Pri výbere cudzieho vozidla za priemernú cenu príde na myseľ Škoda fabia a Volkswagen Polo. Obidve vozidlá sa vyrábajú po dlhú dobu a dôvera inšpiruje. Každý z nich má určitý okruh fanúšikov, takže poradenstvo na fórach nemusí byť vždy objektívne. Najprv musíte študovať charakteristiky a potom vykonať porovnanie.
Škoda fabia
Je to pohon malého pohonu predných kolies malého segmentu, ktorý vyrába od roku 1999 česká spoločnosť Škoda auto. Podporuje mechanickú, automatickú, robotickú prevodovku.
Oficiálna prezentácia prvej generácie sa uskutočnila na jeseň roku 1999. Po 5 rokoch sa modernizovali inštaláciou nového predného nárazníka, svetlometov, zadných svetiel. Neskôr vykonali zmeny na zariadení, nainštalovali výkonnejší benzínový motor.
V zime 2006 sa začala výroba ďalšej série. Plošina zostala rovnaká, ale rozmery sa mierne zvýšili. Po 2 rokoch sa výroba sedanov zastavila, bol tu kombi a hatchback.
Na jeseň 2014 predstavené tretia generácia. Automobily sa začali vyrábať v novom firemnom štýle, ktorý dodal nádych športového ducha. Okrem toho väčší priestor pre cestujúcich vzadu. Tiež sa zväčšila veľkosť kmeňa.
Zoznam základných zariadení obsahuje:
- Sada predných airbagov.
- Zabránenie zabrzdenia kolies v prípade núdzového brzdenia.
- Brzdový asistent.
- Elektrohydraulický posilňovač riadenia.
- Halogénové svetlomety.
- Zadné hmlové svetlá.
- Vyhrievané spätné zrkadlá.
- Tónovanie v továrni.
- Nastaviteľný stĺpik riadenia.
- Centrálne zamykanie pomocou kľúča s diaľkovým ovládaním.
- Predné elektrické ovládanie okien.
- Palubný počítač.
- Elektronický systém proti krádeži.
Volkswagen Polo
Je to kompaktný model nemeckého koncernu Volkswagen, ktorý sa vyrába od roku 1975. Je vybavený pohonom predných kolies, existuje výber z mechaniky, automatu, robota.
Charakteristickým rysom vzhľadu prvej generácie boli zaoblené vetracie otvory na zadných stĺpikoch. Interiér vyzeral jednoducho a lacno. Autá nasledujúcej série začali vyzerať prísnejšie a pevnejšie. Objavilo sa nové zariadenie, boli pridané nové možnosti konfigurácie.
V roku 2006 došlo k väčšej globálnej modernizácii tretia generácia. Nainštalované nové telo, motory, podvozok. Modely nasledujúcej série dostali pevnejšie telo, priestranný interiér. Okrem toho sa zvýšila kvalita povrchových materiálov a objavilo sa nové zariadenie.
V lete 2017 sa predstavili piaty, posledná generácia v túto chvíľu. Auto dostalo nové telo, čo viedlo k zväčšeniu jeho veľkosti. Aktualizoval sa tiež rozsah pohonných jednotiek.
Medzi najvýhodnejšie vybavenie patria:
- Sada predných airbagov.
- Protiblokovací brzdový systém.
- Zariadenie na monitorovanie tlaku v pneumatikách.
- Elektrický posilňovač riadenia.
- Halogénové svetlomety.
- Zadné hmlové svetlá.
- Zasklenie tepelnou ochranou.
- Funkcia odmrazovania zadného okna.
- Teleskopické vertikálne nastavenie stĺpika riadenia.
- látkové poťahy.
- Predná lakťová opierka.
- Centrálny hrad.
- Predné a zadné elektrické okná.
- Slnečné clony s kozmetickými zrkadlami.
- Palubný počítač.
- imobilizér.
- Rezervné koleso v plnej veľkosti.
Podobné charakteristiky medzi nimi
Nie každý vie, že tieto autá sú nejakým spôsobom "Bratia". Prvý model je postavený na rovnakej platforme ako štvrtá generácia druhého vozidla. Preto majú veľa spoločného.
Podvozok je vyrobený podľa štandardnej schémy: vpredu je umiestnené nezávislé zavesenie McPherson. V zadnej časti je namontované polo nezávislé zavesenie, ktorého hlavným prvkom je torzný lúč. Obidva automobily sú vybavené pohonom predných kolies, ktoré podporujú rovnaké typy prevodoviek.
Okrem toho existujú základné vybavenie. To zahŕňa predné airbagy, protiblokovací systém, palubný počítač, centrálne zamykanie, zariadenie proti krádeži. Halogénové svetlomety, ktoré sú vybavené, poskytujú vysokú žiarovku a dobrú priepustnosť svetla počas dažďa alebo hmly. Dodatočnú bezpečnosť zabezpečujú zadné hmlové svetlá.Podobnosť môžete posudzovať aj z hľadiska efektívnosti, pretože obe autá spotrebúvajú takmer rovnaké množstvo paliva.
Porovnanie, rozdiely, výber
Uvedené všeobecné parametre výber ešte viac komplikujú. Kto by si myslel, ale medzi nimi existuje veľa podobností. To však neznamená, že autá sú úplne totožné. Existujú rozdiely a veľmi dôležité:
- Kupujúci často venujú pozornosť výška jazdy, pretože pre ruské cesty je nevyhnutná dobrá vzdialenosť. Ak si napríklad vezmete hatchback, na tomto ukazovateli vyhrá prvé auto (149 mm proti 102 mm).
- Ďalším dôležitým faktorom je úroveň výkonu. Český model v tomto ohľade nie je o moc nižší ako jeho konkurent. Sila je 50 - 180 hp., av druhom prípade je táto hodnota rovná 40 - 220 hp.
- Dôležité budú rodiny, ako aj tí, ktorí sú zvyknutí cestovať bootovací objem. Obidve vozidlá sa môžu pochváliť pomerne priestranným batožinovým priestorom, ale druhé auto stále vyhrá.
- Ak porovnáme vzhľad, potom je samozrejme všetko subjektívne a závisí od preferencií vkusu. Nemec však stále vyzerá pevnejšie a „mužsky“.
V zásade obidve autá ideálne pre jazdu v meste. Sú to celkom kompaktné, ovládateľné a citlivé riadenie v oboch prípadoch v nadmorskej výške. Existoval však určitý stereotyp, že Fabia je vhodnejšia pre ženy. Možno s tým môžete súhlasiť, pretože návrh skutočne neobsahuje žiadnu „mužskosť“..
