V priebehu jedného storočia sa tanky stali hlavnou údernou silou pozemných síl. Počas druhej svetovej vojny sa vyrobilo obrovské množstvo vojenských zariadení rôznych tried, od ľahkých bojových vozidiel po stredné a ťažké tanky. Každá trieda tankov bola určená na určitý druh vojenských operácií. S nástupom studenej vojny „zmizli“ ľahké a ťažké tanky z armád celého sveta a nahradili ich stredné tanky, ktoré boli preradené do bojových vozidiel „hlavného typu“. Takmer všetky tanky v prevádzke s mnohými krajinami boli vyvinuté už v 80-90 rokoch. Každý štát navrhol a postavil nádrže pre svoje vlastné potreby. Číňania boli dôležitým priekopníkom vojenských vozidiel z dôvodu močarísk v krajine a Japoncov - vysokého výkonu motora, ktorý je v horách veľmi potrebný. A čo je dnes najmocnejším tankom na svete?
Sila bojového vozidla sa spravidla posudzuje podľa návratu motora. Ale každý model nádrže má svoju vlastnú váhu. Preto sa objavil pojem „špecifický výkon motora na tonu“, ktorý sa rovná pomeru návratu elektrárne k hmotnosti bojového vozidla..
Spomedzi moderných nádrží má najväčšiu hustotu energie francúzsky vyrábaný AMX-56 Leclerc, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1992. Francúzske bojové vozidlá sa vždy vyznačovali vysokou rýchlosťou a nízkou hmotnosťou. Výkon osemvalcového dieselového motora Leclerc je 1 500 konských síl. S hmotnosťou nádrže 54,6 t je špecifický výkon elektrárne 27,5 hp. na tonu hmotnosti. Leclerc má na diaľnici najvyššiu rýchlosť 72 km / h. Posádkou francúzskeho hlavného tanku sú 3 osoby. AMX-56 je vybavený 120 mm kanónom s nábojom 40 nábojov a je považovaný za jeden z najdrahších tankov na svete. Niekoľko rokov sa vyrobilo asi 750 kópií tohto bojového vozidla a výroba výroby AMX-56 Leclerc sa teraz zastavuje.
Americký M1A2 SEP, známy skôr ako Abramovci, by nepochybne mohol vyhrať nomináciu „najsilnejší tank na svete“, ak nie za svoju váhu. Bojová váha poslednej generácie Abramovcov je 63 ton. Na pozadí enormnej hmotnosti sa stráca špecifický výkon elektrárne vo forme motora s plynovou turbínou s kapacitou 1 500 koní. Americký tank M1A2 zrýchľuje na 67 km / h, je riadený posádkou 4 ľudí a je vyzbrojený 120 mm kanónom.
Nemecký Leopard 2A6, ktorý prijal Bundeswehr v roku 2004, však môže dobre konkurovať spoločnosti Leclerc, pokiaľ ide o hustotu energie. Ale v závislosti od vybavenia a vybavenia nainštalovaného na vozidle Leopard sa hmotnosť vozidla líši. Výsledkom je, že pri bojovej hmotnosti 55,2 tony je merný výkon 12-valcového dieselového motora s výkonom 1 500 koní 27,2 hp / t. Pravda, existujú úpravy na Leopard 2A6 s bojovou hmotnosťou 68 ton, a preto je pomerne ťažké rozpoznať nemecký tank ako najmocnejšieho na svete.
Porovnávacie taktické a technické charakteristiky hlavných bojových vozidiel našej doby sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:
Pokiaľ ide o ruské bojové vozidlá, jediným tankom, ktorý mohol dať náskok vyššie uvedeným zahraničným tankom, bol T80U s objemom motora 1250 hp. a vážiaci 46 ton (merný výkon 27,2 hp / t). Ale „plynová turbína“ T80U sa v súčasnosti nevyrába.
Je pravdepodobné, že bojové vozidlo Armata, ktoré vstúpilo do služby s ruskou armádou v roku 2015, sa stane najlepším tankom na svete. Aspoň v tom naozaj chcem veriť..
