Ako sa líšia stĺpce komponentov od koaxiálnych

Mnoho majiteľov trávi vo svojich autách obrovské množstvo času, takže je to hudba na cestách - hlavný spoločník. Pokiaľ ide o výber reproduktorov, kupujúci vidí nielen rôzne modely, farby, ale aj typy stĺpcov. Pri výbere posledného parametra je všetko oveľa komplikovanejšie, pretože človek nie vždy rozumie technickým rozdielom a niekedy dokonca aj tým stĺpcom, ktoré sú vôbec.

Existujú dva typy stĺpcov: koaxiálny a komponentný. Predtým, ako hovoríme o rozdieloch medzi jednotlivými rečníkmi, je potrebné pochopiť, že sú jednotlivo.

Vlastnosti koaxiálnych systémov

Takéto stĺpce sú systémom, ktorý pozostáva z niekoľkých samostatných akustických komponentov. Charakteristikou takýchto reproduktorov je schopnosť rôznych systémových reproduktorov pracovať súčasne na rôznych frekvenciách. Existuje mylná predstava, že polyfonické reproduktory poskytujú čistší zvuk, ale to zďaleka nie je. Pri vytváraní tohto typu akustiky naopak prítomnosť viac ako dvoch reproduktorov ničí zvuk ako výsledok.

Koaxiálne reproduktory

Tento typ akustiky má svoje výhody:

  • Jednoduchosť a ľahká inštalácia.
  • Čistý zvuk.
  • Frekvenčné emisie z jedného bodu.
  • Nízkonákladový systém.

Významnou nevýhodou týchto reproduktorov je to, že reproduktor na vyššej úrovni je umiestnený na ceste, keď vlny vystupujú z reproduktora na nižšej úrovni. Je tiež potrebné poznamenať, že takéto systémy vo výrobe sú vybavené najjednoduchšou verziou separačných filtrov. Križovatky sú takmer vždy zabudované.

Stĺpce komponentov

Reproduktory súvisiace s komponentovou akustikou sú stereosystémy vyrobené pomocou dva alebo tri reproduktory, každý z nich pracuje na svojej vlastnej frekvencii. Toto oddelenie frekvencií vám umožňuje mať istotu, že k ich priesečníku počas prevádzky nedochádza..

Moderná výroba zložkových reproduktorových systémov vyžaduje ďalší externý crossover, ktorý je zodpovedný za čistejší zvuk pri prehrávaní.

Stĺpce komponentov

Vzhľadom na to, že dochádza k oddeleniu frekvencií, má vlastník možnosť slobodne si zvoliť umiestnenie každého z reproduktorov bez obáv z prekročenia frekvencie. Pri inštalácii akustiky komponentov do automobilu sa môžu vyskytnúť určité ťažkosti, ale vysokokvalitný zvuk kompenzuje všetky nepríjemnosti.

Je pravda, že na inštaláciu je lepšie využiť služby profesionála, pretože pre každý z reproduktorov budete potrebovať špeciálne pódiá a protihlukové materiály. A rozloženie interiéru vozidla by malo zohľadniť frekvenciu každého reproduktora.

Porovnanie dvoch typov stĺpcov

Základný a najzákladnejší rozdiel medzi komponentnými a koaxiálnymi stĺpcami je umiestnenie zdroja zvuku v priestore pre cestujúcich. Jednotný dizajn koaxiálnych systémov dáva špecifický úzko zameraný zvuk, takže ich inštalácia sa odporúča iba na zadných sedadlách. Najčastejšie sa takéto nastavenie používa ako doplnok k hlavnej akustike reprezentovanej zložkovými reproduktormi, ktoré distribuujú zdroj zvuku v celom priestore. Pri inštalácii reproduktorov typu komponentov však majiteľ naráža na nuansy - jedná sa o rôzne frekvencie v reproduktoroch. Každý z nich vydá zvuk výlučne na vlastnej frekvencii, takže je veľmi dôležité, aby kvalita zvuku vykonávala správne rozloženie v kabíne..

Nesprávna inštalácia môže mať za následok frekvenčný posun a zhoršenie zvuku. V tomto prípade, ani vo veľkom priestore pre cestujúcich, nebude pocítiť zvukový rozdiel, preto je lepšie zavolať špecialistu, aby nainštaloval akustiku komponentov..

Ďalším charakteristickým rysom týchto dvoch systémov je prítomnosť v stĺpcoch so skríženými komponentmi. V zariadeniach koaxiálneho typu je to, ale vstavané, ale komponenty systémov majú vo svojej konfigurácii samostatný prechod, ktorý je zodpovedný za filtrovanie frekvencií a zvuku.

Ďalším bodom, ktorému môžu zákazníci venovať pozornosť pri kúpe, je spôsob inštalácie. Koaxiálny reproduktorový systém je nainštalovaný pomerne ľahko a na rozdiel od komponentov nevyžaduje určité znalosti a zručnosti. Pri inštalácii najnovšej akustiky potrebujete znalosti o distribúcii akustických zón v priestore, aby ste v súlade s nimi upevnili a pripojili každý reproduktor..

Ďalším charakteristickým bodom je náklady na každý systém. Koaxiálne reproduktory sú omnoho lacnejšie ako zložkové reproduktory. Výnimkou sú žieravé transformátorové stĺpce, ktoré sa vďaka špeciálnym upevňovacím prvkom menia na komponenty.

Rozdiely medzi týmito dvoma systémami

  1. V stĺpcoch komponentov má každý reproduktor svoju vlastnú jedinečnú frekvenciu, a preto pracuje samostatne a koaxiálne - všetky frekvencie sú kombinované do jedného reproduktora.
  2. Zvuk v koaxiálnych zariadeniach je úzko zameraný.
  3. Frekvenčný filter (crossover) v stĺpcoch komponentov je externý a je prezentovaný ako samostatné zariadenie av koaxiálnych stĺpcoch je taký filter najčastejšie zabudovaný. V prvom prípade je preto zvuk a jasnosť omnoho lepšia..
  4. Koaxiálne reproduktory stoja oveľa menej.
  5. Pri inštalácii systému komponentov sa môžu vyskytnúť ťažkosti a musia sa tiež dodržiavať určité podmienky.

Na záver chcem poznamenať, že pri výbere jedného z typov systémov je potrebné zvážiť vaše potreby a ciele, ktoré sa musia dosiahnuť. Ak neplánujete používať reproduktory často a majiteľ nie je milovníkom hudby, potom nemá zmysel míňať peniaze za drahé systémy komponentov. Zvuk koaxiálnych reproduktorov v kvalite a cene bude vyhovovať mnohým, ale ak hudba v aute hrá v živote úlohu, potom je lepšie investovať do drahšieho systému komponentov, ktorý po správnej inštalácii poskytne čistý a krásny zvuk.