Crossover - trieda automobilov, ktorá kombinuje vlastnosti klasického SUV a moderného osobného automobilu. Z SUV rámov SUV čiastočne prevzali vzhľad a zvýšili svetlú výšku. Prijateľná dynamika a ľahká kontrola nad crossoverom sú schopné dať na cestu veľa mestských „shumacherov“.
Dnešný trh s parketovými SUV je plný existujúcich ponúk. Takíto obri automobilového priemyslu, ako sú Mercedes, Audi, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi a ďalší, ponúkajú mnoho crossovers pre každý vkus, sofistikovanosť a príležitosť kupujúceho. Jedným z najpopulárnejších modelov tejto triedy sú Mitsubishi Outlander a Kia Sportage. Tieto vozidlá majú široký výber úrovní výbavy, moderné hnacie jednotky a moderné elektronické riadiace systémy..
Outlander Mitsubishi
Prvý model Outlander sa narodil v roku 2001 v automobilovom závode Mitsubishi v Japonsku. Pôvodne vyšlo pod názvom „Airtrek“. SUV získal svoje súčasné meno v druhej generácii v roku 2005, spolu s technickými vylepšeniami a externým prepracovaním. Následne došlo k niekoľkým ďalším restyláciám, v ktorých boli jasne viditeľné športové ozveny Lancerova evolúcia - auto, na základe ktorého bol Outlander pôvodne vytvorený. Moderný model sa objavil v roku 2015 a bol obnovenou verziou tretej generácie. Montážne výrobné centrá sú zriadené v Japonsku, Thajsku, Holandsku, Rusku a dokonca aj v Indii.
Vzhľad automobilu sa zmenil: vonkajšie detaily sú starostlivo navrhnuté a SUV začal vyzerať agresívnejšie a športovejšie. Kvalita interiéru Outlanderu je na vysokej úrovni: kvalitný plast, prevažujúci v interiéri, príjemne prekvapuje svojou kvalitou a odolnosťou.
Nové upravené telo Outlander je teraz ešte ľahšie, bezpečnejšie a aerodynamickejšie. Vďaka inovatívnej technológii RISE sa hmotnosť vozidla oproti predchádzajúcemu znížila o 100 kilogramov a dosahuje maximum 1495 kg. Inžinieri Mitsubishi tiež vážne pracovali na bezpečnosti: Outlander získal čestné päť hviezdičiek na prestížnom nárazovom teste Euro NCAP..
Japonci sa tiež môžu pochváliť širokou škálou pohonných jednotiek: od pôvodnej verzie 2WD objem 2 litre a 146 koní na palube k najvyššiemu trojlitrovému „monštru“ V6 energie 230 h.p.. s inteligentným systémom distribúcie pohonu všetkých kolies „Super All-Wheel Control“.
Čip všetkých motorov japonského kríženia sa považuje za systém časovania ventilov MIVEC a distribuovaný zdroj paliva Eci-Multi, ktorý poskytuje vozidlu hospodárnosť, dynamiku a dobrý výkon..
Šport Kia
História športu sa začína v roku 1992. Prvá generácia bola vyrobená v Nemecku na základe japonskej dodávky Mazda Bongo. Momentálne je spoločnosť Sportage zastúpená štvrtou generáciou, ktorá bola ohlásená v roku 2015 na autosalóne vo Frankfurte. Zozbierané v Južnej Kórei, na Slovensku, v Indonézii a Kazachstane.
Vďaka vylepšenej optike, modernizovanej mriežke a hmlovým svetlom vyniká kórejský vzhľad od konkurencie a má nároky na športovú eleganciu. Jednou zo zaujímavých a inovatívnych funkcií tohto crossoveru je spôsob otvorenia kufra - ak chcete získať prístup do batožinového priestoru, stačí, keď nohu uvediete naspodok zadného nárazníka a dvere sa otvoria.
Salón poteší svojho majiteľa rovnako príjemným na dotyk kvalitným plastom, pohodlným informačným panelom, pohodlnými sedadlami s premyslenou textúrou, vynikajúcim displejom pre zobrazovanie informácií a multifunkčným multimediálnym systémom. Športage má jeden z najtichších salónov vo svojej triede..
Značný záujem má niekoľko energetických jednotiek nového modelu Kia Sportage. Kórejský crossover ponúka výber moderných, úsporných plynových motorov, ako sú GDI a T-GDI do 177 hp. objem 1,6 a 2,0 litra. Počet dieselových jednotiek predstavuje motory s objemom 1,7 a 2 litre s maximálnym výkonom až 185 koní.
Bezpečnosť vozidla je vysoko ocenená medzinárodnými nárazovými testami. Vďaka vysokému percentu vysokopevnostnej ocele v križovatke a existencii pokročilých systémov aktívnej a pasívnej bezpečnosti sa Sportage považuje za jedno z najspoľahlivejších a najsilnejších automobilov vo svojom segmente..Čo je spoločné?
