Obidve rodiny sú v segmente automobilov strednej triedy stále žiadané. Ich koncepcia je spoľahlivé auto za dostupnú cenu, klasická rodinná verzia, určená pre širokú škálu motoristov. Porovnať Kia Spectra a Lada Priora a vyberte si najlepšie lacné auto.
Kia Spectra
Dizajn modelu Kia Spectra nie je pôsobivý s originalitou - jednoduché zaoblené tvary s predĺženou kapucňou a masívnym nárazníkom.
Interiér sedanu nesvieti ani luxusom, ale má dobre navrhnutú ergonómiu. Všetky vozidlá v rade majú veľmi pohodlný interiér so sklopným operadlom, mäkké velúrové sedadlá s dobrou bočnou oporou.
Rôzne úpravy spektra dostali 4-valcové benzínové motory s objemom 1,6, 1,8 a 2 litre. Budget 5-miestny sedan má nezávislé zavesenie s ochrannou tyčou.
V základnej konfigurácii je posilňovač riadenia, elektrické ovládanie okien, predpínacie pásy, dva predné airbagy, klimatizácia a zvukový výcvik. Na vozidlách domácej montáže (IzhAvto vyrába kórejské zahraničné automobily od roku 2004) sa k nemu pridala manuálna prevodovka. Pokročilejšie úrovne výbavy majú vyhrievané zrkadlá a zadné okno, hmlové svetlá a ABS.Lada Priora
Štvordverová produkcia Lada Priora bola uvedená na trh v roku 2007. Prvé auto rodiny podľa indexu VAZ-2170 v konfigurácii Norma bolo vybavené airbagom vodiča a elektrickým zosilňovačom.
Pri prvých úpravách 16-ventilový motor (1,6 l.) dňa 98 l. s. O niečo neskôr sa začala predávať 8-ventilová Priora. Dnes si motoristi môžu vybrať medzi 16-ventilovým hatchbackom a sedanovou silou 98 a 106 litrov. s.
Priora má pekný, štýlový dizajn. Interiér je veľmi dobre premyslený v tých najmenších detailoch. Na lakťovej opierke na strane vodiča sú tlačidlá na ovládanie okien a nastavenie zrkadiel.
Luxusné vybavenie je vybavené klimatizáciou, dvoma airbagmi, predpínačmi, vyhrievanými zrkadlami, hmlovými svetlami a parkovacími senzormi.
Čo majú spoločné automobily Kia Spectra a Lada Priora
Ovládateľnosť Kia Spectra a Lada Priora na vrchu. Túto skutočnosť zaznamenávajú všetci vodiči..
Klimatizačné zariadenia fungujú skvele aj v extrémnych teplotách. Autá fungovali v zime dobre - štartujte ľahko aj pri silných mrazoch.
Izolácia hluku nie je pre majiteľov spektier obzvlášť príjemná, najmä pri vysokých rýchlostiach. Je pomerne slabá a Priora (vodiči sa tiež sťažujú na hluk prevodovky pri radení prevodových stupňov).
Porovnanie automobilov
Spektrum dostalo relatívne malú vzdialenosť 154 mm s pomerne veľkým previsom. Priora má mierne vyššie pristátie - 165 mm.
Objem kufra - 440 l, Priora - 430 l.
Priora sa môže pochváliť vynikajúcou antikoróznou ochranou. Prvky, ktoré sú najviac náchylné na koróziu, sú vyrobené zo špeciálnej pozinkovanej ocele. V tomto ohľade je galvanizované telo Lada Priora jednoznačne lepšie ako jeho konkurent..
Z malých nevýhod Spectry si majitelia automobilov všimnú slabosť vzper a skutočnosť, že zadržiavacie systémy dostatočne nedržia dvere..
Nevýhodou priorít - ABS je k dispozícii iba v luxusnom vybavení.
elektráreň
Modely Lada Priora majú dve možnosti prenosu - manuálnu prevodovku a AMT. Motor je dynamický 16-ventil s predhrievaním v najnovších verziách.
Pokiaľ ide o model Spectra, motor beží plynulo, ale vodičom zjavne chýba výkon.
Spravovateľnosť a priehľadnosť
Spektra s istotou drží trajektóriu a správa sa dobre na klzkých cestách. Zadné brzdy sú dostatočne slabé, vozidlo sa vďaka prednej náprave spomalí.
Priora s hladkým riadením a „responzívnymi“ brzdami s posilňovačom vákua má v tomto ohľade jednoznačnú výhodu. Nové vzpery a dobré tlmiče nárazov umožňujú vozidlám tejto rodiny dosiahnuť dobrý jazdný výkon.
Pri štartovaní z miesta a predbiehaní sa Priora tiež ukázala lepšia ako jej „súper“..
salon
Priora má ergonomický, aj keď mierne stiesnený interiér. Spektra je oveľa priestrannejšia.
Pokiaľ ide o pohodlie, Priora je lepšia ako mnoho zahraničných automobilov, ale nie Kia Spectra. Aj napriek tomu technici AvtoVAZ venovali veľkú pozornosť komfortu. Vozidlá sú vybavené moderným systémom vetrania a klimatizácie, vďaka čomu je v kabíne udržiavaná optimálna mikroklíma. K dispozícii je vyhrievanie zadného okna. Z menších mín - dvere sa zatvárajú zreteľným zvukom.
vykorisťovania
Priemerná spotreba spektra na diaľnici bola okolo 10 l / 100 km po diaľnici, ale šírenie je veľké a závisí od mnohých faktorov. Podľa skúsených vodičov môže ladenie čipov zmeniť.
Spoločnosť Priora sa z hľadiska efektívnosti stala nesporným lídrom. Spotreba na diaľnici - spolu 7,5 l / 100 km.
Aby som to zhrnul
Ak hľadáte nenáročné a spoľahlivé auto pre mesto, svižná Priora sa stane vašim verným spoločníkom na cestách. Skúsení vodiči sa odporúčajú kúpiť v maximálnej konfigurácii. Tieto vozidlá spĺňajú všetky požiadavky na moderný komfort..
Cena a konfigurácia spektra má však malú výhodu. Je to dobré auto za peniaze.
