Oba modely majú vynikajúci výkon, dobre vybavené a majú vysoký prevádzkový výkon. V porovnaní so stredným cenovým segmentom SUV je kategória prémiových crossovers nasýtená nie tak hojne. Okrem BMW X5 alebo Audi Q7 ich nie je toľko záujemcov. Niektorí konkurenti majú vyššie náklady, zatiaľ čo iní majú menej atraktívne vlastnosti. X5 alebo Q7 si navzájom zasluhujú a užívateľ musí urobiť ťažké rozhodnutia.
Oba prechody sú full-size. Majiteľom môžu ponúknuť veľa a užívateľ sa musí rozhodnúť, čo od automobilu potrebuje.
BMW X5
Auto je iné veľká dynamika a vysoká funkčnosť. Tento model bol prvýkrát predstavený v roku 2018. Nová generácia kríženia sa výrazne líši od predchádzajúcich verzií vzhľadu a interiéru. Návrhári BMW použili novú platformu CLAR na vytvorenie modelu X5. Teraz je karoséria nosná a vyrobená z hliníka a zliatin ocele vysokej pevnosti. Umiestnenie pohonnej jednotky - pozdĺžne.
Na zadnej časti vozidla sa používa viacprvkový systém a vpredu nezávislé zavesenie dvojbodového systému. Tradične sú vozidlá koncernov vybavené ochrannými rámami, ako aj vzduchovým odpružením. Riadenie hrebeňa a pastorka je doplnené elektromechanickým posilňovačom riadenia. Ako ďalšiu možnosť je možné na stroj nainštalovať plne riadený podvozok vybavený zadným pohonom.
Audi Q7
Nová generácia Audi sa objavila na trhu v roku 2015. Obnovenie modelu je naplánované na rok 2019. Aj keď je Q7 k dispozícii už niekoľko rokov, tento model nemožno označiť za zastaralý. V čase vstupu na trh to bolo jedno z najsľubnejších automobilov vo svojej kategórii..
Vďaka použitiu novej platformy MLB sa crossover od Audi stal kompaktnejšie, auto si zároveň zachovalo priestranný interiér. Na výrobu podvozku sa v súčasnosti používa viac hliníka a ťažisko sa znížilo o 50 mm. V dôsledku toho sa prechod stal stabilnejším na ceste..
Q7 má 5-väzbové nezávislé zavesenie. Riadenie je vybavené elektromechanickým zosilňovačom výkonu a má niekoľko predinštalovaných programov. Ako doplnkovú možnosť možno na zadné kolesá nainštalovať elektrické ovládače, aby sa zlepšila manipulácia. V aute bol aj vlastný systém pohonu všetkých kolies Quattro..
Porovnanie konkurencie
Všeobecné informácie sú dostatočné na získanie predstavy o uvažovaných modeloch. Pri konečnom výbere sa však musia niektoré vlastnosti porovnať..
exteriér
Prvá vec, ktorej veľa motoristov venuje pozornosť - vzhľad stroja. Crossover od Audi je vyrobený v korporátnom štýle. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je telo Q7 menšie. Vďaka aktívnemu použitiu hliníka sa nový crossover stal ľahším 71 kg.
Navonok vyzerá Audi bohatý a niekedy agresívny. Exteriér Q7 sa líši elegantnými líniami, veľkým zasklením, vynikajúcou optikou, ktorú je možné vyrobiť v jednej z troch verzií. Keď sa však pozriete na Q7, okamžite upúta pozornosť, že sa dizajnéri zamerali na bohatých rodinných príslušníkov. Nový crossover od Audi má tieto rozmery:
- dĺžka - 5050 mm.
- rázvor - 2990 mm.
- výška - 1740 mm.
- odbavenie - nie viac ako 235 mm.
- šírka - 1970 mm.
Svetlá výška sa dá nastaviť výberom prevádzkového režimu vzduchového odpruženia v krokoch po 90 mm.
BMW vyzerá drzšie a monumentálne. Tento prechod je schopný okamžite upútať pozornosť. Mriežka chladiča podpisu a veľké nosné dierky okamžite upútajú vašu pozornosť. Predná optika nie je o nič menej dravá. Dve výfukové rúry výrečne naznačujú prítomnosť veľkého množstva energie v tomto aute.Rozmery kríženia sú nasledujúce:
- dĺžka - 1922 mm.
