21. storočie je storočím aktívneho vývoja motorových vozidiel. V tejto súvislosti väčšina moderných ľudí často stojí pred výberom: ktoré auto je lepšie kúpiť. Značky Ford a Mitsubishi sú veľmi populárne, preto sa budú zvažovať dva modely týchto vozidiel: Ford Focus a Mitsubishi Lancer.
Ford zameranie
Automobily Ford Focus sa objavili v Severnej Amerike a boli určené pre európsky automobilový trh. Na svojej prvej výstave v Ženeve v roku 1999 bol Ford zvolený za jedno z najlepších automobilov na tejto autosalóne. V skutočnosti mal v tom čase vynikajúce údaje: maximálnu rýchlosť, ktorá sa vyvinula práve v roku 10 sekúnd - 100 kilometrov za hodinu; nízka spotreba paliva; šetrnosť k životnému prostrediu a praktickosť, a čo je najdôležitejšie - nízke náklady nemohli len zapôsobiť na ľudí, ktorí si prišli vychutnať americkú novinku.
Ford Focus sa dodáva v troch štýloch karosérie: limuzína, kombi a hatchback. Hatchback je najlacnejšia a najdostupnejšia z nich. Sedan a vagón sú drahšie, ale majú menej nevýhod. Všetky vozidlá sú vybavené zdvihovým objemom motora 1,6 litra a do 105 konských síl. Každé telo má svoje vlastné rozmery. Hatchback má teda dĺžku 4 metre 36 centimetrov, výška - 1 meter 82 centimetrov, výška - takmer jeden a pol metra. Sedan a kombi nie sú o moc väčšie. Pretaktovanie je rovnaké pre všetkých - až 208 kilometrov za hodinu.
Focus má neúmerne viac výhod ako väčšina ostatných značiek a modelov. Zahŕňajú:
- Pri primeranej jazde je spotreba paliva nízka.
- Existuje toľko konštrukčných riešení pre automobily..
- V porovnaní s inými vozidlami má nízku cenu.
- Majiteľ môže vykonať väčšinu opráv sám.
- Staničný vagón má veľký kmeň, ktorý vám umožní prepravovať objemný tovar.
- Priestranný salónik.
- Vynikajúca dynamika.
- Motory sa takmer nerozbijú.
- Bežať 150 000 kilometrov nevyžaduje opravu.
- Skvelá zvuková izolácia.
Napriek takémuto množstvu kladov má Focus aj svoje nevýhody:
- Elektronický plynový pedál nie vždy reaguje na stlačenie.
- Hatchback má malý kufor.
- Zaostrenie sa v zime dlho zahrieva.
- Bez ohľadu na to, aké vtipné to môže znieť, v modeloch ruského zhromaždenia sa vyskytuje zvláštny jav: do auta sa dostane veľa cvrčkov. To, čo ich priťahuje, nie je známe, ale v modeloch zahraničného zhromaždenia neexistuje podobný problém. Tento jav sa navyše nevzťahuje na všetky autá.
Existujú aj nevýhody, ale ich je len veľmi málo, takže Ford Focus je jednou z najlepších možností pre každého automobilového nadšenca.
Lancer Mitsubishi
Mitsubishi Lancer sa objavil v Japonsku v roku 1973. Od tej chvíle sa vyrábali dvoj- a štvordverové sedany a päťdverové kombi. Posledne menované sú pomerne zriedkavé. Líšia sa iba veľkosťou motora: 1,2 litra, 1,4 litra a 1,6 litra resp. Sedany majú dĺžku 4,5 metra, šírka - 1 meter 76 centimetrov a výška jeden a pol metra. Staničné vozne sa od neho príliš nelíšia.
Mitsubishi má mnoho výhod:
- Laky sú vysoko kvalitné..
- Zadné oblúky nehrdzavejú.
- Klimatizácia pracuje takmer bez problémov.
- Vynikajúca dynamika.
- Robustné odpruženie.
Existuje však aj dosť nevýhod:
- Opravy dielov je ťažké nájsť.
- Je veľmi ľahké ukradnúť auto a zločinci ho neustále používajú..
- Motor nevydrží viac ako 150 000 kilometrov.
- Elektronika, ktorá aktivuje airbagy, sa rýchlo stáva zbytočnou a jej výmena je pomerne drahá.
- Odpadový olej rýchlo upcháva kondicionér.
Čo je spoločné
Ford Focus a Mitsubishi Lancer ... Zdá sa, že nemajú nič spoločné. Ale to tak nie je. Obe autá vynikajúca dynamika. Motory tiež zriedka zlyhávajú na oboch značkách. Karosárske typy týchto vozidiel sú rovnaké, s výnimkou hatchbacku - Mitsubishi s takýmto karosériom bol z predaja v roku 2010 odstránený. Tu končí ich podobnosť.
Porovnanie a rozdiely
Prvý rozdiel - šírka tela. Mitsubishi má oveľa užšie riešenie, čo z hľadiska vodiča nie je najlepšou možnosťou prepravy skupiny viac ako štyroch ľudí. Majiteľ Fordu tiež riskuje, že stratí auto oveľa menej ako osoba, ktorá uprednostňuje Mitsubishi: je dokázané, že väčšina odcudzených automobilov v roku 2010 sú Japonci. Dlhovekosť je ďalší rozdiel. Ak Ford ani po 150 000 najazdených kilometroch nebude potrebovať opravu, Lancer už vyžaduje výmenu niektorých súčastí po 60 000, aby sa predpovedalo, že nebude možné opraviť..
Autoservis má tiež svoje problémy. V centre pozornosti je možné väčšinu dielov vymeniť samostatne a ľahko a lacno kúpiť. Ďalšia vec je Lancer. Tu určite musíte ísť do servisu a kúpiť potrebné je veľmi ťažké. Systém ochrany proti krádeži sa tiež výrazne líši. Mitsubishi sa nemôže brániť ani proti únoscovi strednej úrovne a Ford má vynikajúcu ochranu.Interiér je tiež iný.. Ford zariadený luxusne, všetko najmodernejšie a vhodné pre každý vkus. Mitsubishi je vytvorený s obvyklým japonským asketizmom a jednoduchosťou, ale napriek tomu mu chýba racionalizmus - každá páka, každé tlačidlo je na svojom mieste. Tento pocit straší aj tých, ktorí sa prvýkrát dostali za volant Lancera.
Čo a pre koho je lepšie
Napriek všetkým vyššie uvedeným výhodám Ford Focus oproti Mitsubishi Lancer, posledná voľba je len pre budúceho majiteľa vozidla. Ak osoba uprednostňuje spoľahlivosť, pohodlie a schopnosť nekontaktovať niekoho so žiadosťou o opravu automobilu, potom je Ford Focus práve pre neho. Ak je vzhľad osoby v prvom rade dôležitý a má dostatočné finančné prostriedky na nákup drahých súčiastok, potom je pre neho vhodnejšia Mitsubishi Lancer..