- trieda. Obidve vozidlá patria k typu kompaktných SUV. Spája ich dobrá dynamika v podmienkach mesta a dobrý kríž na ľahkom teréne. Prevodovka na takýchto vozidlách je založená na zjednodušenom systéme pohonu všetkých kolies kvôli nedostatku manuálneho režimu radenia všetkých kolies 4WD a množstvu radení smerom nadol..
- bezpečnosť. Vďaka najnovšiemu vývoju v automobilovom priemysle dvaja výrobcovia automobilov zaručujú vysokú úroveň bezpečnosti jazdy. Tento parameter je zabezpečený použitím vysoko pevných materiálov v štruktúre tela a prítomnosťou dobre premyslených aktívnych a pasívnych bezpečnostných systémov..
- dizajn. V modernom automobilovom priemysle je trend jasne viditeľný pre autá so svetlým a agresívnym vzhľadom. Športage a Outlander najnovších generácií zaručujú odlíšenie svojho majiteľa od celkového toku vďaka športovému vzhľadu, hladkým líniám tela, optike s „dravým šilmom“.
- Interiér. Pri oboch prechodoch sú interiérový panel a dekoratívne prvky vyrobené hlavne z kvalitného plastu, ktorý vyzerá štýlovo a na dotyk príjemne. Pozitívne hmatové pocity z kontaktu s čalúnením sedadiel tiež zanechajú málo ľahostajnosti. Pohodlný multifunkčný volant poskytuje pohodlie a bezpečnosť pri jazde.
Aké sú rozdiely?
- Kapacita batožiny. V tomto ohľade je výhoda na strane Outlandera. Pri skladaní operadiel zadného radu sedadiel na japonskom priecestí rastie využiteľná plocha zo 477 na 1640 litrov. Taký obrovský priestor, ktorý je vhodný aj na inštaláciu tretej rady sedadiel, ocení veľká rodina alebo skupina priateľov. Športage ponúka 503 litrov batožiny, čo je celkom vhodné na prepravu malých nákladov.
- hospodárstvo. Pokiaľ ide o priemerný mestský cyklus, Japonci zvíťazia nad svojím kórejským konkurentom: 7,6 litra spotreby paliva na 100 km oproti 8 litrom systému Sportage. V porovnaní s dvojlitrovými motormi so 4WD a takmer rovnakým výkonom.
- Objem palivovej nádrže. 62 litrov pre kórejské a 60 litrov pre terénne vozidlá Mitsubishi. Rozdiel nie je taký významný, vzhľadom na vyššiu spotrebu paliva vozidla Kia Sportage.
- Výška jazdy. Svetlá výška Sportage je 182 mm, Outlander má 215 mm.
- závažia. Kórejčina sa ukázala byť ľahšia: 1410 kg masáže Sportage oproti 1480 kg japonského crossoveru.
- rozmery. Dĺžka kórejčiny je 4480 mm oproti 4690 mm pre Outlander, šírka 1855 mm (japončina - 1800 mm), výška - 1635 mm v porovnaní s 1680 mm pre Outlander..
- Zrýchlenie na 100 km / h. S podobnými charakteristikami pohonných jednotiek sa kórejčina ukázala byť rýchlejšia: Sportage zrýchli na sto za 10,5 sekundy, zatiaľ čo Japonci trvajú 11,7 sekundy.
- cena. Japonci jednoznačne poznajú svoju cenu: 1 773 000 rubľov za priemernú konfiguráciu. Kórejčina s podobným súborom bude stáť v priemere 1 304 900 rubľov.
- Druh paliva. Japonskí inžinieri sa dobre starali o prispôsobenie Outlanderu ruským cenám palív: nenáročný Japonec používa AI-92, zatiaľ čo Kia Sportage používa odporúčaný typ paliva ako AI-95..
Čo si vybrať?
Kia Sportage a Mitsubishi Outlander nesúvisia iba s príslušnosťou k triede SUV, ale tiež s mnohými ďalšími vecami. Vďaka vysokej konkurencii na trhu crossoverov Mitsubishi a Kia rozvíjajú vo svojich modeloch ekonomiku, pohodlie, dizajn a bezpečnosť a obaja sa im darí. Vzhľadom na to, že Outlander a Sportage sú v mnohých ohľadoch podobné, pri výbere vozidla budú hrať rozhodujúcu úlohu cena, dizajn a osobné preferencie..
Svetlý, odvážny model Kia Sportage so svojím neodmysliteľným inovatívnym a experimentálnym vzhľadom osloví mladých ľudí a tých, ktorí sa neboja vyskúšať nové veci. Pri výbere tohto SUV bude vážnym argumentom dobrá ponuka dynamiky, dobrá manipulácia a výhodné cenové ponuky.
Pevný a konzervatívny Outlander je vhodný pre tých, ktorí si cenia stálosť a spoľahlivosť vo veciach. Rodinný muž sa zamiluje do Outlanderu pre svoj ekonomický motor, priestranný interiér s možnosťou inštalovať ďalšiu radu sedadiel a silné telo. Nezmenený dizajn Samurai a renomovaná japonská spoľahlivosť Outlander nesklame priaznivcov značky Mitsubishi..
