VAZ 21099, populárne "Deväťdesiat deviaty", vľavo na ruských cestách v 1990 rok, medzi motoristami okamžite získala obrovskú popularitu. Išlo o export pod menom lada forma. V roku 2005 bola zastavená a nakoniec ustúpila od dopravníka VAZ 2115.
VAZ 2115 je restyling VAZ 21099. "Pyatnashka" sa dostal na dopravný podnik v roku 2001 (sériová výroba sa začala v roku 1997). Do roku 2007 bol tento model najprestížnejším a najdrahším v rade VAZ. Na domácom trhu s automobilmi sa 2115 úspešne konalo niekoľko rokov, čo predstavovalo 30% všetkých predajov AvtoVAZ. Do roku 2012 sa distribučný kanál dovážaných automobilov výrazne rozšíril, zaviedol sa model Lada Grand, popularita roku 2115 začala prudko klesať a na konci decembra 2012 bol tento model zastavený.
Doteraz sú oba tieto modely populárne na trhu ojazdených vozidiel. A budúci majitelia „železného koňa“ majú často dilemu - kto by mal dať svoje preferencie - VAZ 21099 alebo VAZ 2115.
VAZ 21099
Jedná sa o prvé ruské vozidlo s pohonom predných kolies s karosériou "Saloon". Štyri dvere určené pre 5 cestujúcich. Vyznačuje sa dobrou dynamikou vozovky, vynikajúcou ovládateľnosťou a optimálnou spotrebou paliva. V 90. rokoch bol tento model najobľúbenejší a ukradnutý na domácom trhu. Ešte pred začiatkom sériovej výroby bolo 21099 umiestnené ako prestížne a najdrahšie auto AvtoVAZ. Aby zodpovedali tejto reklame, vyvinuli úplne nový prístrojový panel pre automobily a nainštalovali takzvané „vysoké“ torpédo.
Vozidlo je dosť univerzálne - sklápateľné zadné sedadlá vám umožňujú predĺžiť batožinový priestor a prevážať hromadný náklad. Auto v roku 2004 bude stáť priemerne 50 000 - 70 000 rubľov.
VAZ 2115
Tento model mal nahradiť VAZ 21099 už v roku 1994. Ale kvôli ťažkej ekonomickej situácii v krajine, prvé auto išlo na cestu do 1996 rok. Prvé strany boli obmedzené a odišli do zahraničia.
V roku 2001 bol uvedený do prevádzky dopravník a stroj prešiel do sériovej výroby. Auto sa okamžite stalo najobľúbenejším na domácom automobilovom trhu. Prvé autá boli stále vybavené karburátorovým motorom, ale to netrvalo dlho. Krátko po spustení dopravníka bol model vybavený vstrekovacím motorom.
2115 je všeobecne dobrý mestský sedan, aj keď s predraženou cenou, ktorá nezodpovedá vždy kvalite. Priemerná cena VAZ 2115 2004 - 69 000 rubľov, 2012 rok - 170 000 rubľov.
Podobnosť modelov
Autá majú rovnaké telo, ale v roku 21099 je pod plastovým nárazníkom kovový rám, ktorý poskytuje tuhosť a lepšiu bezpečnosť konštrukcie, na rozdiel od plastového rámu v roku 2115..
Osemventilový motor v oboch modeloch je jednoduchý a nenákladný na údržbu. Automobily vybavené nezničiteľnou päťstupňovou prevodovkou.
Aké zmeny sa dosiahli v 2. generácii Lada Samara - VAZ 2115:
- Upravené predné a zadné nárazníky.
- Bol pridaný prahový kryt.
- Zmenená predná a zadná optika.
- Upravené veko kufra.
- Lišty boli pridané.
- Zmenil sa tvar kapucne.
- K spojleru batožinového priestoru sa pridá ďalšie brzdové svetlo.
- Zmenil sa tvar predných krídel.
- Stĺpik riadenia sa stal výškovo nastaviteľný.
