Dnes sú Volkswagen Jetta a Toyota Corolla považované za najobľúbenejší sedan triedy C na trhu s automobilmi. Pri kúpe sa motoristi často nemôžu rozhodnúť, ktoré z automobilov uprednostnia, pretože sú v rovnakej cenovej kategórii a majú podobné vybavenie.
Volkswagen Jetta
Nemecké auto sa vyrába na základe línie Golf, ale je väčšie a viditeľnejšie vďaka zväčšenej vzdialenosti medzi nápravami kolies. Okrem toho má Jetta samostatný batožinový priestor. Vpredu je auto podobné Passatu. Jednoduchý dizajn, ale zároveň zaujímavý vzor LED diód v predných svetlách vám umožňuje rozoznať Jetta z diaľky. Nárazník a maska robia z vozidla ťažší vzhľad. Vyhladzuje sa však pečiatkovaním. Zadná strana Jetty vyzerá elegantne. Svetlá, ohýbané pod poznávacou značkou, reflektory sa vzájomne dopĺňajú. Sedan všeobecne vytvára pozitívny dojem.
Interiér vozidla je prísny. Používanie palubnej dosky je potešením. Všetky zariadenia sú nenápadne zvýraznené. Počítač má dobrú grafiku. Inžinieri spoločnosti Volkswagen sa pokúsili zdokonaliť ergonómiu. Tlačidlá na prístrojovej doske sú vhodne umiestnené. Pedále sú umiestnené tak, aby vylúčili možnosť súčasného stlačenia. Riadiaci cop zabraňuje skĺznutiu rúk.
Predné autosedačky sú pohodlné pre vysokých vodičov a cestujúcich. Comfortline alebo Highline sú vybavené funkciou automatického nastavenia. Zadné sedadlá sú tiež pohodlné, ale tretí cestujúci sa bude aj naďalej cítiť nepríjemne. Pre cestujúcich sú k dispozícii vetracie otvory pre kabínu, zásuvka na nabíjanie pomôcok, lakťová opierka s podstavcami na okuliare.
Zrýchlenie Jetta je podmienečne dynamické, pretože pri nízkych otáčkach motor plynule reaguje na plyn. Potom však sedan stabilne a ľahko zrýchľuje. Stroj Jetta pracuje šikovne. V meste auto nestráca tempo, manévre dokonale, palivo sa používa hospodárne, asi 7 litrov na 100 km.Toyota Corolla
Japonský sedan vyniká svojou uhlom. Vďaka hmlovým svetlom vyzerá auto orientálne brutálne. Neznamená to však dojem vozidla. Zadná časť Corolly je vybavená peknými svietidlami. Auto má kufor s plochým vekom a odmerný nárazník. To dáva sedanu nadmernú váhu. Aj keď vo všeobecnosti vyzerá auto vyvážene. Hlavnou výhodou Corolly je jej dizajn.
Sedan patrí do rozpočtovej položky. Toto je viditeľné vo vnútornom vybavení kabíny. Vo vozidle sú nainštalované:
- Úzka palubná doska,
- Drážka prevodovky s nastaviteľnou rýchlosťou,
- Tenké usmerňovače.
Zároveň s nimi sú roztomilé prvky vybavenia:
- Multimediálna obrazovka.
- Príjemne osvetlené spotrebiče.
- Klimatizácia LCD.
Masívny volant sedanu je pohodlný. Medzi prednými sedadlami je priestor na odkladanie malých predmetov.
Predné sedadlá Corolly sú ergonomické. Niektorí cestujúci ich však považujú za nízky. Zadná časť Corolly je priestranná. Na zadných sedadlách môžete pohodlne ubytovať troch priemerných cestujúcich. K dispozícii sú pre nich vetracie otvory a lakťová opierka.
Japonský sedan začína rýchlo. Po dosiahnutí rýchlosti 80 km / h sa však auto trochu spomalí. Pri štandardnej jazde spotrebuje 9 litrov paliva na 100 km.
Čo majú spoločné
V porovnaní s motormi Volkswagen Jetta a Toyota Corolla je potrebné zdôrazniť tieto charakteristické črty:
- Autá sú sedany triedy C.
- Sú zahrnuté do všeobecnej cenovej kategórie (začína sa cena základného balíka od 1 049 000 rub.).
- Obidva automobily majú atraktívny vzhľad a dobrý výkon..
- Oba sedany podporujú európske normy pre emisie výfukových plynov.
Toyota Corolla vyniká svojou jednoduchosťou a bohatším vybavením: Volkswagen Jetta je technologické a dynamické auto.
Porovnanie a rozdiely
Vzhľadom na pohodlie sedadla vodiča stojí za zmienku, že nastavenia v japonskom sedane sú lepšie. Vodič môže rýchlo sklopiť sedadlo a zdvihnúť volant. V automobile nemeckého výrobcu sú tieto manipulácie mechanické a trvajú dlhšie.
Toyota sa okrem toho vyznačuje lepšou viditeľnosťou, pohodlím spätných zrkadiel a vynikajúcou zvukovou izoláciou..
Najbežnejšie vybavenie Corolla s 1,6-litrovým motorom a 5-stupňovým variátorom. Jetta sa vyrába s 1,4-litrovým motorom a 6-stupňovým automatom. Niekedy existujú modely s motorom s objemom 1,9 litra, ale nepreukázali sa z veľmi dobrej stránky. V chladnom počasí tieto motory často stoja priamo na ceste..
Japonci predbiehajú Nemcov pri porovnávaní príveskov. Corollov prívesok jemne vníma akúkoľvek fosíliu. V Jetta je odpruženie tuhé, vodič a cestujúci cítia všetky nerovnosti na ceste. Manipulácia s nemeckým sedanom je však na úrovni par. Auto je stabilné a okamžite reaguje na otočenie volantu.Čo je lepšie
Pred zakúpením automobilu sa odporúča nielen zoznámiť sa s technickými charakteristikami modelov, ale tiež vyskúšať jazdu.
Nemecký sedan ocenia tí, ktorí uprednostňujú rýchlosť, vynikajúce manévrovanie a pohodlie. Japonské auto má väčšiu kapacitu, lepšie odpruženie a agresívny vzhľad.
Fóra stále diskutujú o tom, ktoré auto je lepšie. Jeden aj druhý model majú svojich obdivovateľov. V každom prípade sú obe autá pohodlné pre mestské prostredie a sú vhodné pre automobilových nadšencov aj pre páry s deťmi.
