Neverte reklame, lesklým časopisom a manažérom predaja automobilov, keď keď ukážu prstom na nejaký lesklý a iskrivý produkt z chrómovaných dielov, oznámia, že ide o najpriechodnejšie SUV. Všetky zverejnené ratingy a topy sú vyrábané na mieru a majú jednu úlohu - zvýšiť predaj určitých automobilov. Hľadanie najlepšieho terénneho vozidla je preto zbytočná úloha, ale snažiť sa pochopiť, čo by malo byť, je pravý opak.
Obsah článku
- Klasická myšlienka SUV
- Čo ešte potrebujete vedieť pri výbere SUV
- Čo je to SUV?
Klasická myšlienka SUV
Bez toho, aby sme sa dotkli terminológie, SUV, ako je bežné na úrovni domácnosti, myslíme auto, ktoré dokáže prekonať úseky koľaje, na ktorej nie je pevný povrch. Na základe dlhoročných skúseností s prevádzkou vozidiel v takýchto podmienkach as prihliadnutím na prax používania vojenských vozidiel vyvinuli jeepers požiadavky na skutočné terénne vozidlo. Patria sem predovšetkým:
- rámová konštrukcia;
- pohon všetkých kolies;
- vysoká svetlá výška;
- stred uzávierky diferenciálu a (pokiaľ možno) kolesá na tej istej osi.
To, samozrejme, nevyčerpáva všetky požiadavky, ale išlo o prvé terénne vozidlá a čas plne potvrdil správnosť tohto prístupu v prípade terénnych vozidiel..
Prínos každého z uvedených prvkov k dizajnu týchto automobilov je jednoducho nepopierateľný, ale kvôli prehľadnosti by sa malo uviesť trochu vysvetlenie..
reklama- Použitie rámu zvyšuje spoľahlivosť. Pri jazde v drsnom teréne je karoséria vystavená značnému zaťaženiu vo všetkých smeroch až do bodu, keď môže dôjsť k jej deformácii. Rám umožňuje vozidlu niesť také náklady bez následkov. Je pravda, že v posledných rokoch sa stále viac opúšťa v prospech podporného orgánu, v najlepšom prípade s nosidlami.
- Pohon všetkých štyroch kolies zaisťuje prenos krútiaceho momentu všetkých kolies z motora, čo výrazne zvyšuje možnosť vozidla jazdiť v teréne. Existujú rôzne možnosti, ale pre vozidlá, ktoré jazdia po ceste, by najlepšou voľbou bol trvalý pohon všetkých kolies alebo pohon plug-in..
- Značná svetlá výška umožňuje prekonať prekážky bez toho, aby ste sa ich dotýkali konštrukčnými prvkami vozidla (spodná časť karosérie, nápravy atď.).
- Zámky poskytujú možnosť točivého momentu dosiahnuť všetky kolesá bez ohľadu na prevládajúce dopravné podmienky, napríklad pri prekĺzavaní alebo zavesení nejakého kolesa, ktoré umožňuje vozidlu prekonať prekážky..
Toto sú minimálne požiadavky, ktoré musí spĺňať najpriechodnejšie SUV, vo svete takýchto strojov bolo veľa vytvorených a vyrobených a my sa tohto problému dotkneme.
na obsah ↑Čo ešte potrebujete vedieť pri výbere SUV
Medzi faktory, ktoré majú priamy vplyv na schopnosť vozidla jazdiť v teréne, patria samozrejme:
- Moment motora.
Off-road, to je rozhodujúce. Pri jazde bahnom pri nízkych rýchlostiach musí byť na kolesá vynaložené značné množstvo sily. Preto bude mať za týchto podmienok výhoda motor schopný vyvinúť vysoký krútiaci moment pri 2 000 ot./min. Skôr ako 5 000. Takéto požiadavky zabezpečujú prioritu pre dieselový motor, aj keď benzínové spaľovacie motory sa pomerne úspešne vyrovnávajú s podobnými úlohami.. - Krátke previsy.