- Torpédo sa zlepšilo.
- Palubné riadenie personálu.
- Vnútorné osvetlenie.
Porovnanie VAZ 21099 a VAZ 2115
| VAZ 21099 | VAZ 2115 | |
| Typ tela | limuzína | limuzína |
| Počet sedadiel | 5 | 5 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 985 | 985 |
| Dĺžka / šírka / výška (mm) | 4205/1650/1402 | 4330/160/1420 |
| Svetlá výška (mm) | 160 | 170 |
| Typ motora | benzín | benzín |
| Zdvihový objem motora (l) | 1.5 | 1.6 |
| Počet ventilov | 8 | 8 |
| Výkon (l / s) | 78 | 81 |
| Maximálna rýchlosť (km / h) | 160 | 158 |
| Čas zrýchlenia (0 - 100 km / h, sec) | 14 | 14.2 |
| Objem kufra (L) | 427 | 445 |
| Maximálne užitočné zaťaženie (kg) | 425 | 425 |
| Objem palivovej nádrže (L) | 43 | 43 |
| Druh paliva | Benzín AI-92 | Benzín AI-95 |
| Spotreba paliva (l / 100 km) V mestskom režime Na diaľnici Zmiešaný cyklus | 8.8 5.7 7.7 | 8.8 5.3 7.6 |
Ako je zrejmé z porovnávacej tabuľky, rozdiely medzi automobilmi sú minimálne..
VAZ 2115 o niečo úspornejšia spotreba paliva, ale v dôsledku veľkých rozmerov sa čas zrýchlenia zvýšil o zlomok sekundy. U 21099 lepšie svetlomet. 2115 je vybavená hmlovými svetlami a jasnými zadnými jazdnými svetlami, čo je nevyhnutné v tme, ale úzke svetlomety zle osvetľujú cestu.
O 2115 lepšie dúchadlo v pomlčke, v chladnom počasí sa preto interiér rýchlejšie zahrieva. Áno, a všetci majitelia upozorňujú na kvalitu kachlí. Deflektory potrubia 21099 nie sú výškovo nastaviteľné a často otvorené.
2115 silno zavesený po obvode plastom, v súlade s tým veľa ďalších otvorov na tele železa. Výlisky však vozidlo mimoriadne chránia pred nedbalými parkovacími susedmi.
U 21099 veľmi odolné nárazníky. Snehové závesy, ploty, stĺpy s nepresným parkovaním prakticky nepoškodia auto. 2115 nárazníkov je „prázdnych“ a bezva.
Obsluhovaných 2115 osôb plastová prahová lišta, čo je v nepriaznivom počasí veľmi špinavé oblečenie.
Vysoký prístrojový panel VAZ 21099 je dosť škrípavý a škaredý. Europanel 2115 má reprezentatívny vzhľad a neprítomnosť cudzích nepríjemných zvukov.
Čo si vybrať
Pred rozhodnutím o modeli musíte pochopiť - pre koho a prečo je potrebné auto. Koniec koncov, v skutočnosti sú VAZ 21099 a VAZ 2115 rovnaký model s malými vylepšeniami interiérových a karosárskych súprav.
Zvažovalo sa VAZ 21099 stroj pre mládež, ale teraz o nej hovoria viac vidiecke auto. Telo je veľmi silné, podľa majiteľov sú nárazníky zachránené aj pri vážnych nehodách. Sklopením zadných sedadiel môžete prepravovať objemné a dinomerické náklady.
VAZ 2115 sa považuje za rodinné auto. Prítomnosť priestranného kufra a opierok hlavy na zadných sedadlách vám umožní pohodlne cestovať s celou rodinou na veľké vzdialenosti.
Obidve vozidlá sú veľmi úsporné s rôznymi druhmi jazdy, sú nenáročné na údržbu a ľahko sa opravujú. Preto je voľba len pre osobné preferencie budúceho vlastníka. Veľa šťastia na ceste!
