Na zníženie trenia medzi pohybujúcimi sa časťami motorov a mechanizmov sa používajú rôzne typy motorových olejov. Časom a pri spotrebe paliva je olej kontaminovaný opotrebiteľnými produktmi samotného oleja a bežiaceho motora, čo prispieva k jeho predčasnému opotrebovaniu. Aby sa tomu zabránilo, olej v procese sa neustále čistí olejovými filtrami. Rozdeľujú sa na tri hlavné typy, ktoré sa navzájom líšia metódou filtrácie oleja..
Obsah článku
- Čo sú olejové filtre
- nákupný
- zistenie
Čo sú olejové filtre
Olejový filter s plným prietokom - filter zapojený v sérii k hlavnému olejovému potrubiu, ktorým prechádza raz všetok motorový olej nasávaný olejovým čerpadlom.
Čiastočný olejový filter - filter pripojený paralelne s hlavným olejovým potrubím a opakovane ním prechádzajúci časť motorového oleja.
Kombinovaný olejový filter zahŕňa kombináciu olejových filtrov s plným a čiastočným tokom oleja do jedného zariadenia.
na obsah ↑nákupný
Najjednoduchší konštrukčný, plnoprietokový olejový filter od okamihu, keď je motor naštartovaný, okamžite prechádza všetok motorový olej sám cez seba, ktorý prúdi súčasne do všetkých oblastí vyžadujúcich mazanie. Takáto schéma, v porovnaní s ostatnými, čistí olej rýchlejšie, ale tiež rýchlejšie znečisťuje filter. Preto obtokový ventil hrá dôležitú úlohu v olejovom filtri s plným prietokom. Je vyvolaná výrazným poklesom tlaku, ku ktorému dochádza medzi surovým a rafinovaným objemom oleja v dôsledku kontaminácie filtračného prvku. V tomto prípade olej vstupuje do motora nevyčistený, ale je zabezpečené jeho mazanie, čo znamená, že sa zabráni poruche prehriatia..
reklama
Olejový filter s čiastočným prietokom umiestnený v potrubí rovnobežnom s hlavným olejovým potrubím čistí naraz iba malú časť motorového oleja. Ten najprv vstúpi do motora bez filtrácie. Tento malý objem však mnohokrát prechádza paralelným okruhom, a preto je stupeň jeho čistenia oveľa vyšší ako stupeň čistenia pri plnom prúde. Celý objem naplneného motorového oleja sa tiež postupne čistí vysoko kvalitne, hoci to si vyžaduje oveľa viac času. Pokiaľ ide o ochranu motora, olejové filtre s plným a čiastočným prietokom sú približne rovnaké, ale tieto majú výrazne nižšie riziko poklesu tlaku v dôsledku kontaminácie filtračného prvku..
Konštrukcia kombinovaného olejového filtra zahŕňa umiestnenie dvoch filtrov na olejové vedenie naraz - plný a čiastočný prietok. Objemy motorového oleja, ktoré nimi prechádzajú, sú korelované ako 9: 1. Stupeň čistenia oleja je takmer plný, čo automaticky zvyšuje životnosť motora, motorového oleja a olejových filtrov. Tento typ sa najčastejšie používa na dieselové motory nákladných vozidiel a stavebných zariadení..
na obsah ↑zistenie
- Olejový filter s plným prietokom ním prechádza celý objem oleja.
- Dizajn je jednoduchší.
- Prvok olejového filtra s plným prietokom sa znečistí rýchlejšie.
- Olejový filter s čiastočným prietokom opakovane prechádza časťou oleja samotným.
- Toto zariadenie čistí olej oveľa pomalšie ako plný prietok, ale lepšie.
- Kombinovaný olejový filter obsahuje filtre s plným a čiastočným prietokom.
- Čistí takmer úplne motorový olej - rýchlejšie a lepšie ako filtre s plným alebo čiastočným prietokom.
Ktoré olejové filtre sú lepšie? Diskutujeme v komentároch!
