Od chvíle, keď kórejský koncern Kia Motors začal vyrábať malé automobily Kia Rio s pohonnou jednotkou s objemom 1,6 litra. Tieto stroje sa vyrábajú ako manuálna prevodovka a s automatickou prevodovkou. Oba uzly sú vyrobené v šesťstupňová verzia. Okrem toho sú vozidlá kórejského výrobcu k dispozícii ruským kupujúcim v konfigurácii s 1,4 litrový motor. Takéto „železné kone“ sú vybavené štvorstupňovou automatickou prevodovkou.
Kia Rio s manuálnou prevodovkou
Mnohí vodiči, napriek všetkým inováciám vo svete automobilového priemyslu, radšej jazdia na mechanike. Na domácom trhu je teda obľúbenejšia Kia RIO s motorom s objemom 1,6 litra a šesťstupňovou prevodovkou. Predtým sa vyrábali štvorstupňové prevodovky..
Vzhľad ďalších krokov výrazne zvýšil dynamické schopnosti vozidla. Pokiaľ ide o spotrebu paliva, mnohí majitelia tohto vozidla boli príjemne potešení, pretože na diaľnici mimo mesta obmedzuje auto „jej“ približne 4,9 litra, a v rámci mesta - asi 7 a pol litra.
Kia Rio s automatickou prevodovkou
Ktokoľvek hovorí niečo, ale nový model Kia Rio s automatickou prevodovkou bol právom uznaný za najlepšie auto v kategórii automobilov s automatickou prevodovkou v cenovej kategórii. až 500 tisíc rubľov. V posledných rokoch sa v Rusku zvýšil dopyt po tejto konkrétnej úprave kórejského automobilu. To možno vysvetliť optimálnym pomerom ceny a kvality stroja. Okrem toho sa „kórejský“ vyznačuje skôr štýlovým, športovejším a agresívnejším vonkajším dizajnom, vynikajúcou zostavou kabíny. Nie je tu otázka lacnosti alebo úspor..
To isté sa dá povedať konfigurácia stroja. Vykonáva sa na vysokej úrovni. Aj základné vybavenie má klimatizáciu, elektrické ovládanie okien a zrkadiel, dva airbagy a CD rádio. Kompletná súprava navyše obsahuje systém ABS, vyhrievanie sedadla, systém klimatizácie a hmlové svetlá.
Táto verzia automobilu, ktorú Kórejci ponúkali vzadu limuzína a hatchback. Druhá cena je o niečo vyššia a mnohí motoristi ju považujú za atraktívnejšiu. Pohonné jednotky majú objem 1,6 litra.
Úpravy vybavené automatickou prevodovkou, samozrejme, drahšie. Ale aj napriek týmto nákladom mnohí spotrebitelia vôbec nechcú zmeniť svoje závislosti a prejsť na automatickú prevodovku, pričom uprednostňujú osobnú kontrolu nad procesom jazdy..
Ak hovoríme o výhode šesťstupňovej automatickej prevodovky, stojí za zmienku, že obsahuje funkciu manuálneho radenia. Prechod sa vykonáva pohybom páky dozadu a dopredu.
Podobnosť modelov
Prítomnosť ďalších prevodových stupňov umožnila odhaliť všetky možnosti výkonovej jednotky s objemom 1,6 litra. Spolu s automatickou prevodovkou sa táto modifikácia modelu Kia Rio stala ekonomickejšie a dynamickejšie. Šesťstupňová prevodovka je oveľa lepšia ako v porovnaní napríklad s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Teraz sa vozidlo zrýchli na rýchlosť 100 km / h 11,2 sekundy. Spotreba paliva v tomto prípade je 5,2 litra za hranicami mesta. V osadách je tento ukazovateľ približne 8 a pol litra. K týmto hodnotám však možno znova pridať niekoľko litrov..
Vo všeobecnosti sa ukázalo, že výkon oboch variantov prevodovky je v praxi pozitívnejší ako negatívny. Podľa recenzií zákazníkov sa nevyskytli žiadne konkrétne problémy, pokiaľ ide o mechanickú aj automatickú prevodovku na aute Kia Rio.
Hlavné rozdiely medzi mechanikou a strojom v modeli Kia RIO
Ak hovoríme o rozdieloch medzi mechanikou a automatikou, majitelia spoločnosti Kia Rio poznamenajú, že kombinácia nízkoobjemových výkonových jednotiek a automatickej prevodovky je výhodnejšia. Aj keď z hľadiska zrýchlenia na 100 km za hodinu, mechanická verzia stráca iba iba na 2 sekundy, Na vozidle s automatickou prevodovkou však plynový pedál lepšie „počúva“. Zároveň je oveľa pohodlnejšie pretaktovanie na „stroji“. Stojí za zmienku, že pri „mechanike“ je zrýchlenie na stovky kilometrov za hodinu 13,5 sekundy. Pokiaľ ide o najazdené kilometre, ukázalo sa, že to bolo trochu predražené. Pri aktívnej premávke na diaľnici sa auto vyčerpalo 10,3 litrov (s motorom 1,4 litra).
V dôsledku toho môžeme konštatovať, že aj keď ste fanúšikmi manuálnych prevodoviek, stále je lepšie kúpiť modely Kia Rio s automatickými prevodovkami, pretože „Automatické“ je oveľa pohodlnejšie na jazdenie. Najmä ak trávite viac času autom v rámci mestských limitov.Takže auto s automatickou prevodovkou sa považuje za lepšie ako auto s manuálnou prevodovkou. Keď už hovoríme o dynamike, vyhráte trochu, ale pohodlie je hlavná tromfová karta. Vo vozidle s automatickou prevodovkou je reakcia na plynový pedál rýchlejšia, všetky spínania nastávajú plynulo a celkom pohodlne. A ak sa zrýchli na rýchlosť vyššiu ako 120 km za hodinu, „železný kôň“ sa chová celkom sebavedome, čo sa nedá povedať o verzii s manuálnou prevodovkou.
Pre koho je to lepšia automatická prevodovka a pre koho manuálna prevodovka?
Model Kia Rio vybavený automatickou prevodovkou je určite vhodnejší pre tých, ktorí žijú vo veľkých mestách. Cena tohto automobilu je preto celkom opodstatnená. Pohonná jednotka je vo verzii s mechanickou prevodovkou aj s automatickou prevodovkou pomerne dynamická. V tomto prípade, dokonca aj na nerovných cestách alebo pri vysokých rýchlostiach, sa stroj s pištoľou ukázal lepšie.
Ale ak ste zástancom mechanického ovládania, nákup Kia RIO s manuálnou prevodovkou sa nedá nazvať plytvaním peniazmi. Také auto plne si zaslúži všetku chválu. S istotou drží na akejkoľvek ceste a pri vysokej rýchlosti pravdepodobne nebude lietať do priekopy. Kórejčania vedia veľa o strojárstve a veľmi vážne pracovali na tejto úprave auta..
