Ktoré auto je lepšie ako Nissan Terrano alebo Renault Kaptur?

Lacné a kompaktné crossovery sú dnes medzi modernými kupujúcimi veľmi žiadané. Je zrejmé, že na zlých cestách v takom aute môžete jazdiť ďalej ako v klasickom sedane. Aby to nebolo neskutočne bolestivé pre nesprávny výber pri nákupe, porovnávame 2 charakteristických predstaviteľov tejto novej triedy.

Krajina japončina

Nissan Terrano je lacný crossover, ktorý si pevne získal svoje miesto v cenovom rozpätí rozpočtu. Toto auto je klonom Renault Duster s malými zmenami k lepšiemu. Bol špeciálne navrhnutý na predaj na rozvíjajúcich sa trhoch s automobilmi. Najskôr India, potom Rusko. Potrebu týchto strojov na domácom trhu zabezpečujú výrobné kapacity závodov nachádzajúcich sa v našej krajine. Tieto vozidlá sa začali sériovo vyrábať v roku 2014.

Preložené z latinského Terrano znamená krajiny. Názov modelu plne odôvodňuje jeho účel a terénne ambície vozidla. Auto jazdí dobre po spevnenej pôde, ale nedostatok asfaltu pre neho nie je prekážkou. V rozumných medziach.

V predajniach automobilov je model reprezentovaný 8 úrovňami výbavy:

Francúzske zajatie

Renault Kaptur je auto, ktoré tiež patrí do triedy crossovers. Zaberá svoje miesto v cenový segment rozpočtu. Výroba automobilov je zavedená v Rusku. Táto okolnosť prispela k zníženiu nákladov na vyrobené výrobky. Aj vďaka tomu sa Kaptur stal pre svojich spolužiakov dôstojným konkurentom. Prvé autá začali opustiť montážne dielne v roku 2016.

Z francúzštiny sa Kaptur prekladá ako zachytávanie. Francúz sa skutočne zmocnil mysle a srdca niektorých motoristov. Dôvodom je svetlý vzhľad a vlastnosti v teréne..

Výrobca ponúka 4 možnosti na výber:

Spoločné vlastnosti

• Obe autá patria do triedy ľahké prechody. S úplným zabitím nepôjdu ďaleko, ale budú môcť viesť tam, kde na brucho pristanú obyčajné autá.
• Rad motorov predstavujú 2 výkonové jednotky s výtlakom 1,6 litra a 2,0 litra.
• Výrobcovia odporúčajú používať oktánové palivo najmenej 95%.
• Štruktúra karosérie oboch áut zabezpečuje v aute 5 osôb. Je pravda, že zadný cestujúci, ktorý sedí v strede, nemôže jazdiť dlho v pohodlí. Nie je veľa miest.
• Autá sa montujú v dielňach na území Ruskej federácie. Kvalita vozidiel je pomerne slušná.
• Maximálny výkon motorov s objemom 2,0 litra je rovnaký pre tieto vozidlá a je 143 koní.
• V závislosti od konfigurácie je možné jazdiť autom iba na 2 predných kolesách alebo na všetkých 4 kolesách.

Charakteristické črty

1. Výkon motorov inštalovaných na automobile s rovnakým zdvihovým objemom je odlišný. Na pozemskom vozidle je možné vyrobiť motor s kapacitou 1600 kubických centimetrov 102 a 114 koní. Útočník je naostrený iba na napájanie 114 koní. Podobná situácia je u energetických jednotiek s objemom 2 000 kociek. 135 a 143 koní v Terrano a iba 143 v Kaptur.
2. Francúzsky model má kompletnú súpravu s CVT, ktorá pracuje v spojení s objemom motora 1,6 litra a objemom 114 litrov. a. Nissan CVT ešte nie sú nainštalované.
3. Nissan predstavuje svoj model v 8 stupňoch výbavy a Renault iba v 4 stupňoch.
4. Japonský crossover sa začal sériovo vyrábať v roku 2014. Francúzsky konkurent o 2 roky neskôr - v roku 2016.
5. Japonský objem palivovej nádrže je 50 litrov. Francúzsky tank má viac ako 2 litre benzínu.
6. Útočník z Francúzska zrýchli na 100 kilometrov za hodinu rýchlejšie. Jeho rýchlosť je - 11,2 sekundy. Earth Japanese zrýchli na túto rýchlosť v roku 2007 11,5 sekundy.
7. Kapacita batožiny Nissan Terrano viac. 408 litrov voľného priestoru oproti 387 litrom vo francúzskom náprotivku.
8. Hmotnosť automobilov sa tiež líši. Francúz je o 29 libier ľahší. Jeho model váži 1405 kilogramov proti 1434 kilogramov od pozemského kolegu.
9. Svetlá výška v Terrano - 210 mm. A všetky 204 mm v kaptur.
10. Japonský model križovatky sa líši od Francúzska v nižšej spotrebe paliva. Rozdiel je 0,2 litra na 100 kilometrov. V priemere 100 kilometrov bude jesť Japonec 8,7 litra benzínu.
11. Na francúzskom modeli sú namontované pneumatiky s polomerom 17. Zatiaľ čo Japonci sú obutí pneumatikami s polomerom 16.
12. Rozdiel v nákladoch na maximálnu konfiguráciu pre tieto stroje je malý a predstavuje 10 000 rubľov. Opýtajú sa manažéri v predajniach automobilov pre Renault Kaptur 1 190 000 rubľov, pre Nissan Terrano - 1 200 000 rubľov.

Telesné rozmery porovnávaných modelov sú rôzne:

Konzervatívny a mod

Japonský model vyzerá konzervatívnejšie, ale má viac variácií, ktoré priťahujú zákazníkov. Vysoká svetlá výška a objem batožiny naznačujú, že toto auto bude dobrým pomocníkom pre ľudí, ktorí často odchádzajú z mesta na dovolenku.

Francúzske auto je vhodnejšie na jazdu v uliciach mesta. Nebude to však zasiahnutý povrch nečistôt ani na ľahké terénne vozidlá. Svetlý vzhľad viac vyhovuje potrebám mladých vodičov. Bohužiaľ má menej úrovní výbavy. Tromfová karta automobilu je jeho svetlý vzhľad.

Je mimoriadne ťažké sa rozhodnúť. Jazda na každom z nich, môžete pochopiť podstatu každého vozidla a urobiť konečné rozhodnutie.