrievané sedadlá, klimatizácia (voliteľné). Vďaka pozinkovaniu niektorých častí „cínu“ a zdokonaleniu technológie lakovania sa telo začalo hrať s novými odtieňmi, čím sa stala odolnejšou voči korózii..

Najpopulárnejších je päť modelov:

  1. VAZ-21100 (základný model) s karburátorovým motorom VAZ-21083 s 1500 cm3, vyrobené od roku 1996 do roku 2000.
  2. VAZ-21101 (modifikácia) s ôsmym ventilom VAZ-21114 s objemom 1600 cm3, vyrobené od roku 1996 do roku 2007.
  3. VAZ-21102 (modifikácia) so vstrekovacím motorom VAZ-2111 s objemom 1500 cm3, vyrobené od roku 1996 do roku 2007.
  4. VAZ-21103 (modifikácia) s vstrekovacím ventilom 16 VAZ-21120 s objemom 1500 cm3, vyrobené od roku 1999 do roku 2007.
  5. VAZ-21104 (modifikácia) s ventilovým motorom vstrekovača 16 VAZ-21124 s objemom 1600 cm3, vyrobené od roku 2004 do roku 2007.

VAZ-2110 je päťdverový sedan pre päť osôb. Predné zavesenie je nezávislá vzpera MacPherson, zatiaľ čo zadná časť je priečnym torzným lúčom. Vybavená mechanickou prevodovkou s päťstupňovou prevodovkou.

Motor VAZ-2111, výkon 78 h.p.. s krútiacim momentom 118 Nm zrýchlil VAZ-21102 na rýchlosť 100 km / h v 14 s, Motor VAZ-21124, výkon 89 h.p.. - pre 12 sek. Maximálna rýchlosť modelu 21102 - 167 km / h, 21104 - 180 km / h. Pred veľkými opravami ošetrovali motory v priemere 50% asi 200 000 km. Svetlá výška 165 mm s rázvorom kolies 2492 mm. Pohotovostná hmotnosť bez zaťaženia 1040 kg, pri plnom zaťažení - 1515 kg. Dodávka paliva - 43 litrov. Boot objem - 450 litrov.

Palivo - benzín AI-95. Spotreba benzínu z diaľnice - asi 5,5 l / 100 km (Motor VAZ-21124), v mestskom cykle - 7,7 l / 100 km, v zmiešanom režime - 7,2 l / 100 km. Spotreba paliva motora VAZ-2111 je rovnaká - 5,3 / 8,6 / 7,2 l na 100 km.

Na stroji sú namontované pneumatiky s pneumatikami. 175/65 R14. Predné kotúčové brzdy, typ zadného bubna. Vstrekovacie vozidlá sú vybavené imobilizérom a palubným počítačom..

Kvalita vozidla je veľmi nízka. Všeobecne platí, že auto je spoľahlivé, ale stále poruchy na maličkostiach, vŕzganí a drkotaní plastu v kabíne obťažujú vodiča aj cestujúcich..

Na začiatku roku 2000 bol počítač VAZ-2110 najobľúbenejším a najobľúbenejším autom u nás. Od roku 2007 sa začala výroba hlboko modernizovaného modelu desiatok tvárou v tvár pred autom Lada-Priora, vrchol dopytu spotrebiteľov sa posunul.

Všeobecné vlastnosti

Deväť a desať sú veľmi odlišné autá, ale napriek tomu majú veľa spoločného. Hlavné vlastnosti naznačujúce afinitu pôvodu strojov sú:

  • Kompletné zjednotenie a zameniteľnosť mnohých uzlov, častí, zostáv.
  • Rovnaký typ paliva.
  • Porovnateľné dynamické vlastnosti pre bežné motory.
  • Takmer rovnaká spotreba paliva.
  • Sieť všeobecných služieb.
  • Približne rovnaké priemerné náklady na autá na sekundárnom trhu za porovnateľné vybavenie a roky výroby.

