UAZ Hunter a UAZ Loaf porovnanie a čo je lepšie kúpiť

Automobily domáceho automobilového priemyslu sú populárne aj napriek množstvu zahraničných ponúk. UAZ takmer nestráca svoju pozíciu. Najobľúbenejšie autá v súkromnom segmente automobilovej továrne Ulyanovsk sú Bukhanka (UAZ-2206) a Hunter. Majú takmer rovnaký motor, odpruženie, ale existujú výrazné rozdiely v exteriéri a výkone. Čo je lepšie získať?

UAZ Hunter: charakteristika

UAZ Hunter je umiestnený ako SUV. Ľahko jazdí po drsnom teréne, nebojí sa horských chodníkov. Vonkajšie rozmery tela - 4100 mm na dĺžku a 2000 mm na výšku. rázvor 2380 mm.

Vozidlo je vybavené benzínovým motorom 2,7 litra a s kapacitou 128 koní. Pohon všetkých štyroch kolies umožňuje ľahký prístup k zasneženým a bažinatým častiam ciest. Prevodovka je mechanická, päťstupňová. Objem palivovej nádrže 72 litrov. kufor 1130 litrov, má sklopné lavice, v ktorých sa môžu ubytovať ešte 2 pasažieri okrem 5 v hlavnej časti kabíny. odbavenie 210 mm, pre jazdu v meste alebo do letnej rezidencie je to ideálne, ale v porovnaní s inými SUV Hunter stráca.

Spotreba paliva - 13 - 15 litrov na 100 km. Pri použití v náročnom teréne sa indikátor môže zvýšiť na 19-20.

Cena automobilu na oficiálnej webovej stránke UAZ - 742 tisíc rubľov, a na sekundárnom trhu - v priemere 430 tis., ale cenové rozpätie je veľké kvôli dostupnosti starej a novej generácie modelov.

UAZ bochník: charakteristika

Bochník, variácia 2206 - tiež SUV. Dôkazom toho je pohon všetkých kolies a svetlá výška v 220 mm. Auto bolo vytvorené pre vidiecku komunikáciu, ľahko obchádzalo cestné nerovnosti. Teraz sa význam tohto prípadu použitia znížil, existuje len málo ciest. Začali používať bochník na zhromaždenia, expedície a iné zábavy. Aj v jej histórii sa jej podarilo byť sanitkou.

Primárna trhová hodnota - z 741 tisíc rubľov, na sekundárnom - od 175 tisíc. Existujú variácie pre cestujúcich, dodávky. Ďalej sa zváži možnosť so 4 dverami: dve v kabíne vodiča, 1 na boku a 1 vzadu. Model je určený pre 7 cestujúcich. Okrem 7 hlavných sedadiel sú v kabíne dve ďalšie sedadlá. Celkom - 2206 pojme 9 osôb a na webovej stránke výrobcu je kapacita až 11. Musíte vziať do úvahy iba maximálnu nosnosť 850 kg: je nepravdepodobné, že by bochník vytiahol 11 mužov s priemernou hmotnosťou 80 kg a ďalšiu batožinu..

Hromadné auto 1855 kg, rázvor 2300 mm, výška - 2064, dĺžka - 4363. Spotreba paliva je dosť vysoká 15,5 litra na 100 km. Zdvihový objem motora takmer 2,9 litra, malá sila - 98 koní. Prevodovka je štvorstupňová. Palivová nádrž 77 litrov.

Tí, ktorí sa chystajú kúpiť 2206, by mali venovať pozornosť modernizovanej verzii roku 2011. Má posilňovač riadenia, bezpečnostné pásy a motor Euro-4. K dispozícii sú tiež tri farby: dve možnosti pre šedú a ochrannú zelenú.

Podobné auto

rázvor - 2300 na bochníku a 2380 na lovca čo prakticky nič iné. Hmotnosť sa líši iba 10 kg. Pohon všetkých štyroch kolies a vysoká svetlá výška umožňujú, aby autá križovali cesty v ťažkom teréne. Kolesá sú rovnaké., 225/75 R16.

V usporiadaní kabíny je veľa podobností. Zadné rady sedadiel sa sklopia, sedadlo vodiča nie je nastaviteľné, volant bez demontáže. Inými slovami, interiér Spartanu. Výplň kupujúci spravidla nahrádza za použité sedadlá zahraničných automobilov. Najnovšie verzie majú posilňovač riadenia a bezpečnostné pásy, ako aj technológiu ABS, ale pre pohodlnú jazdu je to zásadne malé..

Cena sa mierne líši, ak si vozidlo kúpite od autorizovaného predajcu. Na sekundárnom trhu si môžete kúpiť lacnejšie 2206, ale taký UAZ zrejme nebude vydanie 2010..

Rozdiel Hunter a Bochník

Hunter je nepochybne atraktívnejší. Exteriér je ďaleko od vyhladených kútov moderných SUV, ale milovníci „mužskej klasiky“ ho ocenia. Telo je k dispozícii v 19 farbách. Bochník má veľmi malý výber - 1 svetlo šedá verzia. Navyše jeho zaoblené tvary, ktoré sa od 70. rokov nezmenili, sú morálne zastarané.

Priestrannosť je výrazne odlišná: 5 vs 9 ľudí. Súčasne je Hunterova schopnosť pri behu na lyžiach vyššia, napriek nižšiemu klírensu. Bochník má vysoké ťažisko, vďaka ktorému sa môže zrútiť a pošmyknúť a Hunter nemá prakticky žiadny taký problém..

Rôzna manuálna prevodovka. Hunterova 5-rýchlostná 5-rýchlostná varianta bude zrejme pre moderných vodičov atraktívnejšia ako 4-rýchlostná v porovnaní so 4-stupňovou verziou 2206. Je oveľa ľahšie nájsť diely pre 5-miestny SUV ako pre 9-miestny mikrobus.

Čo je lepšie získať?

Závisí od potrieb kupujúceho. Kľúčovou otázkou je, ako priestranné je auto.?

Hunter sa môže pochváliť batožinový priestor a lavičky pre 6. a 7. cestujúcich, ale v pohodlných podmienkach sa dá ubytovať iba 5. Pohovka sa dá odobrať, batožinový priestor sa môže zväčšiť na viac ako 2 000 litrov, to však stále nestačí na viacdenné výlety po nerovnom teréne. V Hunter bude ťažké spať a umiestňovať priestorové vybavenie.

Bochník je priestrannejší ako Hunter. 7 plných miest av novej variácii - tiež schopnosť úplne zmeniť zadné rady na lôžko bez odstránenia sedacích súprav..

Čo si teda vybrať? Hunter je možnosť pre zhromaždenia, rekreačné výlety pri chate a účasť na krátkych expedíciách. Je lepšie zvládnuteľný, stabilný a priechodný, podobá sa skôr zákazníkom. Môžete si bezpečne kúpiť lovca na usporiadanie komerčnej alebo amatérskej rally.

Bochník - pre profesionálov. Môže byť použitý pre mobilnú meteorologickú stanicu, ako transport filmového štábu, na organizáciu kaviarne na kolieskach. Aj keď je auto považované za SUV, nemôžete ho neustále jazdiť: môžete sa zaseknúť v snehu alebo dokonca prevrátiť. Ak chcete jazdiť 2206 so spoločnosťou 6-7 osôb v náročnom teréne, je možné, ale odporúča sa automatické ladenie. Pri úprave automobilu musia byť skúsení remeselníci, ktorým dizajn UAZ komplikuje postup.