Bohatí vodiči kupujú autá z prestížnej kategórie Lexus a BMW. Zdôrazňujú ich postavenie, obchodný úspech a prosperitu. Nemecký výrobca nebol v mnohých ohľadoch horší ako Japonec. Objavili sa náznaky nedostatočnej pevnosti, výkon motora bol iný. Pokúsili sa rýchlo napraviť nedostatky nových projektov, predstaviť svetu modely, ktoré boli nádherné..
Funkcie BMW
BMW pod skratkou šifruje nemeckého výrobcu vo forme bavorských motorových závodov.
Na výrobných miestach:
- motocykle.
- motory.
- bicykle.
- autá.
Zvuk zahraničnej značky vyšiel inak ako z pier ruského spotrebiteľa, ľudia ho jednoducho nazvali - boomu.
História výroby je plná:
- Prvý automobil po druhej svetovej vojne prepustený v roku 1951.
- V roku 1954 získali motocykle spoločnosti majstrovstvá sveta.
- 1955 venovaný leteckým motorom.
- 1956 sú významné športové vozidlá.
- v roku 1959 vstúpila spoločnosť na svetový trh.
- 1975 vytvoril prvú „trojku“.
- 1995 - bol predstavený legendárny BMW Z
- 1999. - BMW X5 účtované ako nový SUV s pohonom všetkých kolies.
V súčasnosti sa továrne zaoberajú prezentáciou elektrických vozidiel a hybridov. Koncern sústredil hlavnú výrobnú kapacitu v Nemecku..
Existujú spoločnosti, kde zbierajú značku na území:
- Z Ázie.
- Ameriky.
- Napríklad z Egypta.
- Rusko - Kaliningrad.
BMW radu 1 patrí do triedy hatchback golf. Novinka so štýlovými predĺženými svetlometmi a značkovými mriežkami chladiča. Rozmery puzdra 4329x1765x1440 (mm). Auto je dobre ovládané, drží koľajnicu, búrky na parkovisku, je stabilný pri vysokej rýchlosti.
BMW radu 2 Active Toure prevedené na obchodné zastúpenie v roku 2013. Vzhľad je pozoruhodný v dizajne, pohodlí a prezentácii.
Špecifikácie s neobvyklým usporiadaním pre výrobcu:
- Priečny motor.
- Manuálne a automatické prevodovky.
- Základný pohon predných kolies.
Crossover vstúpil na domáci trh s jedným motorom. Na parkovisku to však nebude bez povšimnutia - s kráľovským interiérom, športovou ergonómiou, praktickým a nekompromisným komfortom.
V zozname modelov, na ktoré môže byť spoločnosť právom hrdá, môžete pridať spoločnosť BMW:
- 3 série GT.
- 4 série.
- Granty 4 Series.
- 5 Series GT.
- Séria 6, 7, 8.
- M1 - M6.
- M6 Gran Coupe.
V interiéri vozidla je klasický štýl:
- Konzola je otočená na vodiča.
- Vynikajúci povrch.
- Pohodlná stolička s nastaviteľnou polohou.
- Kožený volant.
Tvorcovia sa nestarali o cestujúcich na zadných sedadlách, kde musia vstupovať cez úzke dvere s vysokou nepohodlnou stupačkou..
Nemecký gigant sa môže pochváliť:
- Kľučky dverí.
- Elektricky ovládané páčky okien.
- operadlo.
Napriek všetkým výhodám a nevýhodám riadenia SUV, vedie to dobre.
Je ťažké nájsť rovnakú značku, pokiaľ ide o:
- Hustota pozastavenia.
- Reakcia riadenia.
- Minimálne zaťaženie po rovnej ceste.
Akonáhle auto vstúpi na nerovný povrch, poloha sa dramaticky zmení, začnú odchýlky.
lexus
Prestížne automobily Lexus vyrobené japonskou spoločnosťou toyota motor. Vyvinuli sme mechanizmus pre americký trh, ale ukázalo sa to pre celý svet. V roku 1983 sa na stretnutí vedenia spoločnosti rozhodli vypracovať návrh modelu pre výkonnú triedu. Mal by sa stať najlepším produktom zo všetkých automobilových odvetví..
Existovali luxusné autá, ich rast bol pomalý, ale konštantný. Japonci mali nápad poraziť konkurenciu v tejto oblasti. Vo vyhľadávaní, výskume, debatách sa značka narodila spolu s menom. Od prvej generácie sa zmenil 6 lexus ES. Spoločnosť však stále konkuruje spoločnosti Mercedes, Infinity.
V Amerike bol ocenený Lexus. Dôstojnosť jednoznačne zdôrazňujú drahé kožené a drevené vložky. Dokonca aj úseky plastu napodobňujú drahý materiál. Pohodlne umiestnený panel s prístrojmi a senzormi. Na sedadle je záťaž z tela rovnomerne rozložená a obejme cestujúcich. Iba zadné sedadlá sú príliš nízke.Pod kapotou je šesťvalcová pohonná jednotka, automatická prevodovka. Lexus s ľahkosťou a plynulosťou reaguje na plyn, box funguje rovnomerne. Fanúšikovia vysokorýchlostných režimov sa môžu prepnúť na športový parameter.