- odbavenie - 214 mm.
- výška - 1745 mm.
- rázvor - 2975 mm.
- šírka - 2004 mm.
Hoci BMW vyzerá v porovnaní s Audi o niečo jasnejšie, nemôžete hovoriť o vážnej výhode bavorského automobilu.
Pohonná jednotka a prevodovka
Každý kupujúci pri výbere medzi týmito dvoma prechodmi bude určite venovať pozornosť svojim technickým vlastnostiam. Najdôležitejšie sú možnosti elektrárne a prevodovky. Audi môžu byť vybavené tromi hlavnými typmi motorov:
- Dvojlitrový motor TFSI je schopný vydávať nie menej ako 252 k. Vyvíja krútiaci moment v 370 Nm. Počas jazdy po meste je spotreba paliva nízka 8,8 L na každých 100 km. Na trati je toto číslo nižšie - 6,5 l na 100 km. Až do 100 km / h auto zrýchli za 7 sekúnd.
- Trojlitrový TFSI poháňa 333 h.p.. Táto elektráreň je schopná vyvinúť krútiaci moment v 440 Nm. V meste je spotreba paliva každých 100 km 9,6 L, a na trati - 6,9 L. Na prekročenie rýchlosti 100 km / h je crossover schopný 6,3 sekundy.
- Turbo dieselová elektráreň s objemom 3 l. Je schopná rozvíjať silu do 249 hp. Z hľadiska prietoku tento motor vyzerá veľmi atraktívne. V meste každých 100 km odchádza 6,2 L, a na trati - nie viac ako 5,4 l. pre 6,9 sekundy auto naberie prvých 100 km / h.
Najvýkonnejšia verzia crossoveru je vybavená štvorlitrovou turbínovou elektrárňou. Jej sila je 435 h.p.., a krútiaci moment dosiahne 900 Nm. Zrýchlenie z nuly na prvých sto trvá iba 4,8 sekundy. Všetky verzie Q7 sú vybavené prevodovkou Tiptronic.
Bavorský koncern uviedol na domáci trh automobily vybavené 4 typmi motorov:
- V základnej verzii ide o trojlitrový benzínový motor s preplňovaným turbodúchadlom s kapacitou 340 h.p.. Je schopný dodávať točivý moment 450 Nm.
- Druhou verziou je preplňovaná elektráreň na benzín. Jeho objem je 4,4 l. Výkon motora je 462 hp., a krútiaci moment - 650 Nm.
- Výkon má 3 litrový dieselový motor 265 h.p.. V tomto prípade je indikátor krútiaceho momentu rovný 620 Nm.
- Horná elektráreň je turbodiesel. Má objem 3 litre a je schopný dávkovať 400 h.p.. Krútiaci moment sa rovná 760 Nm.
Všetky modifikácie Bavorska sú vybavené 9-stupňovou automatickou prevodovkou s hydromechanickou prevodovkou. 100 km / h auto naberie 6,5-4,7 sekundy v závislosti od typu inštalovanej elektrárne. Benzínové motory v kombinovanom cykle na každých 100 km výdavkov 11,6 - 8,8 L. Je zrejmé, že dieselové motory sa ukázali byť hospodárnejšie - 7,2 - 6,8 litra na 100 km v zmiešanom režime.
Je okamžite zrejmé, že Bavorsko je iné vyšší výkon. Týka sa to predovšetkým benzínových motorov. Vďaka systému Quattro však Audi nie je v dynamike prakticky horšie ako BMW. Ďalšou výhodou Q7 môžu byť motory s vyššou účinnosťou.
zistenie
Aj pri podrobnej analýze technických charakteristík je ťažké zvoliť si medzi týmito modelmi. Pred nákupom musia majitelia automobilov súhlasiť ťažké rozhodnutie. Najprv musíte rozhodnúť o úlohách, ktorým bude vozidlo čeliť. Energickí ľudia, ktorí chcú vyniknúť, by mali venovať pozornosť automobilu bavorskej spoločnosti. Rodinne orientovaní užívatelia, ktorí uprednostňujú tichú jazdu, sa určite budú páčiť Q7.
