V 21. storočí je stále viac motoristov, takže nové modely dopravy sa uvoľňujú mesačne. Väčšina vozidiel sa odporúča doplniť palivo, ako je napr benzín. Bohužiaľ, na mnohých čerpacích staniciach sú vodiči podvádzaní. Pracovníci vyrábajú zmes benzínu a benzínu. Týmto spôsobom šetria benzín, pretože druhý typ paliva zaberá značnú časť objemu. Aké sú vlastnosti týchto palív? Čo majú spoločné? Aké sú rozdiely?
benzín
benzín - prchavé a vo vode nerozpustné uhľovodíky. Je súčasťou oleja a má schopnosť prejsť do plynného stavu. Často sa mieša s benzínom, aby sa znížil čistý objem hlavného produktu..
Na konci 19. storočia sa naučili extrahovať benzín. Potom bol použitý ako osvetlenie. Rýchlo vymenil voskové sviečky a baterky. Plynové svietidlá boli veľmi bezpečné, pretože zmes plynu a vzduchu nebola výbušná kvôli prebytku horľavej pary. Kvôli elektrickému osvetleniu sa však už nepoužívajú.
Benzín ľahko prechádza do plynného stavu, pretože jeho pary sa ľahko tvoria.
benzín
Benzín je hlavným typom paliva pre spaľovacie motory. Skladá sa zo zmesi ľahkých uhľovodíkov s bodom varu 33 stupňov.
Najskôr sa pomocou benzínu získalo dlhé obdobie benzínu výber frakcie oleja. Táto metóda neprináša veľa účinnosti, pretože na konci procesu mal kúpený produkt nízke oktánové číslo (približne 60). Ale už v 30. rokoch 20. storočia si ropné rafinérie začali uvedomovať, že je potrebné zlepšiť metódy. Našťastie sa im to podarilo a benzín sa objavil s vyšším oktánovým číslom (75-77). Teraz existujú aj špeciálne prísady, ktoré ho môžu zvýšiť o 3-4 body.
Začiatkom 20. storočia sa stala známa a rozšírená ďalšia metóda. Palivo bolo vyrobené pomocou praskanie a reformovanie. Táto metóda zvýšila oktánové číslo tak, že ho niektoré spoločnosti dodnes používajú.
V druhej polovici 20. storočia sa táto zmes používala iba ako antiseptikum. O niečo neskôr ich začali natankovať na primus, pretože z bezpečnostných dôvodov nebolo možné naplniť petrolej.
Teraz je používanie benzínu veľmi veľké. Napĺňajú ich dokonca aj rakety (vysoko pulzný syntetín)..
Aké sú?
Hlavnou podobnosťou je to obe látky horia dobre. Objav takýchto zmesí pomohol priniesť osvetlenie na novú úroveň. Vykonaním niektorých chemických reakcií sa tieto produkty dajú získať z oleja za nízku cenu..
Po ich zistení sa benzín a benzín nepoužívali ako palivo pre motory s vnútorným spaľovaním, hoci v súčasnosti sú na tento účel takmer výlučne potrebné.
Spoločnou vlastnosťou je štruktúra. Zahŕňa niektoré zhodné ľahké vodíky, konkrétne vám umožňujú porovnávať horľavosť benzínu a benzínu.
Použitie týchto zmesí je, samozrejme, nebezpečné pre zdravie. Vo veľkých dávkach môžu slúžiť ako jed. Ak budete mať šťastie, človek jednoducho vystúpi s ľahkou otravou, ale je možný aj smrteľný výsledok! Preto by ste za žiadnych okolností nemali piť tieto tekutiny.
Porovnanie a rozdiely
V skutočnosti je ťažké vidieť rozdiel medzi nimi. Pre skúsených automobilových nadšencov to však nebude ťažké, pretože si okamžite uvedomia, že palivo v aute má prebytočné nečistoty (napríklad benzín). Nasledujúce rozdiely pomôžu začínajúcim vodičom:
- farba.
- vône.
V prvom prípade je rozdiel ťažko viditeľný, pretože zmeny farby nie vždy nastanú. Keď prúd vyteká z pištole na benzínovú pumpu, musíte naň venovať pozornosť, pretože sa stáva nezvyčajnou „mliečnou“ farbou..
Druhé kritérium je oveľa ľahšie určiť. Za týmto účelom sa nemusíte pozerať do plynovej nádrže. Pri tankovaní bude vydávaný veľmi štipľavý zápach, ktorý bude ťažké nepociťovať.
Pre podvodníkov, ktorí sa snažia predávať plyn s podielom benzínu, je tiež veľký rozdiel, keďže druhé náklady na trikrát lacnejšie, ako prvý. Zločinci tak šetria hlavný ropný produkt. Potom to predajú vo svoj prospech..
Zdá sa, aký je rozdiel pre autá? Ukázalo sa, že je veľký. Ak sa do paliva pridá benzín, potom piesty a valce, ako aj sviečky, rýchlo zlyhajú. Motoristi kvôli takýmto poruchám môžu prísť o veľkú sumu peňazí.
Rozdiel je tiež viditeľný, ak tieto dve zmesi vylejete na asfalt. Benzín zaschne od 3 do 15 minút, benzín sa však za 2 až 3 týždne nemusí odpariť!
Tieto ropné produkty sú vďaka nemu známe oktán. Toto je prístroj na určovanie oktánového čísla. Teraz sa v benzíne najčastejšie používa 92 a 95 typov. Ale v prípade benzínu oktánové číslo nepresahuje ani 45! Toto číslo kontrolujú aj špeciálne vyšetrenia. Ak sa tam zistí oveľa nižšie oktánové číslo, bude možné získať opravu automobilu na náklady benzínovej stanice pomocou súdu a získať morálnu kompenzáciu.Na záver je potrebné uviesť, že nie je potrebné tankovať na podozrivých čerpacích staniciach. Podľa štatistík je to v málo známych spoločnostiach, ktoré pridávajú benzín, pretože veľké spoločnosti sa obávajú kaziť svoju povesť. Je lepšie minúť o niečo viac peňazí ako vymeniť diely, ktoré sa rýchlo opotrebujú v dôsledku nekvalitného paliva..