Porovnanie modelov

  1. Hlavný rozdiel medzi modelmi je telo. V „desiatkach“ to vyzerá oveľa modernejšie, má lepšiu zvukovú izoláciu a vnútornú praktickosť.
  2. Svetlá výška vozov desiatej rodiny Viac o 5 mm, ako „deväť“. Výhody z toho sú však obmedzené - zvýšené 32 mm základňa túto výhodu úplne eliminuje.
  3. vizuálne salón VAZ-2110 šokujúci svojím stiesneným po transplantácii z VAZ-2109. To však nie je úplne pravda. Pokiaľ ide o celkové rozmery, prakticky sa nič nezmenilo, priestor pre vodičov s cestujúcimi sa nezmenšil, ale skôr zväčšil. Sedadlo „desiatok“, ako aj veľkosť dverí, sú kvôli pohodliu oceľové O 1,5 cm vyššie. Celková výška stroja sa zvýšila o 18 mm, a šírka tela na 30 mm. Vysokí ľudia sa však cítia v zadnej časti „deviatich“ pohodlnejšie.
  4. Kufr áut desiatej rodiny takmer o tretinu viac, ako deviata. Okrem toho je úplne oddelený od priestoru pre cestujúcich, stredová lakťová opierka zadnej rady sedadiel sa sklopí, čo umožňuje priamy prístup z priestoru pre cestujúcich do kufra. Nakladanie kmeňa „desiatok“ je pohodlnejšie kvôli nedostatku matice.
  5. Predné sedadlá VAZ-2110 sa vyznačujú zvýšenou bočnou oporou. Viditeľnosť je lepšia pri modeli VAZ-2109.
  6. Odpruženia a prevody oboch vozidiel sú identické a navrhnuté pre zlé ruské cesty. Najlepšia zvuková izolácia líši salóny "desiatky".
  7. Aerodynamické parametre sú „desať“ lepšie, ako „deviatky“ kvôli hladkým a racionálnym ohybom tela. Z rovnakého dôvodu je priemerná spotreba paliva porovnateľných energetických jednotiek VAZ-2110 nižšia ako priemerná spotreba VAZ-2109..
  8. S identickými motormi sú automobily deviatej rodiny dynamickejšie ako ich konkurenti. Ovplyvňuje menšiu celkovú hmotnosť.
  9. Vo vedení "deväť" sú ostrejšie a predvídateľnejšie, ako „desiatky“, ale veľmi náchylné k šmyku v zákrute. „Desať“ má zlú reakciu na volante, ale pri prudkých zákrutách sa správa s väčšou istotou, sklz nápravy pri preklzovaní nastáva v kritickejších podmienkach. VAZ-2110 sa vyznačuje väčšou plynulosťou pohybu a menším pozdĺžnym a priečnym nánosom vďaka zvýšenej základni a rozchodu.

Čo si vybrať?

Veľa v tejto veci závisí od stupňa konzervativizmus alebo optimizmus konkrétny spotrebiteľ. Samotné stroje sú veľmi podobné technickými špecifikáciami a súčasne veľmi odlišné konštrukčnými prvkami tela, interiéru a vzhľadu. Vzhľad „desiatich“ je v súčasnosti modernejší a harmonickejší. „Deväť“ sa vyznačuje užitočnejším a známejším vzhľadom.

Tí, ktorí ocenia vzhľad a vyššiu úroveň pohodlia, by sa mali rozhodnúť pre autá desiatej rodiny. V takom prípade sa musia uprednostniť stroje so 16-ventilovým motorom VAZ-21124. Náklady na také auto v dobrom stave budú vyššie ako náklady na „deväť“ podobnej konfigurácie a rok výroby 30 - 50 tisíc rubľov. Vyššie uvedené výhody stoja za cenový rozdiel..

Fanúšikovia dynamickej a ovládateľnej jazdy na diaľnici av meste sú vhodnejší pre model VAZ-2109 so vstrekovacím motorom VAZ-2111. Toto auto je tiež dobré pri cestovaní po poľných a poľných cestách..

Ako druhé auto na občasné cesty v ekonomických záležitostiach je najlepšie kúpiť si „deväť“ s motorom karburátora VAZ-21083. Tieto vozidlá sú známe svojou nenáročnosťou, spoľahlivosťou a udržiavateľnosťou. Pohodlná transformovateľná kabína s nakladaním cez rozsiahle zadné dvere najlepšie vyhovuje potrebám dedinčana, poľovníka, rybára, vonkajšieho nadšenca..

Kategórie