V automobilovom svete, od konkurenčných výrobcov automobilov, bol konečný spotrebiteľ vždy víťazom. Konkurencia medzi japonskými a kórejskými modelmi sa už dlho považuje za klasiku. Výsledkom je, že trh má vždy miesto očividne zaujímavých nových produktov, v ktorých sa línia rozdielov časom stáva čoraz slabšou..
Rivalita spoločností Toyota a Kia je typickým príkladom konfrontácie medzi automobilovými gigantmi. Zvážte, čo to viedlo k príkladom kríženia Toyota RAV4 alebo Kia Sportage.
Obidva tieto autá sú rovesníci. Športage, uvedený na svet v roku 1994, je iba o dva roky mladší ako japonský spolužiak. V roku 2018 vstúpili do svojho štvrtého vydania a mali vynikajúcu štatistiku predaja a dobrú povesť motoristov. Ktoré auto je ešte lepšie?
Toyota RAV4
Potenciálny kupujúci Toyota RAV4 sa vyzýva, aby si vybral z troch motorov:
- Benzín s objemom 146 litrov s výkonom 146 koní.
- Turábel s výkonom 150 koní s objemom 2,2 litra.
- Benzín s výkonom 180 koní s objemom 2,5 litra.
Možnosti prevodovky - tiež 3. Mechanický „šesťstupňový“ stupeň je navyše inštalovaný výlučne na najslabších z navrhovaných motorov. Na vozidlách s rovnakým motorom sa môžu alternatívne uviesť aj nové variátory.
Šesť automatov v Toyota RAV4 najnovšej verzie ide iba o najvýkonnejšie benzínové motory a naftový motor.
zvonka
Ako v exteriéri, tak aj v interiéri, spoločnosť Toyota nevyužila maximum z „vytlačenia“ maxima. Všetko je tu praktické.. Ergonómia - maximálne. Skúsenosti z predchádzajúcej verzie prinútili dizajnérov a dizajnérov transformovať vzhľad modelu Toyota RAV4 z amatérskeho stavu na nesporne atraktívny..
Šikmá kapota, veľkolepé oblúky kolies, špičková optika - urobili z dandy obyčajného obyvateľa mestských diaľnic, poznať jeho cenu.
Napájanie aktualizovaného vozidla bude bezpochyby závidieť vodičom prechádzajúcich automobilov. Nový štít nad zadnými dverami dodáva vozidlu rýchly efekt.
Vďaka optimálnemu riešeniu geometrie karosérie získala Toyota RAV4 vynikajúci indikátor zefektívnenia, ktorý prispieva k úspore paliva..
vnútri
V interiéri RAV4 sa duch modernosti vznáša takmer všade: multifunkčný volant, veľký displej, prístrojová doska, radiaci gombík sú štýlové a dokonca obdivuhodné.
Konečné materiály sa nesnažia vyzerať drahšie, ale neskryjú svoju hodnotu. Elektronická saturácia je tu tradične na vysokej úrovni:
- Klimatizácia.
- Aktívny bezpečnostný systém (sedem airbagov).
- Tempomat.
- Svetelné senzory a automatické stierače.
- Vyhrievané zrkadlá.
- Pamäť nastavenia sedadla vodiča.
Kompletný zoznam „zbraní“ pre pohodlie a bezpečnosť vodiča a cestujúcich Toyota RAV4 - nenechá jedlo pre nároky ani pre notoricky známych skeptikov. Tu sa však nachádza muška v masti. Napríklad návrhári považovali podsvietenie niektorých tlačidiel za zbytočné. Nie je určené pre auto a kovovú kľukovú skrinku. Ako nepriame nedostatky je možné uviesť aj vysoké náklady na originálne náhradné diely a slušný rozdiel medzi deklarovanou spotrebou a skutočnou spotrebou..
Dá sa nazvať „choroba“ z minulých generácií Toyota RAV4 slabá farba na telo. Fanúšikovia čistého zvuku budú tiež sklamaní. Štyri reproduktory a stredný zvukový systém nie sú nič viac ako minimálna voľba pre vozidlo tejto triedy.
Šport Kia
Modely 2018 sú vybavené tromi motormi: benzín 2.0 (MPI) s výkonom 150 koní, 2,5 (GDI) 185 hp. a dieselový výkon 2,0 (CRDI) 184 h.p..
Prvé dva môžu pracovať buď so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, alebo s automatickým ekvivalentom stroja v prevodových pomeroch. Kórejský výrobca ponúkol partnerovi dieselový motor jedinou možnosťou prenosu - osemstupňovou automatickou prevodovkou.
Takmer všetky konfigurácie môžu byť vyrobené s pohonom, prednou nápravou aj 4WD.
Interiér
Kórejské SUV je už v základnej sade pripravené ponúknuť tieto možnosti:
- Klimatizácia.
- Vlastný zvukový systém.
- Plnohodnotné príslušenstvo.
- Deflektory pre zadný rad sedadiel.
- Disky z ľahkých zliatin.