V roku 2013 sa uskutočnila medzinárodná autosalón Lexus ST. Stal sa prvým päťdverovým hatchbackom, s motorom vyvíjajúcim 99 l / s pri 5 200 ot / min, pracujúcim s malým elektrickým motorom. Dizajn modelu nenechá nikoho ľahostajným na cestách miest a na diaľniciach.
Rok 2018 bol pre svetovú komunitu veľkým rokom, ktorý ocenil túto novinku lexus ES. Crossover patrí do 7. generácie s modernizovanými energetickými jednotkami, ohromujúcim interiérom a elegantným vzhľadom. Napriek pôsobivým rozmerom (4980 x 1865 x 1445 mm) je sedan dobre regulovateľný, stabilný pri vysokých rýchlostiach.
Od roku 2013 výrobca začal modernizáciu trate lexus GS. Autá dostávali kozmetické zmeny s naklonenými krídlami, svetlometmi so zaostrovacími šošovkami a dennými svetlami LED. Do automobilu bolo nainštalovaných 10 airbagov, kožený interiér, 2 klimatické zóny.
Nie je možné spomenúť lexus LX. Jeho debut bol 21015. Novinka s oceľovým a chytľavým dizajnom, veľká chrómová mriežka, ktorá zdôrazňuje prémiovú triedu. Majiteľ bude spokojný s technickou náplňou užitočnými zariadeniami, dômyselnými systémami, vďaka ktorým budú výlety pohodlné, zaujímavé a bezpečné..
Okrem týchto prípadov zostava radu Lexus zahŕňala:
- GS F.
- GX.
- IS.
- LC.
- LFA.
- LS.
- NX.
- RC.
- RC F.
- RC F Šport.
Japonskí vývojári sa o to postarali bezpečná jazda. Reakcia stabilizačného systému je bezchybná aj pri minimálnom kĺzaní. Crossover sa nestará o koľaje, vlny povrchu vozovky. Prudký pohyb počas manévrov môže vodiča vystrašiť, ale auto sa rýchlo vyrovná.
Aké sú tieto značky?
Japonský Lexus a nemecký BMW majú veľa spoločných technických aj technických úrovní:
- Stav Prestige.
- Kapacita salónu.
- Veľká priestorová topánka.
- Vysoké pristátie, ktoré pri jazde vyvoláva dojem bezpečnosti.
- priechodnosť.
Na svetovom trhu sú Lexus a BMW považované za vlajkové lode v tomto segmente vďaka:
- Dôslednosť vzhľadu.
- Budujte kvalitu.
- Pôsobivý interiér.
- Šesťvalcové motory.
- Brzdový systém.
Obidve značky automobilov majú aktívne a pasívne bezpečnostné systémy s čelnými, bočnými airbagmi a zariadeniami stabilne rozdeľujúcimi brzdné sily.
Aký je rozdiel medzi mechanizmami v porovnaní
Hromadnú batožinu najlepšie prepraví spoločnosť Lexus. Japonec je vybavený priestranným batožinovým priestorom, zadné sedadlá sú zarovnané s podlahou a zväčšujú plochu.
V interiéri BMW sa netransformuje. Lexus je vybavený permanentným pohonom všetkých kolies, Nemec má iba jednu hnaciu nápravu, druhú zapína elektronika. Spojka dodáva krútiacemu momentu prevodový prípad pre druhú os.
V mestskom rytme je Lexus nadradený mnohým prechodom. BMW reaguje na plynový pedál, ale iba s hmatateľným tlakom na pedál. Japonci nainštalovali jeden model do modelu, BMW má 5 motorov na benzín a naftu.
Stroj je dobre ovládaný na hladkých povrchoch pre Japoncov, bez ohľadu na to, na ktorej ceste sa má jazdiť so strmými svahmi alebo snehom panenský. Nemci neboli testovaní na bezpečnosť, japonský mechanizmus sa v testoch ukázal ako spoľahlivý, silný automobil.
Pre koho sú SUV určené?
Na túto otázku nie je ťažké odpovedať, autá tejto triedy sú vhodné pre každého vodiča, ktorý má dosť peňazí na to, aby kúpil 2,5 milióna rubľov. pre BMW a 4 milióny pre Lexus. Tu sa musí pripočítať spotreba paliva, v nemeckom mechanizme je to menej, náklady na údržbu.
Autá akejkoľvek značky sú vhodné pre podnikateľov, podnikových vodcov, cestovateľov. Autá v megacities a na vidieckych cestách vyzerajú. BMW má tuhšie odpruženie, cítia sa jamy a hrbole. Je ťažké vyrovnať sa s volantom, dokonca ani posilňovač riadenia nepomáha, takže odborníci radia mužom, aby si kúpili SUV. Ženské vodičky s tým nesúhlasia, často sa nachádzajú vo filme za volantom legendárneho „boomu“. Ženy veria, že delenie vozidiel podľa pohlavia nie je správne.
