Výber jedného alebo druhého zástupcu automobilového priemyslu nie je ľahký. V porovnaní s ostatnými sú Datsun a Grant v mnohých ohľadoch blízko. Pri zvažovaní stojí za zváženie, že obidve železné kone vyšli z jedného dopravníka.
Datsun
Vydávanie automobilov Datsun On-Do sa začalo v roku 2014, darcom, pre ktorého bola domáca Lada, sa zlepšili a rozšírili o 3 roky predtým. Toto auto boli vyrobené inžiniermi z Japonska na predaj na ruskom trhu. Energetická jednotka bola dokončená: bol nainštalovaný vylepšený systém piestov, ktorý bol vybavený elektricky ovládanou injekciou, a na výrobu súčastí bola použitá vysoko kvalitná zliatina. Tieto zmeny umožnili vytvoriť výkonnejší motor pri zachovaní pracovného objemu.
Podvozok je podobný ako Lada Kalina, ktorý sa stal základom pre návrh modelu Datsun, ktorý robí. Nezávislé odpruženie so zlepšenými tichými blokmi. Na prednej náprave kolesa s vetranými kotúčovými brzdami. Riadenie je spoľahlivé s elektrickým zosilňovačom - stĺp je výškovo nastaviteľný. Pohon predných kolies.
Telo je vyrobené v reliéfnych obrysoch, s charakteristickým zalomením na kapote. Mriežka chladiča je vyrobená vo forme voštín s chrómovanými okrajmi. Nárazník je vyrobený s nádychom športového automobilu s prívodom vzduchu dole. Po stranách sú umiestnené kolesá s nádherným vzorom, halogénové hmlové svetlá. Svetlomety s dobrým osvetlením.
Dizajn interiéru je jednoduchý a pohodlný.. Plastový panel, trojramenný volant. Vzduchovody sú nainštalované hore a obrazovka pod ňou môže byť použitá ako navigátor.
Salón je vybavený klimatizácia. Sedadlá sú čalúnené mäkkou textíliou - pohodlné, ale nie sú vybavené bočnou oporou, výsledkom čoho je, že pri zatáčaní spôsobuje posun tela nepríjemné pocity. Vyhrievané predné sedadlá, elektrické ovládanie zrkadiel a elektrické ovládanie okien. Samostatné zadné sedadlá pre pohodlné sedenie pre dve osoby. Medzi nevýhody patrí:
- Ploché sedadlá (bez podpery)
- Na zadnom sedadle nie je dostatok miesta pre troch cestujúcich.
- Kvalita povrchovej úpravy je drsná.
- Používaný tvrdý plast na výrobu súčiastok.
Časté sú tiež problémy s bočnými oknami, ktoré nespadajú až do konca. Tieto problémy možno pripísať iným automobilom, preto ich nepovažujte za individuálne nedostatky spoločnosti Datsun.
Lada Granta
Prvý ruský grant, ktorý bol vydaný v roku 2011. Toto je prvé ruské auto s automatickou prevodovkou. Bola vyvinutá od roku 2009 a podrobuje sa skúškam s rôznymi zaťaženiami, čím sa zlepšilo vetranie motorového priestoru zväčšením priestoru a rozšírením otvorov na prívod vzduchu..
Rázvor kolies sa zväčšil, predná časť sa predĺžila, manipulácia sa zlepšila vďaka inštalácii volantu so zníženým počtom otáčok.
Ruský grant je založený na báze Lada Kalina. Predné zavesenie je vybavené novými vzperami, ktoré poskytujú dobrú bočnú stabilitu. Zadné zavesenie, na rozdiel od predkov nových pražcov, získalo uhol odklonu 1 stupeň, ktorý nevyžaduje neustále nastavovanie, pretože je namontovaný priamo na dopravníku. Dobré odpruženie znižuje citlivosť významných nerovností na ceste..
Podvozok nespôsobuje žiadne špeciálne pripomienky - Grant plynulo vstupuje do zákruty, meria sa a stabilne sa pohybuje v priamke. Medzi nevýhody patrí:
- Sedadlá nie sú výškovo nastaviteľné.
- Radenie nie je jasné.
- Štandardné pneumatiky so zlou priľnavosťou.
Celokovové telo, ložisko, vo variantoch limuzína a hatchback. Interiér vozidla je pohodlný, prístrojová doska má estetický vzhľad, všetky indikátory sú jasne viditeľné, priehradka v palubnej doske je priestranná s ďalšou poličkou na vrchu. Sedadlá sú pohodlné, čalúnené látkou, zadné sedadlá sú priestranné a pohodlné. Kachle dobre vykurujú kabínu. Klimatizácia vám umožní cítiť príjemné chlad a teplo v chladnom počasí.
Salón je vybavený dvoma typmi akustiky - štandardným a štandardným rádioprijímačom a displejom v luxusnom aute. Reprodukcia zvuku 4 stĺpce. Akustický systém rovnomerne distribuuje hudbu. Interiér vozidla je vyrobený v tmavých farbách, látka na dverách a strop je kombinovaná vo farbe s prístrojovou doskou. Navonok nie je dizajn vozidla originálny. Obdĺžnikové svetlomety, mriežka s chrómovaným horizontálnym pásom, charakteristické rebrá na kapote.Porovnávacia analýza
Pri porovnaní týchto dvoch automobilov, berúc do úvahy štandardné vybavenie, môžeme rozlíšiť podobnosti v niekoľkých parametroch, ktoré sú zhodné pre Grant a Datsun. Podobnosť motora sa dá odhadnúť na 100%, s výnimkou skutočnosti, že Grant je k dispozícii s 16. ventily.
Beh je v mnohých ohľadoch podobný, ale spoločnosť Datsun vylepšila niektoré detaily, ktoré pociťuje správanie vozidla na ceste. Hladina hluku v kabíne je pri vysokej premávke rovnako veľká - budete musieť hovoriť zvýšeným tónom. Medzi všeobecné parametre patrí skutočnosť, že obe autá sú založené na Lada Kalina a boli prakticky prevzaté od ich predkov. 60%.
Z rozdielov vyniká vzhľad, ktorý má Grants o niečo ľahšie. Japonské auto vyzerá oveľa reprezentatívnejšie. Výhodou ruskej verzie je rozmanitosť modelov z hľadiska výkonu a prevodovky, ktorá je uvedená v 3 možnosti: automatické, mechanické a robotické.
Grant aj Datsun sú vhodné pre praktických ľudí, ako aj pre fanúšikov domáceho automobilového priemyslu. Propaguje kúpnu cenu, ktorá je pre rozpočtovú možnosť celkom prijateľná. Ak chcete vyniknúť, potom je Datsun voľbou, ktorú potrebujete, pretože vyzerá dosť moderne a prestížne. Ale technicky je Grant nadradený súperovi, takže výber je pre každého kupujúceho individuálny.
Vzhľadom na všetky parametre uvedené v tejto analýze nie je výber „vlastného“ vozidla zložitý.