Vďaka nim môže auto prekonávať prekážky a pritom sa vyhnúť kontaktu s cestnými nárazmi. Čím sú kratšie previsy, tým strmšie stúpania a klesania môžu vozy dobyť.
- Krátka základňa.
Tento pojem opisuje vzdialenosť medzi nápravami. Výhodou dlhej základne je zvýšená stabilita pri jazde vysokou rýchlosťou a predvídateľnosť v zákrutách. Automobily s krátkou základňou sú lepšie na ostrých zákrutách, majú vyššiu ovládateľnosť a možnosti na bežecké lyžovanie. Posledné vyhlásenie je vysvetlené na nasledujúcom obrázku..
Čím väčšia je základňa, tým vyššia je pravdepodobnosť, že vozidlo pristane na „bruchu“ v situácii, keď predné alebo zadné kolesá spadnú do otvoru alebo na klesanie.. - Závislé pozastavenie.
Názov dostal vďaka svojej prirodzenej vlastnosti, keď jedno koleso ovplyvňuje pozíciu druhého.
Výhody závislého odpruženia zahŕňajú jeho pevnosť, ľahkú obsluhu a lepší kontakt so zemou pri jazde po ceste. Medzi nevýhody patrí najhoršia manipulácia pri vysokej rýchlosti, neschopnosť poskytnúť pohodlie v kabíne.
Toto je iba časť požiadaviek, ktoré sa vzťahujú na tento „podvodník“.
na obsah ↑Čo je to SUV?
Vyššie uvedené požiadavky celkom jasne opisujú, čo by malo byť terénne vozidlo. Zároveň však ovplyvňujú dizajn a správanie vozidla v terénnych podmienkach, zatiaľ čo pri jazde po tvrdých povrchoch av meste sa požiadavky budú líšiť. Ukazuje sa, že auto, ktoré sa cíti skvele na zablatených cestách, sa pri asfalte správa oveľa horšie.
Z toho vyplýva, že auto, najmä terénne vozidlo, je úplným kompromisom, pokusom skombinovať možnosť sebavedomého pohybu v meste a po diaľnici s jazdou na hline, vode, jamách a výmoľoch. Preto, aby sme povedali, že automobil A je najpriechodnejší, SUV sériovej B je najlepší a korporácia C jeep je všeobecne ideálna pre všetky dopravné podmienky, pravdepodobne to bude chyba..
Ak vezmeme do úvahy iba možnosť prekonania chudoby, potom tu nie je všetko také jednoduché. Veľa vecí za rovnakých podmienok závisí od použitej gumy, cesty a zručnosti vodiča. Napríklad - video:
a
A najviac „sofistikovanejšie“ moderné vozidlo vybavené všetkými možnými zariadeniami na prekonanie terénu niekedy odovzdá staré osvedčené vybavenie, napríklad, ako je to znázornené tu:
Je však potrebné vziať do úvahy, že nadšenci podliehajú svojim vozidlám výrazným zlepšeniam s cieľom zlepšiť možnosti v rámci krajín, čo výrazne mení ich vlastnosti. Takéto upravené autá niekedy pracujú so skutočnými zázrakmi, ktoré sú pre bežné automobily neprístupné, bez ohľadu na ich značku a model, napríklad ako vo videu:
A preto je úloha určenia toho najlepšieho „darebáka“ takmer nemožná. V takých situáciách, ako sa hovorí, sa môže rozhodnúť o konkrétnej situácii, t. iba tu a teraz. Ak vaše auto dokázalo prekonať rozbitú a zaplavenú cestu, je to najlepšie terénne vozidlo bez ohľadu na to, aké značky to môžu byť..
Zaoberať sa definíciou najpriechodnejších SUV je úplne zbytočné. Cesta sa mení, podmienky jej prejazdu sa menia, zručnosti vodiča a znalosti vlastností vozidla sú rôzne. To všetko vytvára takú širokú škálu podmienok na porovnávanie schopností vozidla, že to jednoducho nedáva zmysel. Stojí za to nasledovať jednoduché pravidlo: ak prekonáte prekážku, váš SUV je najpriechodnejší.
