Výber automobilu je niekedy veľmi náročná úloha, najmä na trhu plnom ponúk. Dnes sa zaoberáme históriou, výhodami a nevýhodami niektorých z najbežnejších a najdôležitejšie cenovo dostupných náhradných automobilov. Poďme na to, čo je lepšie - Lanos alebo „Ten“.
Chevrolet lanos
Príbeh známeho kompaktného vozidla sa začal v roku 1997 v továrni Daewoo. Auto sa vyvíjalo asi 5 rokov. Na jeho tvorbe sa podieľali inžinieri z mnohých krajín (napríklad na tele pracovalo slávne štúdio ItalDesign), Lanos je napriek tomu prvý model Daewoo vytvorený od nuly. Stroj vo svojej dobe zmenil niekoľko mien, vyrábal sa v rôznych továrňach a predával sa takmer vo všetkých krajinách, prešiel niekoľkými opravárenskými prácami, ale od roku 1997 sa zásadne nezmenil.
Lanos začal byť dodávaný do Ruska najviac masívne v roku 2005 z Ukrajiny pod značkou Chevrolet a bol k dispozícii iba v zadnej časti sedanu so vstrekovacím motorom objemu 1,5 litra, ktorý vyvinul silu 86 h.p.. a manuálna prevodovka. V závislosti od konfigurácie by mohlo byť vozidlo vybavené airbagom, posilňovačom riadenia, klimatizáciou, elektricky ovládanými oknami.
V roku 2009 sa Lanos začal predávať pod novým názvom - ZAZ Chance. Dôsledkom toho bol výskyt verzií na trhu za päťdverovým hatchbackom, ktorý bol predtým k dispozícii iba na Ukrajine, a nového motora. - 1,3 litra na 70 konských síl, ktorý tiež pracoval s päťstupňovou mechanikou.
VAZ 2110
Práce na vytvorení Lady desiatej rodiny sa začali v automobilovom závode Volga v 80. rokoch. Bohužiaľ. Finančné ťažkosti prinútili tento projekt nejaký čas pokračovať a nový VAZ bol uvedený do výroby až v roku 1996. V tomto okamihu sa pre globálny automobilový trh Ten nestal prielomovým modelom, ale pre Rusko sa stalo dominantným autom, domáci výrobcovia automobilov nemohli ponúknuť nič modernejšie.
Karoséria modelu VAZ 2110 je vyrobená v aerodynamickom, efektívnom prevedení a rade motorov 1,5 a 1,6 litra (od 78 do 93 hp), i keď išlo v podstate o modernizáciu motorov Samar, ale teraz boli vybavené elektronickým riadením. Zmeny v motoroch prispeli k zvýšeniu účinnosti a spotreby paliva. Na stroji bola nainštalovaná iba 5-stupňová manuálna prevodovka. Model je k dispozícii aj v kombi (111), 5-dverový hatchback (112) a 3-dverový hatchback (112 kupé), ale kvôli prehľadnosti uvažujeme o sedane, v porovnaní s Chevy Lanos.
Aké sú podobné?
Oba modely sú veľmi podobné. Platí to nielen pre celkovú hmotnosť, ukazovatele výkonu motorov, ale aj pre iné aspekty. Hlavnou je nízka cena za auto samotné, ako aj za údržbu a náhradné diely. Tieto stroje sú veľmi nenáročné a hospodárne - pri správnej údržbe sa obidva modely cítia skvele aj pri prekonaní najazdených kilometrov 200 000 kilometrov. Oba stroje sú omnoho lepšie ako ich predchodcovia odolávajú korózii.
Porovnanie a rozdiely
Tieto vozidlá nemajú zásadné rozdiely. Jedinou otázkou je, kde je pohodlnejšie ich prevádzkovať.. Lanos je o niečo vhodnejšie pre mestské prostredie, namiesto desiatich. Je o niečo kompaktnejšia ako Lada a v kombinácii s posilňovačom riadenia - oveľa svižnejším na parkovisku - je priemer otáčania o takmer meter menší. Zároveň je automobil VAZ univerzálnejší a rovnako dobrý na diaľnici aj v meste.
Väčší o 1 centimeter v porovnaní s svetlou výškou vozidla Lanos (16 cm) vám umožňuje cítiť sebavedomejšie na úsekoch ciest so slabým pokrytím alebo na poľnej ceste. Aj na trati má o niečo silnejší motor VAZ značnú výhodu oproti vozidlu Chevrolet, čo je veľmi dôležité pre manévre, ako je napr..Okrem toho, podľa recenzií vlastníkov, Lada ide priamejšie, dokonca aj na ceste s množstvom „koľají“. Zadná rada sedadiel Chevrolet je pri dlhších cestách menej pohodlná.
Batožinový priestor Dozens 450 je väčší ako Lanosovsky (320), čo je užitočné pri dlhých cestách. Existuje však nuancia: výška nákladu v ruskom aute je vyššia a otvor je menší, čo sťažuje používanie kufra..
Podľa údajov z cestovného pasu spotrebuje Vaz 2110 menej paliva - 7,5 litra v porovnaní s 8 vozidlami Chevrolet v zmiešanom režime, vyžaduje si však naplnenie benzínom AI 95, zatiaľ čo Lanos má obsah lacnejšieho AI 92.
Ceny áut sa môžu líšiť, ale nie príliš. Lanos je o niečo drahší, zvyčajne kvôli „čerstvému“ roku vydania.
Čo je lepšie?
Lanos a Vaz 2110 sú veľmi populárne medzi všetkými skupinami obyvateľstva. Vedú ich skúsení dospelí a začínajúci vodiči. Lanos mal začiatkom nulových rokov povesť „ženského“ automobilu. Je skutočne ideálny pre rýchly pohyb v meste - je ľahko ovládateľný, vďaka posilňovaču riadenia nevyžaduje osobitnú pozornosť a veľké investície do údržby. Kufr nie je ani najpriestornejší, ale vďaka nízkej nakladacej výške je vhodný aj pre krehké dievčatá.
Lada je univerzálnejšia, Vhodný pre občanov aj vidieckych obyvateľov. Prijateľná schopnosť bežeckého lyžovania, udržiavateľnosť a nízke náklady na náhradné diely robia tento stroj veľmi vyváženým z hľadiska spotrebiteľských vlastností. Každý model je možné odporučiť ako prvé auto. Obe budú tiež dobré v úlohe fungujúceho cestujúceho alebo rodinného automobilu..
