Ktorú Kalinu je lepšie kúpiť na 1,4 alebo 1,6 litra?

AvtoVAZ vyrába univerzálne hatchbacky Lada Kalina od roku 2008. Základom sedanu bol model 21008 VAZ. Vývojári si odtiaľ požičali niekoľko uzlov s agregátmi. Inštalácia motorov na modeli Lada na roky 2004 - 2013 sa uskutočnila s rôznymi objemami. Na tomto základe sa motoristi začali zaujímať o to, o čo je lepšia Kalina so zapnutým motorom 1,4 alebo 1,6 litra.

Technické vlastnosti 1,4-litrového motora

Po 3 rokoch od vydania prvej Kaliny bol pre ňu vyvinutý a nainštalovaný motor VAZ 11194 s 1,4 l. objem. Išlo o experimentálnu ekonomickú verziu pohonu v súlade s ekologickým štandardom. Existencia motora netrvala dlho kvôli nedostatočnému krútiacemu momentu. To bol hlavný dôvod, prečo výrobca pohonnú jednotku úplne opustil. Aj keď tento návrh mal:

• energie.
• ekonomicky.
• Pokojná práca.
• Takmer chýbajúce vibrácie.
• Hydraulické kompenzátory.

Bola tu veľmi veľká spotreba oleja, musel som sa zmeniť po 50 000 km. cesta. Keď sa pás zlomí, nielen ventily, ale aj piesty.

Vlastnosti motora 11194 s 1,4 litra. zväzok odhalí jeho technické vlastnosti.

Pohonná jednotka s 16 ventilmi je zjednodušená po revízii verzie Priorstva. Aj keď sa krútiaci moment zmenil k horšiemu, zdroj sa zvýšil na 200 000 km. Majiteľ potvrdzuje ukazovateľ uvedený výrobcom.

Motor VAZ 11183

Výkonová jednotka typu VAZ 11183 s objemom 1,6 litra bola položená na Kalinu a Granta. Vývojári zmenili index motora, ale úplne si požičali od VAZ 21114:

• blok.
• hlava.
• vačkový hriadeľ.
• ventily.
• Mechanizmus kľuky.

Výrobca charakterizoval zvýšenie motora 11183:

1. Šetrnosť k životnému prostrediu.
2. pružnosť.
3. spoľahlivosť.

Jednotka funguje hlučne ako dieselový motor. Zdroj je určený 200 000 km. Pri zlomení ozubeného remeňa pohon remeňov neohne ventily, pretože sú nainštalované piesty s hlbokými vzorkami. Štvortaktná pohonná jednotka:

• Distribuované vstrekovanie paliva.
• Inline usporiadanie valcov a piestov.
• Uzavretý systém chladenia kvapalín.
• Kombinované mazivo.

Hlavné technické vlastnosti sú uvedené v tabuľke:

Medzi výhody motora patrí jeho pôvodná hlava valca s pridaným objemom spaľovacích komôr. Predpínač rozvodového remeňa je však mínus v dôsledku neustáleho ťahania pohonu. Ohyb nie je dostatočný na zaistenie preklzu, ktorý znižuje životnosť pásu. Zle upravený zberateľ:

• S krátkymi trubicami.
• V jednom bode sa toky zbiehajú v bloku.
• Emisie zrážok navzájom pôsobia proti sebe.

Výkonnejšia jednotka VAZ 21126 s objemom 1,6 litra. objem a výkon v 98 h.p. sa objavil v roku 2009. Za svoju dobu sa motor so 16 ventilmi stal najspoľahlivejšou v dynamike všetkých predtým navrhovaných konštrukcií. S nainštalovaným ľahkým piestovým systémom od Federálny magnát, odolný pás. Zabezpečovala inštaláciu hydraulických zdvíhačov. Aj keď z poškodenia remeňa pri zaseknutí čerpadla nasledovalo drahé opravy.

Čo je spoločné medzi motormi?

Rovnaké momenty, aké sú prítomné v pohonných jednotkách s objemom 1,4 alebo 1,6 litra:

1. Pracoval na oboch modeloch Dizajnéri AvtoVAZ. Jedným z cieľov bolo zvýšenie prestíže a popularity Lada Kalina.
2. Ak na 11183 neboli pôvodne nainštalované žiadne hydraulické zdvíhače, vývojári opravili takú oceľovú časť, ktorá bola nainštalovaná na VAZ 21126 a 11194..
3. Nastane aktivácia príloh z vlastných pásov. Napínač je tu slabým miestom.
4. Jednotky majú silu. Pri primeranom nátlaku nebudú musieť byť opravené v predstihu schválenom výrobcom.
5. Obidve elektrárne musia byť opravené podľa predpisov odporúčaných spoločnosťou AvtoVAZ.

U motorov sú pozorované rovnaké poruchy. K vytvoreniu plávajúcich otáčok dochádza v dôsledku:

• Zlyhanie zapaľovania.
• Poruchy tesnenia.
• Vypaľovacie ventily.
• Porucha snímača.

Pri dobrej starostlivosti, vysokokvalitných palivách a mazivách vydrží motor po celú dobu, ktorú výrobca zaručil.

Aký je rozdiel medzi pohonnými jednotkami

Prvý rozdiel je v objeme motorov. VAZ 11194 bol vyvinutý s 1,4 litra a VAZ 11183 je navrhnutý pre 1,6 litra. hlasitosti. K výhodám modelu 11194 patrí aj ďalšia vlastnosť, ktorá má:

1. Výkonný, ale hospodárny.
2. Pokojná práca.
3. Nedostatok vibrácií.

Ale na rozdiel od 111183, ktoré vyžaduje menej mazív, spotrebuje veľa oleja, ale funguje to veľmi rušivo. Motoristi dokonca porovnávajú tento motor s naftovým motorom. Motor 11194 má:

• Perfektný chladiaci systém.
• Ale slabá pumpa a polymérové ​​obežné koleso.
• Motor bol zastavený.
• Opraviteľná jednotka.

Náhradné diely pre rok 11194 sa stále vyrábajú v AvtoVAZ a Federal Mogul.

Pre ktoré automobily inštalovali motory 1,4 a 1,6l

Napájacia jednotka 11183 1,6 l bola nainštalovaná na nasledujúcich modeloch automobilov:

• Lada Kalina.
• VAZ 21101, 21112, 21121, 2113, 2114, 2115.
• Lada Granta.

Motor typu 11194 s objemom 1,4 litra bol pôvodne navrhnutý a inštalovaný na Lada Kalina.

Ak motorista potrebuje zvýšiť výkon motora, dá sa to pomocou ladenia, kde:

1. Vymeňte vačkový hriadeľ.
2. Nainštalujte delený prevodový stupeň alebo prijímač so zvýšenou škrtiacou klapkou.
3. Upravte hlavu valca výmenou štandardných ventilov.

Podľa recenzií vlastníkov môžeme konštatovať, že najobľúbenejším motorom pre Kalin je Jednotka objemu 1,6. Počas prevádzky sa ukázal byť najlepším, vývojári ho opakovane podrobovali modernizácii.