Vývoj výrobných technológií sa postupne premietol do vývoja vysokokvalitných automobilov. Sofistikované dizajny vyrobené podľa štandardov
rôzne stupne spoľahlivosti. Ak porovnáme úroveň vyrábateľnosti modelov vyrobených pod značkami Mercedes a Toyota, výrobca vozidla neidentifikuje úroveň kvality automobilu so stupňom zložitosti procesu výroby..
Mercedes na európskom trhu
Boj o životné prostredie prinútil nemeckého výrobcu značky Mercedes-Benz asi pred 30 rokmi nielen vylepšiť naftový motor OM602, vyrábané od roku 1985, ale tiež prechádzajú na nové výrobné technológie. Výsledkom ich vývoja bolo vydanie spoľahlivých motorov generácie OM617, ktoré boli predchodcovia OM612 a OM647. Boli určené pre SUV, dodávky a rôzne technologické vozidlá a veľké špeciálne vybavenie.
Prechod na európsku normu bol poznačený zastavením dieselových motorov OM602 od roku 2002. Koncern začal vyrábať turbodúchadlové energetické jednotky. Dieselové motory už nespĺňajú európske normy.
Súčasné európske normy vyžadujú certifikáciu dieselové a preplňované motory, generovanie výfukových plynov v rámci prípustných limitov. Najnovšia modifikácia nemeckého značkového motora Mercedes-Benz OM656 je v súlade s environmentálnymi normami, pretože zabezpečuje recirkulačný systém, ktorý znižuje podiel škodlivých emisií do atmosféry. Najnovší nemecký Mercedes-Benz GLE je vybavený týmto typom motora..
Podľa odborníkov na európskom trhu nebude v blízkej budúcnosti klesať dopyt po veľkokapacitných nákladných vozidlách a ťažkých špeciálnych zariadeniach poháňaných naftovými motormi. Modely s preplňovaným motorom však vytlačili svojich predchodcov takmer o 40%. Výrobca Mercedes-Benz zaviedol zákonné vydanie v rámci normy Euro 6d o modifikácii pohonných jednotiek GLE 350 d 4MATIC a 400 d 4MATIC s výkonom 272 a 330 k.
Výhody japonskej značky v Rusku
Normy, ktoré slúžia ako pomôcka pre japonského výrobcu automobilov Toyota, vám neumožňujú klásť vysoké požiadavky na kvalitu použitého paliva. Japonské modely spoločností dodávané na ruský trh sú často vybavené atmosférické motory. Preplňovaný motor s podobným výkonom s atmosférickou pohonnou jednotkou má menší objem, čo znižuje spotrebu paliva.
Kvalita benzínu a motorovej nafty používaných v Rusku je výrazne nižšia ako v zahraničí. Štandardný motor s turbodúchadlom, ktorý pracuje na takomto palive, minimalizuje otáčky motora v automatickom režime. Úplné zastavenie motora predstavuje riziko vážneho nebezpečenstva na ceste..
Prevádzka moderných nemeckých automobilov s preplňovanými motormi vrátane Mercedesu je pre ruské podmienky neprijateľná. Norma Euro 5d, ktorej prechod v Rusku je zložitý, spočíva v vybavení špeciálnych úžitkových vozidiel analyzátory paliva. Tieto zariadenia sú potrebné na obmedzenie krútiaceho momentu motora..
Spoločné vlastnosti prémiových modelov
Prémiové modely automobilov Toyota a Mercedes sú populárne v obchodnom sektore. Je ideálny na prepravu VIP hostí a cestovanie na obchodné rokovania. Prémiové modely každého výrobcu kombinujú tieto hlavné vlastnosti:
- Obmedzenie a reprezentatívnosť SUV.
- Skvelý moderný dizajn v štýle podnikania.
- Technológia a bezpečnosť cestovania pre všetkých cestujúcich.
- Vysoký komfort v mnohých užívateľských systémoch.
- Nádherný interiér s obložením a zvukovou izoláciou z vysoko kvalitných materiálov.
Toyota RAV4 a Mercedes C-Class sú jedny z najlepších automobilov japonskej a európskej kvality na svete. Kompaktný crossover od výrobcu Toyota a nemeckého sedanu Mercedes si to zaslúži
popularita vďaka optimálnemu pomeru cena, kvalita a dynamika. Vysoká úroveň montáže zabezpečila spoľahlivú prevádzku palivovo efektívnych automobilov.
Rozdiely v nákladoch a záručných podmienkach
Ak porovnáte prémiové autá nemeckých a japonských značiek, potom modely zo zostavy Mercedes-Benz vždy stálo za toe) Nižšia cena automobilov Toyota je kompenzovaná lacnejšou úpravou výrobcu. Avšak v tomto prípade nie sú moderné ázijské modely tejto značky nižšie ako európske značky, čo výrobcom umožnilo takmer vyrovnať ceny automobilov.
Náklady na údržbu poskytuje spoločnosť Mercedes-Benz, ktorá sa predáva s dvojročnou zárukou od 20 do 40 tisíc rubľov. Výrobca modelov Toyota poskytuje vozidlám záručný servis do 5 rokov. Podmienky záručných povinností Japoncov sú založené na mnohých predpisoch, napríklad týkajúcich sa určitého počtu najazdených kilometrov. Výhody oficiálneho predajcu prechádzajú nízkou úrovňou cien náhradných dielov. Náklady na vozidlá TO japonskej značky od 10 do 20 tisíc rubľov.
Kritériá pre nákup prémiového auta a ekonomickej triedy
Vynikajúci dizajn modelov prémiovej a ekonomickej triedy vyhovuje bohatým a priemerným majiteľom. Hodnotenie lacných automobilov závisí od nasledujúcich faktorov:
- ekonomicky.
- Budujte kvalitu.
- Náhradné diely.
- Prevádzkové náklady.
- Technické špecifikácie.
- Dostupnosť základného vybavenia.
Napríklad auto Toyota Corolla z japonskej línie patrí do ekonomickej triedy a spĺňa všetky vyššie uvedené kritériá. Nemecký koncern Daimler - Svetový výrobca automobilov s modelmi Mercedes-Benz si získal celosvetovú popularitu. Pre ruské podmienky sú japonské automobily Toyota najvhodnejšie bez sofistikovanej technológie..
Turbodúchadlá nemeckého koncernu a jednotky atmosférického pohonu japonského výrobcu dali ruským majiteľom automobilov
pred výberom. Pre väčšinu z nich je vhodnejšie auto so spoľahlivým motorom a náhradnými dielcami za prijateľnú cenu, než nákup luxusných nemeckých modelov na osobné alebo komerčné použitie..