Táto súprava je doplnená vozidlami, ktoré sú známe pre vozidlá tejto triedy: viackolesie s dvojstupňovým nastavením a schopnosť výškovo nastavovať sedadlo vodiča. Od ostatných - má zmysel spomenúť:
- Šesť airbagov.
- Pomoc pri zostupe a výstupe.
- Senzor tlaku vzduchu v pneumatikách.
V závislosti od výbavy môže byť vozidlo vybavené dvojzónovou klimatizáciou, tempomatom, senzorom svetla, kúrením a samostatným telefónnym systémom..
V maximálnej konfigurácii konkrétnej hodnoty sú: parkovacie senzory, proprietárny navigačný systém, kamera pre spätný pohľad a xenónové svetlomety.
exteriér
V modernej dobe nemôžete Sportage odmietnuť. K krídlam bola pridaná vysoká kapota a svetlomety nad krídla "Dospelosť". Mriežka v priehradke s veľkým prívodom vzduchu - nielen praktická, ale aj esteticky sa osvedčila.
Športové zadné svetlá veľmi pripomínajú optiku BMW, ale stále si udržiavali svoju ázijskú osobnosť.
Priestranné dvere s pretláčaním vo vnútri, prahy a strešné nosiče - všetko sa opäť ukázalo ako funkčné a je predmetom jediného nápadu - ponúknuť kupujúcemu moderné, štýlové auto, v ktorom bude exteriér v harmónii s interiérom kabíny.
Pre auto s ambíciami na SUV - povolenie v 185 mm - Úprimne povedané malý a inštalácia ochrany kľukovej skrine zníži tento údaj o ďalších 20 mm.
Podobnosti a rozdiely
Na vzhľade Toyota RAV4 alebo Kia Sportage je zrejmé, že obidve sú z východu. Tvar hlavovej optiky, celkové kontúry tela, sklon strechy, sklo dverí - to sú štýlové prvky väčšiny kórejských a japonských automobilov..
Obidve vozidlá sú počas zrýchľovania dosť dynamické a veľmi dobre ovládateľné na parkovacích miestach. To isté platí pre autá a odpruženie. Sú tvrdé, a preto sa pohodlie pri jazde po asfalte často rozvíja v nepohodlie na základnom nátere.
Pre komplexnú analýzu podobností a rozdielov uvádzame tabuľku:
| model | Šport Kia | Toyota Rav4 |
| Ísť do krajín | Japonsko, Rusko | Slovensko, Rusko, Južná Kórea |
| motory, l | 2.0. 2.5 | 2.0. 2.2. 2.5 |
| typ | benzín, nafta | benzín |
| Výkon hp. | 150-185 | 146-180 |
| Palivová nádrž, l | 62 | 60 |
| Druh paliva | AI-95 | A-92 |
| prevodovka | mechanika, automatická | mechanika, automatická, variátor |
| Zrýchlenie na 100 km, s | 05.9.-6.11. | 04 / 09-01 / 11 |
| Najvyššia rýchlosť, km | 181-191 | 180 |
| Spotreba paliva sledovať / zmiešané l / 100 km | 6.3 / 8.7 | 7,4 / 9,4 |
| Rázvor kolies mm | 2670 | 2660 |
| Svetlá výška mm | 182 | 197 |
| Rozmery, mm dĺžka x šírka x výška, mm | 4480 x 1855 x 1645 | 4605 x 1845 x 1685 |
| Hmotnosť kg | 1474-1615 | 1540-1705 |
Stanovenie priority konkrétneho automobilu je dosť ťažké. Kórejský - lacnejší, ale Japonci budú po rokoch oveľa likvidnejší.
Interiér Sportridge je o niečo zaujímavejší, ale z hľadiska zbrojenia je o niečo horší. Pokiaľ ide o exteriér, odborníci dávajú dlaň spoločnosti Toyota a tolerancia pre domáce palivo je vážnym „dodatkom“ k váham RAV4..
Navonok sú Toyota RAV4 alebo Kia Sportage veľmi podobné. Rozmery, hmotnosť, obratnosť a maximálna rýchlosť - sa líšia, ale nie výrazne. Jeden a druhý, v prvom rade, sú navrhnuté pre rovnakú vekovú a sociálnu kategóriu kupujúcich, aj keď v predvolenom nastavení sa týmto vozidlám úplne páči.Existuje názor, že japonské SUV je čisto ženským autom. Za volantom tohto vozidla sa však bude považovať za česť skúsených mužov i mladých ľudí, ktorí majú skúsenosti iba mesiace.
Toyota RAV4 a Kia Sportage - samozrejme nie pre preteky. Ponúkajú pohodlie a spoľahlivosť, ako pri dlhých cestách, tak pri každodenných cestách v meste..
Aby sme to zhrnuli vyššie, berieme na vedomie, že pri určovaní najlepšieho auta medzi Toyota RAV4 alebo Kia Sportage nemôže existovať jednoznačný názor. Obaja sú dobrí, aj keď nie dokonalí..
Existuje názor, že pri správnom výbere je osoba určená v priebehu prvých 30 sekúnd. Ak pre vás čísla a technické termíny nie sú dôležité, počúvajte svoje srdce. To - nebude klamať.
