Priestranný priestor ruského automobilového trhu v rokoch 2006-2008 bol pozoruhodný jeho hustým plnením, pričom jedna z vedúcich pozícií v spoločnostiach Nissan Kashkaya a Ford Kug nemá najlepší výkon. Následne obidva modely prežili restyling dvakrát a teraz sú zákazníkom predstavené nové verzie, ktoré sa líšia svojím originálnym dizajnom, vynikajúcou ovládateľnosťou a zaujímavými technickými údajmi. Ktorý model uprednostňujete pri výbere medzi crossovery?
Nissan Qashqai: exteriér, interiér, špecifikácie
Vonkajšia strana prednej časti japonského modelu je označená:
- Masívny nárazník.
- Trapézová mriežka v chrómovej miske so známym logom značky a hustými voštinami.
- Fantastické vyrazené línie kapoty.
- Jasné optické prvky vyrobené v obvode svetlometov osvetlením navigačných svetiel.
- Nižšie je závažný, hlboko zapustený prívod vzduchu v bočnom prostredí hmly.
Ochrana okolo plastu je veľmi vhodná pre vozidlo tejto triedy. Bočné steny sú tradične v prevedení, krídla sa dotýkajú štrbinou svetlometov, oblúky kolies budú obsahovať dokonca 19 kolesá. Strecha má agresívny sklon, priezor spojlera so žraločou plutvou. Zadná noha hore ukazuje na športovú brutalitu. Čerstvosť dodávajú chrómové vložky v spodnej časti a girlandy LED svetiel.
Interiér v duete lesku a matnosti plastových panelov a prvkov priťahuje veľa originálnych detailov:
- Trojramenný multifunkčný volant s rozptylom tlačidiel a kľúčov s elektrickým pohonom.
- Výborný prístrojový panel.
- V strede prístrojovej dosky vyniká multimediálny displej.
Výplň tunela: prepínač, niekoľko tlačidiel a podložiek, konektory pre elektronické zariadenia, držiaky nápojov, opierky na ruky, výklenky pre malé veci. Pohodlné sedadlá sú vybavené rôznymi nastaveniami a poskytujú slušnú úroveň pohodlia.
Platforma tohto vozidla - CMF, vytvorená francúzsko-japonskou alianciou, je najlepšou možnosťou pre prechody. Vysoký komfort ovládania a zavesenia sa dosahuje znížením tuhosti plošiny.
Vonkajšia atraktivita automobilu je daná harmonickými rozmermi:
- dĺžka - 436 cm.
- šírka - 180 cm.
- výška - 159 cm.
- rázvor - 265 cm.
- odbavenie - 20 cm.
Technické vypchávanie je možné vo forme pohonu všetkých kolies, zadného polo nezávislého odpruženia alebo pohonu predných kolies, nezávislého viacprvkového spojenia. 1,2 litra benzínu ICE od 115 h.p. - začiatok podpory motora, nasledovaný jednotkami 1,5 a 1,6 litra s kapacitou 110 hp a 130 k posledný vznetový motor, preplňovaný motor s objemom 1,6 litra. pri 163 hp a objem 2,0 litra. 144 hp ktorý dosiahne sto palcov 10,5 sek. V režime diaľnice bude spotreba paliva 5,8 litra. na 100 km. cesta.
Pre bezpečnosť v oblasti airbagov, stabilizačného systému, senzora tlaku v pneumatikách, hmlových svetiel. Možnosti konfigurácie sa do značnej miery líšia v dôsledku možností, ktoré zaisťujú bezpečnú a pohodlnú prevádzku: senzory zrážok, parkovacie senzory a detekcia slepých miest a prekážok, bezkľúčový prístup. Crossover je možné zakúpiť v deviatich variantoch výbavy a rôznych farebných variantoch..Emisná cena začína od 1 086 000 rubľov, dosiahne maximálna úroveň automatických investícií 1,8 milióna rubľov.
Ford Kuga: exteriér, interiér, špecifikácie
Vonkajší povrch tohto kríženia je tvorený:
- Priestorový nárazník.
- Štíhle stojany.
- Viacriadkový reliéf kapoty.
