Výber medzi dvoma značkami automobilov rovnakej triedy je zložitá záležitosť. Najmä pokiaľ ide o značky Ford a Mazda. Bude to o vozidlách Ford Focus 3 a Mazda 3. Obaja výrobcovia vyrábajú vysokokvalitné vozidlá a už dokázali uviesť na trh 3 generácie týchto modelov. Na jednej strane štýlový Európan na strane druhej - športový Japonec s agresívnymi návykmi.
Ford Focus 3
Dizajn Američana prešiel zmenami tretej generácie. Predná časť úprimne pripomína Aston Martin, hlavne to sa týka mriežky. Pri restylácii zmente optiku hlavy a zadné svetlá. Okraje, ktoré dali dizajnu hravý vzhľad, zostali iba po stranách. Značka je tradične k dispozícii v 3 variantoch karosérie - sedan, hatchback a kombi. Všeobecne platí, že exteriér vyzerá dospelý, priťahuje pozornosť.
Interiér sa tiež zmenil. Výrobca aktualizoval stredovú konzolu, zmenil parametre tunela, podšívku sedadla z materiálu odpudzujúceho vodu a v hornej konfigurácii sú vložky z ekologickej kože. Osobitná pozornosť si zaslúži zásuvka zapaľovača cigariet na 12 V, ktorá sa nachádza blízko predného skla. Multimediálny systém dokáže veľa - zobrazuje navigačné obrázky, rozumie hlasovým príkazom. Palubný počítač je menej vypchatý, ale dokáže vydať hlavné informácie.
Technické špecifikácie sú jednoduché - 2 motory 1,5 Eco Boost 1,5 la 1,6 Ti-VCT. Predné zavesenie je tradičná vzpera MacPherson, zadná časť je viacprvková s funkciou riadenia.
1,5 Eco Boost
Dodáva sa iba so 6-stupňovou automatickou prevodovkou 150 koní a krútiaci moment 240 Nm. V zmiešanom režime jesť 6,7 l paliva, pričom sa vyvinie maximálna rýchlosť 210 km / h počas zrýchlenia na 100 km / h za 9,3 sekundy.
1,6 Ti-VCT
Je dodávaný s 5-stupňovou manuálnou a 6AKPP (Power Shift). S rôznymi silami má 105 a 125 koní resp. Krútiaci moment 150 a 159 Nm, ako aj maximálna rýchlosť od 180 do 195 km / h. Priemerná zrýchlenie na 100 km / h sa zvyšuje za 11,7 sekundy. na mechaniku a 12,5 sekundy na stroji. V zmiešanom režime jej 6,3 litra na 100 km.
- Dĺžka - 4538 mm.
- Šírka - 1823 mm.
- Výška - 1463 mm.
- Dĺžka základne - 2648 mm.
- Svetlá výška - 160 mm.
Mazda 3
Aktualizovaný dizajn generácie Mazdy 3 sa radikálne líši od jej predchodcov. Agresívny štýl optiky je v harmónii s hladkými líniami tela. Auto má výrazný športový dizajn. Uvádzané v sedanových a hatchbackových telách.
exteriér
Na prvý pohľad na auto pochopíte, že toto je Japonec. Predĺžená čiara kapoty, ako aj klasicky znížená mriežka chladiča v kombinácii s optikou s úzkymi očami dávajú exteriéru dynamickú a športovú agresiu. Pokračovanie tela má však mäkké a hladké vlastnosti, ktoré pripomínajú zamrznutú vlnu. Zadné svetlá stručne zdôrazňujú zadnú časť vozidla. Technológia SkyActive znížila celkovú hmotnosť vozidla a dodáva telu silu. Vyzerá pekne a priťahuje pozornosť, najmä v červenej farbe tela.
Interiér
Interiér má tiež športový nádych. Nový ergonomický volant, aktualizovaný dizajn palubnej dosky a stredovej konzoly. Vysoko kvalitný materiál obloženia sedadla a priestrannosť, ktorá všetkým cestujúcim umožňuje pohodlné ubytovanie. LCD displej multimediálneho systému sa nachádza v hornej časti prístrojovej dosky.
Technológia MZD Connect vás nebude nudiť na cestách. Kamera zozadu poskytuje jasný obraz aj v noci. Druhá kamera dokáže rozpoznať dopravné značky a chodcov. Je pravda, že táto funkcia je k dispozícii iba do rýchlosti 80 km / h..
Technické špecifikácie
Mazda 3 sa dodáva s benzínovými 1,5 a 2 litrovými motormi. Benzínová jednotka s objemom 1,5 litra má 100 a 120 koní, zatiaľ čo jednotka s objemom 2 litre - 165 l / s. Motor je schopný produkovať 150 Nm pri 4000 ot./min.
Dodáva sa so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a automatickou prevodovkou, ktorá má v závislosti od konfigurácie 4 a 6 krokov. Maximálna rýchlosť pre 1,5-litrový motor je 177 km / h a pri 2-litri sa môže vyvíjať 195 km / h. Zrýchlenie na 100 km v 13,5 pre mladší model pohonnej jednotky a 11,8 pre staršie.
- Dĺžka - 4585 mm.
- Šírka - 1795 mm.
- Výška - 1450 mm.
- Dĺžka základne - 2700 mm.
- Svetlá výška 155 mm.
Iba pohon predných kolies so vzperami MacPherson, zadné odpruženie predstavuje viacprvkový dizajn.
Porovnávacia analýza
Podľa recenzií vlastníkov, ako aj skúšobných jázd nezávislých odborníkov, môžete identifikovať niektoré spoločné vlastnosti - je to stabilita na povrchu vozovky a dosť riskantná.
Dynamika pohybu je udržiavaná na úrovni, neexistujú žiadne hmatateľné zvitky. Riadenie týchto dvoch je rovnako informatívne. Nemali by sme však zabúdať, že pre všetky svoje pohodlie cestujúcich sú tieto vozidlá stále triedy „C“, čo priamo ovplyvňuje priestrannosť v kabíne a kvalitu zvukovej izolácie..Rozdiely sú dosť jednoduché. Ford je o 47 mm kratší ako Mazda, ale o 23 mm širší. Ford je tiež o 13 mm vyšší ako Japonec. Mazda má dlhý rázvor 52 mm, ale svetlá výška sa mení iba o 5 mm v prospech Forda. Najvýraznejším rozdielom sú motory. Ford získal vyššiu maximálnu rýchlosť a výkon.
Čo si vybrať?
Zhrnutím všetkých známych faktorov to môžeme s istotou povedať obe autá majú podobné špecifikácie a majú iba malé rozdiely. Obaja predstavitelia majú pomerne vysoký komfort, pokiaľ ide o triedu „C“, bohatú výplň a jasný, dynamický dizajn. Ford je ideálny pre tých, ktorí oceňujú dôkladný prístup k podnikaniu a oceňujú americkú kvalitu, overenú v priebehu rokov. Mazda, najvhodnejší pre milovníkov japonskej montáže. Ľudia, ktorí uprednostňujú aktívny životný štýl, ktorý možno vysledovať vo všetkých jeho aspektoch vrátane automobilu.
Ak sa rozhodnete subjektívne, potom podľa technických vlastností Ford vyhrá Mazdu s dynamickejším motorom. Podľa majiteľov bolo pozastavenie Fordu vytvorené s cieľom nasmerovať vysoko. Majitelia Mazdy poznamenávajú, že všetky športy sú v dizajne a nič viac. Motor nemá vynikajúcu dynamiku a nemá pre spolužiakov zvláštne výhody.
