Pochybnosti pri výbere automobilu sú celkom logické. Trh s automobilmi ponúka obrovské množstvo možností, vhodné pre akýkoľvek rozpočet. Nemenej dôležitá je krajina výroby. Kórejské, ako aj japonské autá sa dokázali presláviť svojou kvalitou, takže si často navzájom konkurujú.
Kia Rio a Mazda 3 v tomto prípade nie sú výnimkou. Na zjednodušenie konečného rozhodnutia je potrebné starostlivo preštudovať ich vlastnosti, porovnať podobnosti a rozdiely.
Všeobecné informácie o automobile Kia Rio
Patrí do kategórie automobilov B-segmentu, vyrába od roku 2000 juhokórejský výrobca KIA Motors. Existujú úpravy sedanu, kombi, hatchback. Podporuje pohon predných kolies vybavený mechanickou automatickou prevodovkou.
Spočiatku bol model uvedený v zadnej časti limuzína a kombi. Tri roky po začatí výroby sa uskutočnila aktualizácia, v dôsledku ktorej sa pridali nové brzdy, zväčšila sa veľkosť svetlometov a zlepšila sa zvuková izolácia kapoty, strechy a zadnej police. Neskôr vydali druhú generáciu, kde zmenili mriežku, volant, nárazníky, pridali nové farebné schémy.
Pri výrobe ďalšej verzie sa ako základ navrhol model navrhnutý pre čínsky trh a prispôsobil sa ruskému trhu. V súčasnej dobe k dispozícii štvrtá generácia. Ruská verzia má zvýšený rázvor, ďalšie nastavenia zavesenia a motory.
Základná konfigurácia obsahuje:
- Aktívny bezpečnostný systém, ktorý umožňuje udržiavať kontrolu, stabilitu počas núdzového brzdenia.
- Ovládanie preklzu hnacieho kolesa.
- Ovládanie brzdného výkonu, krútiaceho momentu, citlivosti riadenia.
- Asistent stúpania.
- Výstražný systém núdzového brzdenia.
- Monitorovanie tlaku v pneumatikách.
- Klimatizácia.
- Funkcia na nastavenie výšky sedadla vodiča.
- Elektricky ovládané predné okná, spätné zrkadlá.
- Elektrický posilňovač riadenia.
- Vyhrievané spätné zrkadlá.
- Nastavenie výšky volantu.
- Vnútorný ventilačný systém.
Medzi najdrahšie vybavenie patrí tempomat, klimatizácia, poťah sedadla s umelou kožou, tlačidlá ovládania hudby na volante, čierna farba interiéru. Súčasťou balenia je aj balík „teplých možností“..
Mazda 3 Všeobecné informácie
Patrí do kompaktnej kategórie automobilov vyrábaných japonskou automobilovou spoločnosťou Mazda od roku 2003. Existujú úpravy sedanu a hatchbacku. Podporuje manuálnu automatickú prevodovku s rozložením pohonu predných kolies.
Tri roky po začatí výroby sa vykonala aktualizácia, pri ktorej sa zlepšila zvuková izolácia, vymenil sa nárazník, kryt chladiča a čalúnenie. Automobily novej generácie sa zväčšili a hmotnosť sa zmenšila. Interiér sa tiež zmenil, pribudli nové moderné možnosti. Okrem toho vylepšená zvuková izolácia v motorovom priestore.
Po restylácii sa mriežka chladiča zmenila, zmenil sa tvar hmlových svetiel a zväčšili sa rozmery. Na vytvorenie ďalšej verzie sme použili nový podvozok, zmenili dizajn karosérie a pridali novú radu motorov. Výroba štvrtej generácie sa začala v roku 2019.
Štandardné vybavenie aktualizovanej verzie obsahuje:
- Aktívny bezpečnostný systém, ktorý umožňuje udržiavať kontrolu, stabilitu počas núdzového brzdenia.
- Ovládanie preklzu hnacieho kolesa.
- Dynamický stabilizačný systém.
- Airbagy pre vodiča, spolujazdca, bočné, kolenné airbagy.
- Monitorovanie tlaku v pneumatikách.
- Zablokovacie zariadenia modulu zariadenia proti odcudzeniu.
- Vyhrievané, elektricky nastaviteľné bočné zrkadlá.
- Dažďové a svetelné senzory.
- látkové čalúnenie.
- Kožený volant, páky radenia.
- Systém, ktorý zahŕňa klimatizáciu, ohrievač, snímače teploty a vlhkosti, filtračné zariadenie.
- Elektrický pohon okien vpredu a vzadu.
- Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie.
- Vyhrievané predné sedadlá.
- Palubný počítač.
Aké sú autá
Uvažované modely patria do kategórie automobilov s pohon predných kolies. V oboch prípadoch ide o mechanickú aj automatickú prevodovku. Podporujú rovnaké druhy paliva, takmer identické z hľadiska účinnosti, čo je spojené s podobnou spotrebou paliva. Základné vybavenie vybavené všetkými potrebnými aktívnymi bezpečnostnými systémami vrátane protiblokovacieho zariadenia, dynamickej stabilizácie, systému riadenia stability.
Porovnanie, rozdiely, výber
Ak chcete určiť, v koho prospech dať im výber, mali by ste sa zoznámiť s ich rozdielmi. Medzi hlavné patria:
- Prvý model sa týka malé vozidlá triedy. Druhé auto patrí do malej strednej triedy, ktorá je rádovo vyššia.
- Hmotnosť, dĺžka tela, rozmer rázvoru juhokórejského automobilu je menšia ako u konkurenta. Zároveň je väčšia výška tela, ako aj svetlá výška.
- Čo sa týka sily, prvé auto je mierne pozadu. Výkon motora je 75 až 138 h.p.. V druhom prípade je indikátor rovný 84 - 185 hp.
- Čas zrýchlenia v kórejčine je v závislosti od úpravy 8,7-16,1 sekúnd. Japonci môžu zrýchliť 8-14,5 sekúnd.
- Veľkosť kmeňa Kia Rio je rovnaká 261 - 547 litrov. V druhom prípade začína objem batožinového priestoru 295 litrov, ale môže vyhovieť čo najviac 484 litrov.
- Náklady na kórejské auto v novej karosérii sa začínajú od 769 000 rubľov. Mazda 3 je oveľa drahšia - z 1 570 000 rubľov.
Pretože tieto vozidlá patria do rôznych tried, je zrejmé, že je definícia najlepšieho modelu. Dôvodom sú nielen vyššie technické vlastnosti, ale aj neprekonateľný vzhľad.
Ak umiestnite vedľa vozidiel Kia Rio a Mazda 3, hneď uvidíte, že druhé auto vyzerá štýlovejšie a modernejšie. V dôsledku pomerne vysokej ceny sa však okruh ľudí, ktorí si môžu dovoliť takýto nákup, zníži. V tomto prípade stojí za to sa bližšie pozrieť na kórejské auto, ktoré je jedným z najvýznamnejších predstaviteľov svojho segmentu..