- Dvojpásmový šesťhranný chrómovaný povrch mriežky chladiča so znakom a sotva viditeľnými okami, pôvodné LED svetlomety, štrbinový prívod vzduchu obklopený netriviálnymi výklenkami s hmlovými svetlami.
Strešný panel dotvára priezor spojlera dvojitým brzdovým svetlom. Výrazne zmenené zadné svetlá, ktoré sa stávajú polygonálnymi. Zjednodušené zadné dvere.
Rozmery sú optimálne:
- dĺžka - 453 cm.
- šírka - 182 cm.
- výška - 170 cm.
- rázvor - 269 cm.
- Svetlá výška - 20 cm.
- Objem batožiny - 456 l.
Interiér crossover je tradičný, v strede je úmyselne vypuklý panel s dotykovou obrazovkou, podlhovasté dúchadlá, gombíky a podložky pod klímu, nabíjacie zásuvky. Tunel je stredne kompaktný s klasickými výklenkami a manažérskym efektom. Multifunkčný volant má dokonca radiace páky. Sedadlá Crossover sú objemné so systémom osobných nastavení.
Pýchou americkej značky je nové energetické vybavenie, ktorý vďaka svojim technickým vlastnostiam výrazne zvýšil výkon bez významných nákladov na palivo. Východiskový bod - pocta atmosférickým dvom a pol litrovým štyrom s kapacitou 150 koní ďalej - 1,5-litrový preplňovaný ICE. s výkonom 150 alebo 184 k Motory výlučne s automatickou prevodovkou, s pohonom predných alebo všetkých kolies. Deklarovaná spotreba paliva od 8,1 litra na 100 km. Aktuálnou možnosťou tohto kríženia je tempomat, ktorý znižuje rýchlosť 50 km na zastavenie.
Dokonca ani základné vybavenie nepodporuje bezpečnostných asistentov: elektronické systémy, pri jazde do kopca, bránenie prevráteniu, kontrola trakcie počas manévrov, airbagy vrátane kolena.
Počiatočné vybavenie je k dispozícii pre 1 350 000 rubľov, najlepšia verzia - 2 000 000 rubľov.
Nissan Qashqai a Ford Kuga: spoločné vlastnosti
Obidve vozidlá:
- Kompaktná veľkosť pre svoju triedu.
- Majú svetlé prvky športového exteriéru..
- Tradičný dizajn kvalitného salónu.
- Spoľahlivé ich energetické vlastnosti a bezpečné vybavenie.
- Majú vynikajúci aerodynamický výkon a jazdné vlastnosti.
Nissan Qashqai a Ford Kuga: rozdiely
| Nissan Qashqai | Ford Kuga |
|
|
Kto, kedy a čo bude uprednostňovať?
Nissan Kashkaya pre tých, ktorí:
- Miluje originálny, dynamický a moderný dizajn..
- Mladá veková kategória akéhokoľvek pohlavia.
- Prilieha s mechanickým prevodom alebo plynulo meniteľným variátorom, ktorý zaručuje vynikajúcu dynamiku zrýchlenia a radenie prevodových stupňov.
- Chce používať naftu.
- Chce mať možnosť vybrať si z kompletných sád na naplnenie prvkami bezpečnosti, ovládateľnosti a multimédií.
- Počíta s primeranou spotrebou paliva v mestských oblastiach.
- Má o niečo viac ako milión rubľov na investovanie do automobilov.
Ford Kuga sa stane cestným satelitom pre:
- Uvoľnenejší vodiči pri výbere štýlu.
- Muži stredného a staršieho veku.
- Je pripravený vyrovnať sa s pomalosťou prevodu kvôli väčšej sile a priechodnosti so zodpovedajúcou spotrebou paliva.
- Fanúšikovia vysokej úrovne hluku a zvukovej izolácie kabíny.
- Stanovenie priorít prítomnosti pôvodných proprietárnych bezpečnostných subsystémov, ako sú chrániče kolien a dizajn sedadla, ktoré neumožňujú pri čelnom náraze skĺznuť spod bezpečnostného pásu..
- Starostlivosť o vodičov cestujúcich na zadných sedadlách zaisťuje maximálne pohodlie.
- Mať príležitosť na významné peňažné investície pri rozširovaní súboru možností.
